Как да се определи степента на износване на гумите, причинява неравномерно износване (което е показател за

С течение на времето, състоянието на гумите се променя и това оказва силно влияние върху поведението на автомобила на пътя. Важно е да се гарантира, че гумите да носят равномерно, ако остатъчната височината на протектора под допустимия, време да се свържете с услугата. Тъй като се предотврати преждевременно износване на каучука е много трудно, шофьорите трябва да бъдат в състояние да определи неговия вид и да разберат причините за това унищожаване. В повечето случаи изтрити поради неправилна експлоатация на гумата.

Видове и причинява неравномерно износване каучук

Неравномерно износване - повреда изтриват при което известна част от гумата. Преди да инсталирате новата гума е необходимо, за да разберете причината за влошаване на старите, защото новите гуми ще бъдат в същото състояние, в техните предшественици след известно време.

Високо налягане на въздуха в камера

Средна празна пътечка протектора лента

Ниско налягане на въздуха в камерата

Износване на протектора страна

Гумата желаното количество въздух

Torn странична повърхност

Намаляване на натоварването на машината

Проблеми с амортисьор, спирачния диск или спирачен барабан форми на нарушение

Има петна по цялата обиколка

Използването на специално оборудване

Най-честата причина за този проблем е неправилно балансиране на колела. регулиране на суспензия или неизправност на неговите части. Такова увреждане може да възникне след инциденти или падане в ямата, промяна на геометрията на тялото, неправилно налягане в гумите.

Ако имате някакви неудобства, е желателно да се премине пълна диагностика в бензиностанцията, който ще помогне да се определи точната причина за влошаването.

Как да се определи степента на износване на гумите?

Навременно гума проверка намалява риска от злополука, предотвратява излишни разходи и дори може да спаси човешки живот. Най-простият решение - периодични проверки на бензиностанции. В този случай, нищо не пречи да се научат да се измери степента на износване на техните собствени.

1. Като индикатори. Повечето гуми с високо качество, които имат. Носете индикатор - това е малка ивица, която се намира между двете страни на протектора. За да се определи амортизация поглед отблизо към почистваната повърхност - ако индикаторът докосне земята, а след това трябва да се смени гумата.
   
   
2. В дълбочина на профила. Ние използваме линийка и определяне на дълбочината. 1.6 mm - това е критичен показател за летни гуми и 4 mm - за зимата. Не чакайте момента, когато ти курс ще се доближават до тази цифра, в действителност, и така износени гуми не осигуряват достатъчна тяга. По-добре е да се промени гуми много по-рано.
   
   
3. метод на хората. Dvuhrublovuyu Поставете монета в протектора, главата орел. В случай, че пастета на птиците все още се вижда, а след това на гумата е съвсем нормално. Въпреки това, ако тя изпадна в кантиране, веднага сменете гумата. Методът може да не е сериозно, но те не бива да бъдат пренебрегвани.
   
   

ИЗНОСВАНЕ стандарти

В необятността на България, приета единна ставка от износване летни и всесезонни гуми за мотоциклети, леки и товарни автомобили от 1.6 mm. Само едно изключение: височината на протектора на гумите за леки може да е 1 мм. За общообразователни - тази цифра е много малък, защото с недостатъчна дълбочина на протектора на колата върху мокри пътни настилки ще се държи непредсказуемо, така че е необходимо да се промени една гума върху подхода към марката от 2 мм. За зимата протектора на гумата, набор на височина 10-12 мм, така че те да носят може да бъде 5-6 мм.

индикатори за износване на гумите

В зависимост от условията на работа, едни и същи гуми могат да дойдат в неизправност през различни периоди от време. Гумени дълбочина на протектора недостатъчен компромис на водача, независимо от метеорологичните и пътни условия. Най-голямо внимание трябва да се обърне проверка на състоянието на гумите, използвани първия сезон.