Ние докосна по механиката на машината и без ръчна спирачка и хълма

Използване на шофиране скоростната кутия Как да получите в ход: разликата между автоматичен и механика

Ние докосна по механиката на машината и без ръчна спирачка и хълма
Сред уменията, необходими за развитието на шофиране, има и такива, "трите стълба", на която е построен и всяко следващо обучение. Те включват способността да побързайте, способността да побързайте нагоре по хълма, и езда назад. Без овладяване тези три основни маневри, езда в колата е просто невъзможно. Днес ще разгледаме първите две коли "упражнението" и да ти кажа как да побързайте.







Всички съвременни автомобили могат да бъдат разделени на две големи групи с възможности за управление на позицията: автомобили с автоматична и ръчна скоростна кутия. Техните структурни характеристики на определен ефект на техниката на водача на превозното средство. "Автоматично" е много по-лесно да се управлява, но по-скъпо по отношение на разходите и поддръжка. "Механика" изисква по-голяма съгласуваност на движения и по този начин по-трудно за овладяване на основните умения, но това обикновено е по-евтино и по-икономично да работи. Професионалните шофьори избират само ръчна трансмисия. Каква кола е по-подходящ за вас, това е до вас. Ние анализираме техническите характеристики на движението от място и за двата вида превозни средства.

Нека да започнем с "механиката". На първо място, трябва да се разбере, че за колата се отдалечи, необходимите връзки и въртящ шасито моторно превозно средство. Това се постига чрез специално устройство - съединител. Без да навлизаме в нюансите на проектиране, кажа само, че педала на съединителя в кола с ръчна трансмисия просто трябва да се леко и плавно свързване на двигателя и колелата.

Ние докосна по механиката на машината и без ръчна спирачка и хълма

На цените на нови автомобили в Украйна. Личен опит.

Начинаещите шофьори ще бъдат много полезни за помощ при паркиране. Тя може да се инсталира и себе си като сензори за паркиране, като опция, то обикновено е само най-скъпите модели.

Как да получите в ход на механиката: последователността от действия

  1. Стартирайте двигателя на празен ход;
  2. Натиснете педала на съединителя;
  3. Поставете лоста на скоростната кутия на "първата скорост";
  4. Бавно натиснете педала на газта;
  5. Както можете да натиснете педала на газта бавно отпуснете съединителя. В този случай, захващащото плочи от страната на двигателя и колелото постепенно ще бъдат свързани, устройството ще започне да се движи от място.

Основната задача при изпълнението на този алгоритъм - да се научат в същото време освободете педала на съединителя и свиване на педала на газта. десния крак и левия крак по едно и също време се движат в противоположни посоки - нагоре и надолу, което закъснения и усложнява храносмилането на умение. Движението ще се научи само, когато синхронизацията ще се извършва от тях. След това можете да започнете да научите умения, за да получите в ход нагоре.







Как да получите в ход на механиката на хълма: последователност от действия

Способността да получите в ход нагоре по хълма с ръчната спирачка - един от най-полезните умения. На първо място, това дава увереност на водача. На второ място, това може да се наложи в трудни случаи: рязко увеличение в лошо автомобил съединител с пръст, и т.н. И трето, че е необходимо преди следващия елемент асимилация - нагоре движение, без да използвате ръчната спирачка ..

Как да получите в ход нагоре по хълма, без ръчна спирачка: работния процес

Ние докосна по механиката на машината и без ръчна спирачка и хълма

  1. Стиснете и задръжте педала на десния крак;
  2. Стартирайте двигателя на празен ход;
  3. Съединителя натискайте левия крак;
  4. Преместете скоростния лост към "първата скорост";
  5. Бързо движение, преместване на десния крак от педала на спирачката педала на газта и бавно натиснете върху нея.
  6. В същото време започват да се освободи съединителя. Когато е правилно маневрира колата, тя се появи с спирачките, не са имали време да се върна, и да вървим напред, нагоре по хълма.

Усвояване на диск с автоматична скоростна кутия - процесът не е много бърз. За разлика от автоматичната скоростна кутия позволява на водача на етапа на обучение, за да се концентрира основно върху оценката на околната среда.

Как да получите в ход на машината: последователност от действия

  1. Натиснете педала на спирачката и плъзнете на двигателя; селектор (превключване на ръка) трябва да се съхранява в положение "паркиране" или "неутрален";
  2. Механизъмът за дръжка на позиция «D» - напълно автоматично превключване на предавките;
  3. Освободете педала на спирачката - машината ще се премести от място. Ако е необходимо, по-нататъшно ускоряване на движението, натиснете педала на газта.

Как да получите в ход нагоре по хълма на машината: последователност от действия

  1. Натиснете педала на спирачката и плъзнете на двигателя; селектор (превключване на ръка) трябва да се съхранява в положение "паркиране" или "неутрален";
  2. Механизъмът за дръжка на позиция «D» - напълно автоматично превключване на предавките;
  3. Освободете педала на спирачката и веднага леко притиснете педала на газта - машината ще се премести от място.

Голямото предимство на автомобили с автоматична скоростна кутия е, че дори ако неутрален го съоръжението не е отвали, са във възход в един хълм.

Ние докосна по механиката на машината и без ръчна спирачка и хълма

Прочетете нашите статии за шофиране през зимата. Като светлина машина - това умение ще ви помогне стартиране на двигателя в най-тежка настинка.

Как да се започне с максимално ускорение

Ние докосна по механиката на машината и без ръчна спирачка и хълма
В някои случаи е необходимо бързо да се запознаете с с минимално приплъзване - например, да изпревари колата на светофари. Това действие включва стартиране на двигателя при висока скорост, за да се получи възможно най-ускорение на превозното средство.

Как да получите в ход на механиката на светофарите с peregazovkoy:

  1. Устройството трябва да бъде загрята;
  2. Squeeze съединителя;
  3. Преместете скоростния лост към "първата скорост";
  4. Кликнете върху педала на газта и да гледат RPM оборотомера: трябва да размотавам на двигателя до 3-3,5 хиляди оборота;
  5. Бързо и гладко освободи съединителя - машината ще започне да се движи от местата си при висока скорост.

Как да получите в ход на машината при светофара да бъде първият:

  1. Устройството трябва да бъде загрята;
  2. Натиснете педала на спирачката и да чакат за цвета на зелена светлина;
  3. Когато зелен цвят натиснете върху педала на газта. Въпреки по-високата скорост, с която можете да натиснете педала, толкова по-бързо ще бъде началото на вашия автомобил.

много информативна и лесен за разбиране! Благодаря ви за статията!