Каре ММТ от Toyota

ММТ трансмисия TOYOTA. Това не е автоматично, тъй като много потребители и купувачи на автомобили YARIS, AURIS, COROLLA.

Тази кутия е механична, или по-точно механична роботизирана скоростна кутия. Стойността му се крие във факта, че на бордовия компютър избира оптималния режим на работа на смени, като функция на оборотите на двигателя, като по този начин подобряване на характеристики на шофиране, и трайност на компонентите на режима на двигателя и скоростната кутия, икономия на гориво. система за контрол на превозното средство, се приспособява към характера на моторно превозно средство, в зависимост от лицето, т.е. Той разполага с функция за заучаване.

MMT осигурява гладко возене, спокоен, че водачът не е необходимо да се разсейва по време на смяната на предавките, докато

шофиране. Автомобили оборудвани с тази трансмисия, са по-подходящи за жените, както е видно от положителните отзиви от женската половина. Удобна кутия и за начинаещи и възрастни водачи, тя е много проста и лесна за работа, не изисква допълнителни усилия и внимание по време на шофиране и по-евтино да се поддържа, а не автоматично.

За шофьорите, които се използват за ръководство, може да изглежда малко по-тъп и бавен. Да, разбира се, особено когато ММТ все още не е загрял, че да стане спирането на забележимо намаляване на това явление, е необходимо да се премине към "М" и ръчно да превключите предавките, а кутията не е тя забавя и се държи по-бързо.

Друг имот не е в полза на ММТ е, че когато се носят съединител дискове, и така да се каже, от провал в програмата за обучение, който е зашит за контрол скоростна кутия единица, автомобилът започне да тегли. За да направите това, от време на време, когато се появи този проблем, спрете в сервиза на дилъра и правя инициализация на предаването, което предизвиква всички на програмите за обучение на данни на фабричните настройки и кутията започва да работи на новия автомобил. Между другото, тази процедура е да гарантира на машините се извършва безплатно. Е, ако имаш гаранция след това ще трябва да платите. И колкото повече се движите, толкова по-често.

Друга много интересна особеност на кутията, има спортен «Es» режим, където колата ще бъде съставен до голяма степен в ниските предавки, което ще доведе допълнителен разход на гориво и износването на компонентите на двигателя и механизми и скоростна кутия. Поради вида на спорта трябва да се използва само при спешни случаи, като например при изпреварване.

Така че, ако имате нужда бързо да набира скорост, трябва да го направи; първо освободете педала на газта и след това натиснете силно педала на Polycom, и можете да усетите как колата рязко превключва на по-ниска предавка, като по този начин драстично ще набере скорост. Но в същото време, ще забележите, всичко това, като провала на шофиране колата си.

Като цяло можем да кажем, че всичко, което трябва да свикне. И съм сигурен, че след като устройството с ММТ скоростна кутия. за всички съществуващи недостатъци, едва ли искате да прехвърлите на механика.