Как е то и как работи колата

Шофиране мощност на излъчване в превозно средство

Възможно е да се даде определение на колата: тя е механично устройство, което освобождава латентната енергия на бензин и чрез контролиране на освобождаване на енергия, да го използвате, за да завъртите колелата. Бензин гориво се впръсква от своя страна във всеки от цилиндрите на двигателя (фигурата по-горе) и където се изгарят. Енергия, освободена при горене на цилиндъра се движи буталото. Буталото слиза цилиндъра като юмрук, когато поставите ръката си в ръкава, както и чрез използване на коляновия вал на съединителя предава властта на скоростната кутия.

След предаване на въртеливо движение на енергията се превръща задвижващ вал. Тя се върти заедно с механизма за диференциал. Диференцирано не само предава енергия на движещо колело оси, перпендикулярни на задвижващия вал, но също така позволява на ляво и дясно колело да се върти с различна скорост, ако е необходимо. Например, когато автомобилът се движи на търна.

Двигателите с вътрешно горене с двигател с цикъл

По време на гориво допускане бутало слиза и цилиндъра прибира смес от бензин пара и въздух. Тогава буталото се повдига - сместа се пресова. Изглежда щепсел запалване искра на - горивната смес се запалва, изгаряне, - и освободената енергия по време на горене води буталото да се движи надолу. В последната, четвърта движението на цилиндрите се издига отново и изтласква отработените газове през изпускателния клапан.

Получаване на запалима смес

схема за запалване

Ускорител карбуратор помага получаване на желания брой понастоящем гориво смес, която се състои от бензиновите пари и въздух. Тази смес след това се изтегля в цилиндрите и там се запалва от свещи

Контролният механизъм се движи двамата се различава

За да се гарантира, че колата може да се движи плавно по завоите, колелата от външната страна на пистата трябва да се движат по-бързо и да отнеме повече разстояние от колелата на вътрешната страна на пистата. Това е възможно поради наличието в колата на механизма, който се нарича разлика. Той е хитър набор от механична трансмисия с зъбни колела и зъбни колела, които се свързват задвижващия вал на осите на задните колела, така че всяко колело може да го завъртете в желаната скорост.