Подмяна на главата уплътнението на цилиндър

СМЯНА НА цилиндрова глава уплътнител

При констатиране на изтичане на масло или охладител на двигателя в областта на връзката за главата на цилиндровия блок, премахване на главата и да го замени с подплата. Утечка може да възникне поради изкривяване на главното устройство като следствие от прегряване.

Вие ще трябва: динамометричен ключ, клавишите "13", "19", Алън глава "10", "13",, отвертка "17" "17" "на Torx".

Той прилича на главата на «Torx».

Цилиндрова глава уплътнение еднократна употреба единица, така че всеки път, когато главата на блока да бъдат заменени уплътнение.

1. Извадете жица от тапа "минус" на акумулаторната батерия.

4. Намаляване на налягането в горивната система, ако работата се извършва веднага след пътуване (вж. "В понижено налягане електрозахранващата система").

5. Прекъсване получаване изпускателната тръба от изпускателния колектор (см. "Подмяна на приемната тръба").

7. Прекъсване сноп от сензор маса въздушен поток, разхлаби яката на тръбата за подаване на въздух към възела на газ и отстраняване на модула на дроселната дюза с корпуса на въздушния филтър и маркуча за всмукване на въздух (cm ". Отстраняването и монтаж на въздушния филтър").

8. Отстранете гайка вход скоба тръба на водната помпа. Освободете ядки В скоба вход тръба към изпускателния колектор.

9. Преместете конзолата настрани.

10. Разхлабете скоби.

11 и прекъсване на входящите и изходящите тръбопроводи на охлаждащата система на модула на дросел.

12. Разхлабете маркуч скоба на сервото на спирачката за връзката на приемника.

13 и извадете маркуча.

14. завой да спре сектор газта и отделят на газта задвижващ механизъм прът.

15. Премахване на две ядки закрепващи издатъците "маса" на проводници на задния капак на устройство.

16 и отстраняване на проводниците от шипове.

17. Премахване на долния фиксиращата гайка Spacer А и отстраняване на долната монтирането подпори Б.

18. развийте горната гайка дистанционни прием колектор отдясно.

19. и от лявата страна, отстраняване на дистанционните елементи.

20. Прекъсване колан от датчика за нивото на маслото в картера.

21 от газта сензорът за положение.

22. Регулаторът на празен ход.

23. сноп от жици инжектор.

24 от датчика за температурата на охлаждащата течност.

25 от датчика за колянов вал позиция и сензор чук.

26. Прекъсване на сензора за температура габарит на охлаждащата течност.

27 и от датчика за налягане на маслото.

28. Прекъсване на високо напрежение проводници от клемите на свещите.

29. издърпване Тел сноп от приемника.

30. Премахване на три винта фиксиране на предния капак колан разпределителен вал диск отстраняване на капака.

Не изключвайте коляновия вал и разпределителни, преди да инсталирате колан разпределителен вал с кола.

32. Фиксирайте разпределителен вал зъбно колело да се върти, включете ролка болт към разпределителния вал.

33 и премахване на винта, заедно с шайба.

34. Премахване на ролката на разпределителния вал. Тя не се повреди уплътнението на разпределителен вал масло.

Ако ключът е седнал хлабаво в канал на разпределителния вал, петите, извадете го, за да не загубим.

35. Премахване на гайката закрепване на задния капак на разпределителен вал с кола в горната част на блока на главата.

36. Свалете четирите винта (три от тях също фиксиран помпа вода) и премахване на задния капак.

37. Разхлабете гайка "маса" жицата.

И 38. отстраняване на телта от монтиране на изхода на системата за охлаждане на цилиндровата глава шийката.

39. Разхлабете яки и освобождава от изхода на входящия радиатор тръба 2, олово в маркучи газта устройство 4 и нагревател 3, извадете термостат 5 заедно с маркуча 1.

40. Премахване на гайките и прекъсване на подаването на гориво и дренажни тръби от тръбата за гориво чрез задържане срещу въртене втория ключ ръкавите.

41. Обърнете внимание на факта, че тръбите за гориво са инсталирани О-пръстени. След прекъсване всеки маркуч отстраняване на уплътнителния пръстен от тръбата. Силно или разкъсан пръстен гофрирани замени.

42. Освободете болтове десет цилиндрови глави в реда, показан и след това напълно отстраняване на болтовете на главата, ги изважда заедно с шайби и отстраняване на главата.

Развийте цилиндъра болтове на главата се нуждаят от специално лице главата «Torx».

Не е между чука главата и отвертката на цилиндров блок или други инструменти.

За да откачите уплътнението на цилиндър с глава, поставете отвертка под изпускателния колектор. Използването му като лост, повдигнете главата.

43. Премахване на уплътнението на цилиндрова глава.

болтове цилиндрова глава за закрепване опънати чрез повторно използване. Заменете я с нови болтове, дължината на която надхвърля 135.5 мм. Преди инсталирането на главата блокови болтове смазват тънък слой масло на двигателя.

44. Почистете контактни повърхности (те трябва да бъдат чисти и сухи) на блока и главата на цилиндровия блок и премахване на масло от отворите с резба в блока с болтове на главата.

45. Поставете нов уплътнението блок глава (уплътнение трябва да бъде чиста и суха) на втулката за монтаж, така че отворът за преминаване на масло в подложката (с медни тръби) се намира между 3 и 4 цилиндъра.

46. ​​Поставете главата на блока, като се уверите, че коляновия вал и шахти дистрибутори са в позицията TDC (и двете клапи първи цилиндър трябва да бъде затворена). Затегнете болтове главата в последователността, показана в четири етапа:

1 до 20 Nm (2 KGF-т);

2-точка 69,4-85,7 Nm (7,1-8,7 KGF · т);

3-затегнат болтове 90 °;

4 окончателно затягане на болтовете na90 °.

47. Сменете част от главното устройство и го свържете към тръбопроводи и кабели в обратен ред на отстраняване. Комплект на разпределителния вал, ролка издадена част на главината на двигателя. Проверете и регулирайте разстоянието на клапан (см. "Регулиране клирънс вентил"). Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на разпределителен вал (см. "Подмяна разпределителен вал ремъчна предавка и колан регулиране опъване").

Всички права върху снимките и текстови материали принадлежат
LLC "Издателска къща Третия Рим"