Кога да се промени и как да се провери на съединителя

Разстроен или не, когато знаеш, че производителят не спомена конкретни цифри от срока на съединителя. Ако, например, в спирачната система, ясно показват, че дебелината на диска трябва да е така и така, тогава защо не се прилага за съединителя.

Фактът, че износването на съединителя зависи от много фактори. на първо място, разбира се, за това как шофьорът изпълнява скоростния лост, както и в какъв режим работи съединителя.
И, въпреки че на съединителя дебелината на диск не може да бъде измерена, както и дебелината на челюстите на спирачния диск, съществуват методи за измерване. Две от тях.
Първият начин да се измери дебелината съединител диск - специален манометър за измерване. Този метод не изисква демонтирането на съединителя се извършва на щранг. Въпреки това, е малко вероятно да го използвате.
Вторият метод е по-лесно в изпълнение, както и да се определи степента на износване на диска на съединителя, за да произведе замяната му. Смяна на съединител диск - процедура, предоставена от производителя, защото на съединителя диска - детайл от разходите. Проверете, както следва: при работещ двигател да се включат по-висока предавка, progazovat и, ако колата не е в застой, това означава, че диска на съединителя е износила и трябва да бъде заменен. Трябва да се помни, че такава проверка съединител дебелината на диска не е технически правилно, но е ефективен и позволява много точно определи състоянието на диска.
Както вече споменахме, всеки ресурс, съединител определя от условията на неговото действие. Без да навлизаме в технически подробности за взаимодействието на съединителните части, трябва да се разбере, че голяма част от ресурсите и съединител скоростта на диск износване зависи само от водача. Свързването със същото качество и на производителя, един шофьор може да трае 5000 km. и още 100 хиляди Участие в драг. - състезания, често сриване, изведнъж започне при високи скорости, проникване на чужди тела и течности, неправилна инсталация и настройка на сцепление - всичко това намалява експлоатация на ресурсите съединител.






Как да се провери на съединителя?
Свързващ проверка на производството в продължение на зрели и надеждни народни начини и само от тях. Разбира се, в допълнение към съединител демонтаж. Става въпрос за това как можете да проверите ръчно съединителя на колата си, а след това да реши дали се нуждаете от по-задълбочено диагностициране на демонтирането на механизма съединител.

Така че, нека да проверим съединителя по основните въпроси.

Подхлъзване съединител. Т.е. за пореден път ние говорим за износване на съединителя диск, когато той не е напълно натиснат до маховика, което означава - пълно сцепление на разположение.

1. сложи колата на ръчна спирачка и стартиране на двигателя;
2. позволи по-висока предавка: 3-ти или 4-ти;
3. бавно съединителя и "получаване" на газ;
4. когато се регулира ръчната спирачка автомобилен двигател трябва да се забави. Ако това не стане, то е време да се мисли за смяна на съединител диск.

"Leads" захват. т.е. тя не е напълно изключен. Тази аномалия е съпроводено с трудно преместване или външен шум и да се чува при смяна на предавките. И скоростната кутия едва ли е виновен. Проверете съединителя.

1. двигателят работи на празен ход;
2. натиснете педала на съединителя напълно, и включва първа или задна предавка;
3. Ако предавка се преминава с нетипична за него сила, а в същото време можете да чуете други звуци, а след това с роби устройство не е напълно тръгва от маховика, т.е. Съединител "води";
4. Необходимостта да кърви хидравличната система и регулиране на свободен ход на педала на съединителя;
5. бъдат проверени отново, сякаш нищо не се е променило, че е време да отидете на бензиностанцията за по-дълбоко диагноза съединител.

Тези методи неусложнени можете да независимо предприемат проверка сцепление дори преди тя да успее в най-неподходящия момент. Навременната диагноза, а дори и по-добре - да функционира правилно, съединителя ще се увеличи ресурса или време да се предприемат действия за отстраняване на неизправности.

Всички INFA взети от интернет, за прехвърляне на тези членове не се прилагат.