Не включвайте или често е включена кола компресор на климатика вина проверка
Ако не са включени в компресора на климатика кола
Autoconditioners днес е един от основните устройства за осигуряване на комфорт в автомобила. Това устройство работи на принципа на конвенционален домакинство хладилник, но функционира в автомобилната въздух много повече. По този начин, тя се охлажда вътрешността на предварително зададени параметри, въздух средство и пречиства въздуха. В случай на счупване на климатика автомобил въздух, комфорт на возене намалява в пъти, но това, което е причина за увреждане, ще разберем повече подробности.
Анализ на въпроса, защо да не се превърне автомобилен компресор за въздух трябва да започне с разглеждане на охлаждащото устройство в колата.
Автомобили апарат климатик
В съвременните автомобили autoconditioners могат да бъдат или част от системата на климата, както и част от системата за вентилация на въздуха. В отделен климатик единица намерени в бюджетни средства автомобили, всички останали автомобили са оборудвани с климатична система, част от която е с климатик.
Интересна особеност на климатика в колата е, че той не използва електричество за работата им се използва вместо въртящ момент на агрегата мощност, която се предава на колата въздух с помощта на задвижващия ремък. Във всички климатични системи малко грешни, защото че е възможно да се включи климатика без да е необходимо за работата на двигателя.
Климатик в автомобила - това е затворена система, пълна с хладилен агент - фреон, и специално масло за смазване на вътрешните части на устройството. Тази система се състои от:
- електромагнитни съединители магнитни последовател плоча;
- макара управлява от задвижващ ремък;
- компресор изпомпване на хладилния агент;
- радиатор и вентилатор за охлаждане на охлаждащия агент;
- Приемник сешоар;
- разширителен клапан, хранене на кондензата на изпарителя;
- изпарител, преминава през студен фреон и вентилатор изпарител за издухване на охлаждащия въздух за транспортиране в кабината;
- тръби и магистрали.
Най-проблемни области са автомобилната въздух тръба, компресор и електромагнитен съединител като най-активните компоненти в системата.
Най-скъпата и важна част от системата за климатизация е компресор и ремонти трябва да се извършват много внимателно и само от професионалисти.
Air ремонт инсталация всеки модел на автомобил може да бъде в нашия автомобилен сервиз. Що се отнася до нас, всеки клиент получава консултацията пълномащабна, задълбочена диагностика и ремонт на качеството на автомобилната въздух.
Компресор: функция и причинява щети
Компресор за климатици за автомобили е най-важната част от цялата система. По този начин, се извършва с помощта на компресор пресоване хладилен агент и движение в рамките на системата, когато компресорът спира - охлаждане не се случи и вентилатор издухва въздух до стайна температура.
Причините не са включени, когато само четири автомобилен компресор за въздух:
- снижаване система което възниква в резултат на изтичане на фреон;
- мръсотия, запушва вътрешността;
- повреда в електрониката;
- увреди съседни единици.
Снижаване на автомобилната въздух - това е причината 70% от повреди atvokonditsionerov в много отношения това се дължи на сушат изход гумени уплътнения. Фреон течове обикновено се появява по магистралите и на пластмасови тръби, който преминава по левия ръб на покрива на колата. Когато нивото на хладилния агент става критично ниско, не позволява на системата да работи, предпазител се задейства, което не позволява да се присъединят към системата. Ако компресора на климатичната система често е включена в превозното средство, тя може да се дължи на недостатъчно количество хладилен агент в климатичната система линии. В допълнение, може да доведе до изтичане събират и да се повреди съединител и лагер, който в повечето случаи се налага незабавна подмяна.
Повреда коли въздушен компресор климатик: Признаци
Повреда на който и да е компонент на климатичната система, води до факта, че компресора е изключен, а ако това не е така - той просто се развали, често непоправимо. признаци на повреда
- Спете климатик;
- няма възможност за стартиране на климатика;
- бездейства съединител - не се щракне и ангажираност с колана;
- монотонен бучене по време на работа, идваща от климатика в състояние на покой;
- диференциален манометър на смукателния тръбопровод, когато климатикът работи.
Ако някое от посочените по-горе симптоми, трябва да отидете на нашия сервизен център и веднага диагностика и поправка на климатика, или в бъдеще, климатик работи правилно може да се провали напълно, той ще бъде много по-трудно и по-скъпо да се ремонтира.
Проверка на компресора на превозното средство климатик и ремонт
Какво да правите, ако не се включи компресора на климатичната система в кола? Свържете се с оператора на бензиностанцията!
Повечето от проблемите с колата въздух се дължи на понижаване на налягането на системата и повреда на съединителя или лагера. В тази връзка, проверете пистите на компресора на климатичната система в нашата автомобилна сервизен център на главната сцена:
- външен преглед на усукване, завой, прекъсване линии и тръби;
- изтичане диагноза използване на детектор на течове, или ултравиолетовата или багрилото;
- Диагностика на ефективността на свързване и лагера.
Въз основа на тези проучвания и извършват ремонти, които могат да бъдат различни. Така че, когато техните излишъци тръби изправени или заменен с нов, метални линии, наличието на дефекти, възстановен с помощта на аргон заваряване, с натрошен съединител лагер или ниско - е замяната им. Въпреки това, извършването на каквато и ремонт компресор, проведено на нашите майстори почистване всички елементи, а след това се движат autoconditioners. Често, когато компресора е ремонтиран, само достатъчно почистване, и нищо повече, така че да ни се обадите и да се запишете за диагноза.
Обобщавайки всички по-горе, със сигурност може да се обобщи, че ако не се включи компресора на колата климатик, трябва да побързаме да отидете на автомивка.