Разлики от SUV кросоувър

В момента има много модели на автомобили, които се наричат ​​джипове и ако по-рано един поглед към колата е достатъчно, за да се определи неговата самоличност, но сега с появата на множество модели крос-класа правят това става все по-трудно. Съвременните джипове се развиват, рамката се интегрира все повече в тялото, се заменя с независими мостове окачване, брави се опитват да замени работата на други системи, но това е абсолютно неприемливо за сериозни офроуд. Реал "честни джипове" от все по-малко и по-малко всяка година.







В тази статия ще се опитаме да разберем разликите на ванове кросоувъри определят набор, необходим за SUV качества и атрибути, необходими.

Този автомобил е създаден, за да го използвате в тежък офроуд. Това е, което определя основните му характеристики. Повишена пропускливост, което се постига висок пътен просвет, с помощта на голям диаметър колело със специална офроуд гуми, наличието на AWD обикновено заключва присъствието на мостове и намален брой на предавките - са основните определящи различия джиповете.

Повечето спортни автомобили имат силно тяло, монтирано върху рамката, но много модели (особено в последните години) са интегрирани в задната част на рамката.

AWD системи могат да бъдат многократно - постоянно задвижване на четирите колела, с свързания предната ос, с диференциала или без него.

Наличие ви позволява да Downshift да се премести джипа в тежък офроуд, непрекъснато предаване на въртящия момент към колелата, а двигателят работи с нормална скорост, което позволява по-точно дозиране на натискане на педала на газта.

Спиране на SUV най-вече зависи, с ос лъч. Този тип геометрията на окачването осигурява по-голяма пропускателна способност, надеждност на системата, но това е доста неудобно в града и на магистралата.







Много от съвременните спортни автомобили имат независимо окачване (например, Hammer), но не го сравни с пътника, защото в джипове окачване е много по-големи ходове, и първоначално го включи много повече ресурси.

Колела за джипове рядко са с площ по-малка от 30 инча. Гумени се определя в зависимост от условията на работа - AT, MT. За да участвате в състезания и преодоляване на екстремни оф-роуд гуми, монтирани на джипове с уголемени уши (понякога се нарича "трактор"), наличието на скобите (специални устройства, които държат на гумата към джантата) да стане задължително, защото налягането на гумите може да се регулира от 0.1-0.2 атмосфери и при такива гуми с ниско налягане без инструменти просто се отдалечава от ръба и razbortuetsya.

От гледна точка на терен като джипа има най-високите стойности - големи входни ъгли на произход и всички видове терени. Тя предоставя само на големите колела, голям пътен просвет и тип тяло.

Примери за класически спортни автомобили могат да бъдат модели като Mercedes G-Class, джипа. Dodge. Hummer, Land Rover и др.

Мнозина твърдят, че кросоувърът - градската SUV. Първоначално кросоувъра е хибриден автомобил и SUV. Основната разлика от джипа е, че в компонентите на кросоувъра и възлите, използван на колата, която засяга техния живот и надеждност.

Кросоувър Предназначение - поддръжка Сити и случайни екскурзии или вила. Това не означава, че кросоувърът не може да се преодолее липсата на пътища, просто достатъчно, за него веднага, следван от нужда сериозен ремонт.

В операция за градско кросоувър не е много по-различен от колата - има достойни динамика, добре управлявани, има комфортен интериор.

В момента има много премиум кросоувър модели - на Porsche Cayenne, Mercedes M, GL класа, Infiniti FX, ех, Audi Q5, Q7 и др.

Кросоувъри са склонни да имат приличен просвет, която позволява зимата пас на кафяв сняг от пътища или достъп до градината навсякъде в страната.

Тяло на кросоувъра използва само на превозвача. Защити обикновено не са. Видът на устройството е отпред, отзад и пълна.

Спиране се използва само независима, голямата част от него назаем от по-старата линия на автомобила от същия производител.

Кросоувъри са получили по-широко разпространени, тъй като сред тях има по-евтино от джипове модел за комфорт и лекота на използване те не се мерят с автомобили и повечето от собствениците на автомобили от "извън пътя" достатъчно потенциал.

А обиколка на местата на властта в Алтай!