полиране на ноктите след боядисване автомобили
Но не забравяйте, че полиране може да започне веднага след боядисване автомобили: бои трябва да бъдат правилно сухи и втвърди, което обикновено отнема до 3 седмици. През това време, лак урежда ", разкривайки" различни дефекти, като например ремонт на драскотини, петна и неуспехи. Wink недостатъци се отстраняват чрез шлифоване, и едва след това е възможно да се започне полиране на колата. Това е особено вярно за автомобили на тъмните оттенъци и цветове.
Гараж, който от време на време да се превърне в една стая, ремонт, трябва да бъдат подготвени предварително. Почистете стаята от прах и мръсотия, с цел да се предотврати проникването на абразив, което неминуемо ще доведе до образуването на нови, trudnoispravimyh увреждане на емайла и лак. В допълнение, за да се отървете от пряка слънчева светлина по повърхността на колата по време на полирането, в противен случай лака започва да затегнете преди време. По-добре е да се използват флуоресцентни лампи, инсталирани на различни височини, които ефективно ще открият повърхностни дефекти. За същата цел и полезна ръчна лампа.
Етап 1: Получаване
Преди началото на полиране на автомобили, повърхността трябва да бъдат подготвени внимателно. За да направите това:
- Промийте старателно коли от натрупания прах и мръсотия;
- Okleyte маскиране лента (или пълно премахване) на елементите, полиране, която не е осигурен;
- За по-добри остатъци обезпрашителни правят взривни автомобил, като се обръща специално внимание на трудно достъпни места;
- Обезмаслете тяло (специален разтворител или antisilikonom).
И ако първите две точки може да се извършва на улицата, за последните ще трябва да се сложи на колата в подготвената стаята, в която по-нататъшни действия и окончателно полиране ще се извършва. След завършване на подготвителния етап, той е готов веднага за основни процедури.
Стъпка 2: Полиране на тяло
Преди полиране автомобил внимателно полирано (при условие, че цялата повърхност на добре изсушени, след подготвителните процедури). покривни слоеве трябва да бъдат здрави, за да издържат на механичното натоварване на инструменти и да се предотврати бързото "запушване" на абразив.
необходими инструменти:
- диск мелница с регулируема скорост;
- гумен блок или равнина;
- резервоар за чиста вода;
- Полиране след две степени на твърдост: меки (тъмно сянка) и гъста (малко);
- клапа чиста мека тъкан (не въси).
материали:
- абразив (абразив) хартия с номера 1500-3000 (в зависимост от избраното качество боядисване и степента на увреждане);
- Полиране паста (с абразивен неабразивен и специален завършек).
технология
Извършване на полиране на повърхността може да бъде под формата на специален инструмент, или ръчно. Вторият вариант включва използването на филц или гумена лента, увити в шкурка. Такава импровизиран инструмент е идеален за употреба шлифоване лак, с помощта на гладка и еднородна движение на етапа на повърхността по стъпка е доведен до желаното състояние. Не се препоръчва да се сложи специални усилия върху тялото ", за да не се раздвижи твърде много." Въпреки това, полиране бар - само началния етап на отстраняване на малки повърхностни дефекти.
Веднага след като кожата ще бъдат измити и осолени, ще бъде необходимо да се промени към по-нова. Работа със заготовката или неравномерно закръглени (отвори, жлебове, огледала и т.н.), се препоръчва да се откаже от използването на гредата.
Процедурата може да се извърши по два начина: суха и мокра. Обикновено се използват мокри. Wet включва редовен омокряне на тялото на вода или друг инертен разтворител. Абразивни периодично навлажнена за отстраняване на прах и мръсотия. Тази техника позволява да се справят ефективно с образуването на прах, подобряване на целия процес на смилане и удължаване живота на инструмента безпроблемно.
Ако повърхността е покрита с автоматично nitrolakovym състав за вземането на водоустойчив "nazhdachku", напоена с терпентин. Такива "мокро" Метод за смилане се прилага само в случай ако тялото е водоустойчив покритие (едно от следните):
- епокси;
- melaminoalkidnoe;
- нитроцелулоза;
- масло-лак.
Важно в шлайфане - не прекалявайте, в противен случай можете лесно да се хвърлиш много работа, за да актуализира всички слоеве боя и провеждане на нови леки автомобили, боя.
Етап 3: полиране
Абразивно полиране лак извършва след боядисване автомобили, ефективно се бори с повърхностни дефекти и му мъгла, давайки на боя наситен цвят и блясък. Извършване на процедурата може да се извършва както ръчно и с помощта на специализиран полиране оборудване. Като материал, използван за обработване на абразивни паста да се прилага внимателно и се втрива в повърхността на колата в малки петна. В това ръководство полиране се извършва в кръгово движение, и механизирано напречно (т.е., хоризонтално и вертикално). Поради достъпността и високото качество на крайния резултат, днес почти не се прибягва до ръчно полиране, предпочитайки Сандер.
Полиране лак автомобили изисква използването на различни видове пасти. На първо място, в дълбока обработка, курсът е krupnoabrazivnaya поставете. Например №74 от 3М. След това постепенно намалява размера абразивни фракция до използването меки пасти, които не съдържат абразив в състава. Автомобили тъмни нюанси, не трябва да бъдат преработени в края на неабразивен полиране паста. В противен случай остават на повърхността на многобройни пропуски боядисване и лакиране, оставаща след първична обработка.
Полиране абразивни паста допринася за получаване на отличен резултат. Въпреки това, освен правилното паста подбор следва отговорен подход при подбора и полиране колело (изработени от пяна на различни плътности). Идеалният вариант за лечение включва използването на два кръга: плътни (твърди) и меки. Първата стъпка е повърхностна обработка плътен кръг (той обикновено бяло), а след това, за да донесат резултат да замени му идва мека (обикновено черен).