Въздушен филтър нулево съпротивление

Предишен ◈ Следващото

Много от собствениците на автомобили, които искат свои ръце, за да се подобри кардиналността и динамичните характеристики на автомобила, да решат да се постави филтър на нулево съпротивление. Как оправдано такава стъпка, незапознат човек е трудно да се прецени. Сред шофьорите, има и противоположни мнения по модернизация на автомобил. Някои вярват, че инсталацията на "nulevik" може значително да увеличи капацитета на двигателя, "удушен" редовен въздушен филтър, и поради това, че не е само необходимо, но от жизненоважно значение. Други твърдят, че нула съпротива да принуди енергоблок на филтъра е малък, следователно, което означава, че не трябва, освен това, има предразсъдъци, че такова устройство е много по-зле, за да се справи с основната си задача - почистване на влизане в двигателя въздуха.

Както обикновено, истината е някъде по средата, но първите неща, на първо място.

Какво е филтър нула съпротива?

Атмосферния въздух съдържа много твърди вещества, по-специално прах, който, след като в двигателя, способен накрая тя да стане неизползваема. За да се предотврати преждевременно, е необходимо, за да изчистите въздуха. Това изисква въздушен филтър, който извършва механично почистване.

Мощност на двигателя е в пряка зависимост от количеството на въздух, участващи в получаването на работната смес. Колкото по-добре се филтрира въздуха, толкова по-малко количество, което постъпва в двигателя, и толкова по-силно пада на мощността. Основана филтри са изработени от доста плътен материал има по-голямо съпротивление на потока. Както съпротивлението на заразяване се увеличава още повече. Особено забележителен е да станат забележими в динамично шофиране - колата се превръща в "тъп".

Въздушен филтър нулево съпротивление има структура, която осигурява минимално съпротивление на входа без пречистване влошаване. Именно поради тази причина, е задължително да се определят състезателни автомобили.

Неговата филтриране елемент се състои от няколко слоя от памучна тъкан, импрегнирана със специален инструмент и се поставят между екрана на алуминий. Тя дава на въздушния поток почти свободно да преминава в двигателя. Замърсяващи частици от въздушен поток се придържат към влакна по същество без намаляване на капацитета на филтъра.

Service филтър нулево съпротивление

За да филтрирате добър в своята задача, собственикът на колата трябва да го поддържа редовно. Процедурата не е много сложно, но това отнема време.

Първоначално, филтърът трябва да се отстрани и да се почистват от прах с мека четка. По този начин се отстранява груби частици от замърсявания.
Филтърът е необходимо да се обработва специална чисти и се изчаква 10 минути, докато всички на филтърния елемент е наситен.
След това, филтърът трябва да се промива първоначално с вода в контейнер и след това под течаща вода слабо налягане. След измиване, е необходимо да се разклаща от излишната вода.
За да изсъхне на филтъра с помощта на нагревателните елементи не може да бъде, тъй като това може да доведе до влошаване на качеството му.
Изсушеният филтъра трябва да се разгледа внимателно. Ако на повърхността остава ярки петна, импрегниране трябва да се повтори.
Накрая, суши филтъра може да бъде върнат.

Предпроектно за инсталиране nulevik

Но ние не трябва да заблуждаваме се, драстично увеличава динамичните характеристики на машината, тъй като капацитетът ще се увеличи само с 5-6 процента. Дори калкулатора не е необходимо да се помисли, че, например, автомобил Лада Преди създаването на филтъра за нулево съпротивление допълнително осигурява около 5 к.с.

На практика това повишение на мощността хората да се чувстват неспособни да, така че тази процедура ще позволи освен че реализацията суета забавлява, че ефективността на двигателя стана малко по-добре. Всяко сериозно влияние върху динамичните характеристики на конвенционален филтър съпротива кола нула също няма. Следователно, за да сложи че има смисъл само да поръчате пълен тунинг на двигателя, докато някои от ползите от него може да се покаже в пълен размер.

Ние не трябва да забравяме за недостатъците на такъв филтър. Тя изисква редовна поддръжка, а цената на висококачествен филтър нулево съпротивление е няколко пъти по-високи от нормалното, и може да постави под въпрос всички свои предимства.

По-добър напълно без филтър?

Сред шофьорите Налице е погрешно схващане, че ако филтърът е напълно премахната заедно с корпуса, мощността на двигателя ще се увеличи значително. В действителност, това не е така, няма печалба не демонтаж. Причината е, че проектантите Задвижващата система на първоначално камера фаза се изчислява въз основа на загубата на филтриране на въздуха. В допълнение към сурова въздух мотора няма да трае дълго, защото абразивни частици бързо да си свършат работата.

Алтернатива или "nulevik" със собствените си ръце

Някои собственици на автомобили не искат много да закупи скъп марка филтър нулево съпротивление, предпочитат да направят свои ръце. Тъй като донор е най-често се използва от редовния кръг на филтъра "Москвич" на всеки модел. С лепило, лепило, канцеларски нож и кръгла кутия на CD-та той преправени в така наречената "nulevik". Защо? Това е много проста. Основната причина натискане собствениците на автомобили за производство на филтъра с ръцете си - въпрос на цена, която не надвишава 150 рубли.

Излишно е да казвам, че такъв самостоятелно направени "nulevik" остава същия филтър "Москвич", а изпълнението му няма да бъде по-добре. В допълнение, ние не трябва да забравяме, че през 70-те години на технологията не е толкова сложна, колкото е днес, и мотори, направени преди четиридесет години, там не са толкова взискателни по отношение на качеството на пречистване на въздуха. Ето защо, на филтъра, инсталиран на тези двигатели, може да задържа само относително големи частици. Изводът е прост: не се допуска монтирането на съпротивлението на филтъра нула прави със собствените си ръце на модерните автомобили. В противен случай, има всички шансове да се рушат си железен кон.

Може би единствената кола, в която можете да зададете самоукият "nulevik", за да се постигне някакъв ефект - това е едно и също "москвич". Някои собственици на изрязани от стената на корпуса, в която е поставен. Това елиминира ненужните пречки за въздушен поток.

Моля, дайте оценка на полезността на статията!

Подмяна на предните и задните маслени уплътнения на коляновия вал с ръцете си
Смяна на разпределителния вал пломби 8 и 16 и чуждестранни коли клапаните вази
Борбата срещу задръствания и как да се реши проблема
Защо мелене накладките по време на спиране, както и какво да правя
Подмяна опори на двигателя в WHA и други превозни средства,
Една кола: трябва да знаете при избора на
Какво определя дължината на спирачния път и при какви формула е възможно да се изчисли