корабостроител 01
Теле - този път, кравата - това е две.
Никой не се съмнява в това, че "фабрика" spetsmarshruty - нещо добро. Много удобни да седи около къщата до автобусна спирка и не преминава към Sevmash, а вечер у дома.
Къде другаде може да получаваме сутрин тласък на енергия за целия ден, ако не и на автобусната спирка, бързо работил лакти, претъпкан в автобуса? Къде другаде можем след това да работят смени може да изхвърли отрицателен, натрупани през деня, но един съсед, е близо и не е имал време да вземете своя страна най-малко за нещо. с изключение на теб?
Чудесно е, че имаме от вкъщи до работа и обратно носи автобуса. Всичко е добре, ако не е необходимо да престои в продължение на 15-20 минути в студа и да чакат за престижната "четири", "пет", "шест". Според наблюденията, маршрутите са разпределени неравномерно.
Това отнема два, дори три автобуси четвъртото маршрут преди моето идване пожелах шестата. Понякога "Четворката" отива напълно празен, а на спирката тълпа от хора, които искат да отидат в квартала. Каква е уловката?
В последните дни на една отминала седмица припомни Съветския карикатура и думите на един от героите - телета нарани ", той ни вярва-а-о!" Ето как аз се чувствах по време на (отново!) Проучвания пътнически трафик.
Подобни събития се провеждат редовно, само в градски условия, тези "учени" скромно седят в ъгъла, смущаващи никой, и пишат в спретнати колони: колко пътници са станали много се е случило. Проводници късат възрастни контролни талони и възрастните хора всеки път, когато погледна въпросително към тях: "Защо?"
Така че, защо да губите време и най-важното качество? За да се балансира графика на транспорта. Това е разбираемо. Но по някаква причина не мога да видя някакви промени към по-добро в тази класация. По някаква причина, че е необходимо, както и преди, за около 30-40 минути, застанали в очакване на автобуса на спирката, особено по време на промяна на смени и обедната почивка на водачите.
Така че този път, като в свалките извън входната врата на автобуса и чу страшен вик на надзорните органи "Никой не отива!", В уморени след работа глава мина мисълта: "Друг подигравка с МТЕ". Един човек пропусна тълпа, като всеки "преброяване" купони, и различно: един за пътуване, един по-ниска цена, за пари на някого.
И отново, както и в една карикатура "Теле -. Това време, кравата - две, три - това е бик", в близост до входа на автобуса "шести" на маршрута е почти винаги пада, защото интервала от около 20 минути между тях и сте готови да отидете в кварталите, винаги и много от централата, така и на централно часовника. И тук също вярвам!
Между другото, в завода "шест" конфитюри и я опитва да изтръгне повече и работници във фабрика в централната част на часовника. Чудя се дали има разлика от броя на автобус побира хора? Винаги се интересуват от плаката за броя на седящите и правостоящите места.
Как да направя тези цифри, и ако те не са превишени с няколко пъти по време на пиковите часове? И това би могло да има и двете в един и същи комикс, преизчисляване на всички, за да се знае "дали лодката ще потъне, защото поддържа само на десет пътници."
И накрая, всички преброени, всеки да спечели част от пространството около парапета, щастливците седят. Автобусът ни отвежда у дома! И дълго време в жуженето на разговори за деня, за проблемите на работниците чували възмутен "За кого всичко това е направено, който се нуждае от това?" Оказва се, че имаме с вас, скъпи пътници, за нашето удобство. И изведнъж, след преобразуването ще бъде, че се нуждаят от повече автобуси?
Може да се позволи дори една или две "шест" или "пет" чрез намаляване на разстоянието между тях. Но по някаква причина, аз вярвам в това трудно. Може би защото МТИ ръководство е постоянно се оплаква от липсата на резервни части, на старите срутване автобусите, липса на пари и т.н. Така че за какво да разследва обемът на пътническия трафик? Или това е един вид обучение за работещите в транспорта? Но кой знае, може би нещо ще се промени? Тренирайте, и да видим!
Послепис В допълнение към темата, която искате да споделите още едно наблюдение. Проводникът продава купони в завода. "Това, което автобус?" - пита той на жена пистите. "Жълто", "отвърна пазачът, усмихвайки му" успешен "шега.
"Не, това, което си номер?" - пита жената да е късно. "599-та" - не е твърде мързеливи, за да погледнем в проводник на номера на автобус. И един пътник е трябвало да чака в студа за следващия автобус. И така, с усмивка и не веднъж. Аз, както и много други пътници имат впечатляващ "лице" Жокер-проводници. Може би сте го виждали повече от веднъж. Не мога да разбера нуждата от такова ornichestva? Трудно ли е да си мъж - да се помогне в такава дреболия?