Какво е CV съвместно в колата

Аз продължавам да се говори за единица автомобили, на много въпроси, свързани с предно предаване, тъй като тя е по-често. Начинаещите шофьори се чудят как да се задвижи колелата на машината, защото няма мост, в задно предаване. Въпреки това, момчетата тук е т.нар постоянна скорост ставите, той е отговорен за движението. Днес ще се опитам да обясня с прости думи какво е и как работи ...







Какво е CV съвместно в колата

дефиниция

CV съвместно (постоянна скорост става) - устройство, което предава въртящия момент от предаването на задвижващите колела, за разлика от задната ос (която тече праволинейно) може да осигури колелата се въртят на 70 градуса. Обикновените шофьори известни - под името "нар", заради формата, подобно на това оръжие.

Какво е CV съвместно в колата

видове SHRUS

Основни видове всички те са четири:

1) Suharikovy - използва главно в тежкотоварни превозни средства - като например камиони или автобуси някои видове

2) Tripoidny - използва се във вътрешните структури поради тяхната голяма осово изместване

3) Сдвоени кардан ъгъл CV ставите - не толкова популярни, поради сложността на неговата структура.

4) Ball - е най-широко разпространен, че такъв трябва да носите със себе си в предните задвижващи колела коли.

Както сте видели, смятаме, че една топка постоянна скорост ставите, защото другите не се използват на практика в структурата (Аз не предполагам, за да се отговори на всички марки). Структурата на "сух" елементи дизайн не са в масло (към задната ос), те имат само малка лубрикант. Може да изглежда, че това устройство е трудно - но всичко е по-лесно, отколкото изглежда на пръв поглед.







Какво е CV съвместно в колата

Този възел само четири основни части:

1) Органът - изработен във формата на сферична купа, в която е инсталирана на задвижващия вал.

2) Долна част - сферична камера на задвижващия вал.

3) Separator - направени под формата на пръстени с отвори, които са разположени и задържани перли.

4) Метални топки - всичко в изграждането на шест, откъдето идва и името "бал".

Тази проста структура има висока гладкост, превозното средство може да ускори плавно без шок. Ако сравним с кардани, няма такова гладкост.

принцип на работа

Сега нека ви кажа, работата по точки:

1) се случая двойни съединен валове, както и долната част има надлъжни канали, по един за всяка топка, т.е. общо шест.

2) гранулите се от своя страна проведе сепаратора, те са разположени между корпуса и долната част на това, което означава, че са един вид на свързващ елемент. Те пътуват до тези надлъжни канали.

3) Силата се предава на задвижващия вал, който е прикрепен към корпуса, допълнително прехвърлени към гранулите, те от своя страна предава долната част на който задвижван вал.

4) Ако завои на превозното средство (ъгъл на завъртане варира между валове), топките се движат по дължината на каналите и със същата сила се предава сила.

Такава структура дава възможност за инсталиране на тези елементи на устройството с предно предаване, които се променят ъгъл им се дължи на багажник на кормилната уредба.

изграждане на ресурсите

За да бъда честен, това е много здрава конструкция. Ако всичко е направено в съответствие с правилата и на правилните материали (които не са под земята "KITAYSCHINA"), на постоянна скорост ставите може да продължи най-малко 100 000 км, а най-много на целия жизнен цикъл на машината. Но защо те толкова често се провалят? Всичко това е съвсем проста!

1) Най-често срещаният разбивката е пробив ", прашник". Това, което е, че уплътнението на прах (гума или силикон корица) предпазва топки и каналите от прах и мръсотия, които са много вредно въздействие върху структурата. Ако по-долу счупи, на "Нарът" ще служи за не дълго, точно това, което няколко хиляди километра. Защо се случва това? И всичко е просто - прах и мръсотия акт на топките и надлъжни канали с абразиви, те унищожават жлеба, което ги прави по-широк, и в един момент, топките просто задръстени. CV ставите могат просто да се счупят. Така че, ако счупи "случай", не забравяйте да го промените.

Какво е CV съвместно в колата

2) Това са физически ефекти на суспензията. Можете да слезе бордюр или падне в ямата, а сериозно да повреди окачването и себе си граната, те могат просто да грабне. Вижте какво се случва. ако използвате нискокачествени китайски части.