задръствания - това

Определяне на българското право

Работа в България правила за трафик не са изрично определения на "задръстванията" и "тапа". . Косвено параграф 13.2 пункта за един от признаците на задръстванията при пътуване пресичане - ситуация, при която водачът е принуден да спре на кръстопът ", представляват пречка за движението на превозни средства в напречна посока." За да се избегнат задръствания, коледни елхи за всички посоки на движение, излизане в пресечната точка в такава среда е забранено, независимо от светофарите.

Причините за задръстванията

Основните причини за задръстванията по пътищата, се счита:

• Броят на превозните средства надвишава капацитета на пътната отсечка.
• Нарушаването на превозни средства и пешеходците на правилата за движение.
• Ремонтни работи по пътя.
• Лошо състояние път (вдлъбнатини, дупки).
• Липсата на места за паркиране.
• Злополука и неправилно техническо състояние на превозните средства.
• Пътуване до работното място.
• Неблагоприятните климатични условия (мъгла. Rain. Градусите. Сняг. Черно лед), намаляване на видимостта и усложняването на управление на превозни средства.

Отрицателните ефекти на претоварване

• Загуба на време. Водачите (често и пътници) в трафика, като правило, не може нито да работят, нито да се отпуснат. Това е загубено време.
• Закъснения на пътя. Да доведе до закъснение на служители, студенти, като по този начин да доведат до икономически загуби, глоби.
• Допълнително увеличение на времето за пътуване. началото на движението "в случай на задръствания", за да се осигури повече време за път, и по този начин се увеличи отрицателен ефект.
• Консумира повече гориво. Тръбите за специфичен разход на гориво коли е значително повишени поради празен ход, честото ускоряване и забавяне, което се отразява на околната среда и разходите за автомобили.
• Допълнителна амортизация на автомобилите. Дълга експлоатация, често ускоряване и забавяне в резултат на допълнително износване и изисква по-честа подмяна на части.
• Стрес и раздразнение на водачи на превозни средства, на отрицателните въздействия върху здравето.
• службите за спешна помощ (линейка, пожарна, полиция) не са в състояние бързо да стигнете до целта си.
• Опитите на "задръстване" се разпространяват конфитюр от близките улици. като по този начин влияе на околната среда и икономическа картина на съседните области.

Учени, които изследват задръствания, сравнявайки поведението на превозни средства на пътя с флуиден поток в тръбата. Изследването им показва, че свободното движение на пътно плътен поток от автомобили щепсела може да настъпи внезапно, въз основа на т. Н. "Пеперуда ефект", например, когато неспособен маневра едно движение за употреба. Учените са сравнени с това явление замразяването на преохлажда течност. [1].

Предотвратяване на претоварването

Като цяло, нивото на задръстванията, че едно общество приема компромис (не винаги съзнателно) между разходите за подобряване на транспортната система и ползите от по-бързото движение.

подобряване на пътищата

• Подобряване на кръстовища.
  • многостепенно кръстовище в състояние да се присъедини към пътя, без светофари и кръстовища,
  • светофари, които регулират достъпа до пътя, който, когато се отреже голямо натоварване на входните пътища,
  • намаляване на броя на навивките:
    • неотменимо платно на пътя (намаляване на количеството на спиране и ускорение и забавяне на превозни средства за тези, които следват магистралата)
    • местни пътища, водещи към конкретен обект, и по тази причина не е зареден неразрешен трафик.
  • Лента с редуващи посока, която часовници голямо натоварване може да "разшири" на пътя. Посоката на движение се регулира от светлинни сигнали или механични бариери.
  • отделни платна за движение на превозни средства, които имат голям транспорт ефективност:
    • автобуси,
    • кола с няколко пътници (например, като се използва методът на съвместното пътуване до работното място, мотоциклети, скутери и велосипеди.

• път разширение - създаването на нови групи и нови посоки. Това е класически начин за справяне с претоварването.

Регламент на достъп до пътища

Ограничаването на достъпа до пътя - обратния процес, наречен присадка от водачите на другите видове транспорт.

И двата метода са негови поддръжници и опоненти. Безкрайно разширяване на пътища често в сравнение с коефициента на удължаване на колана: колкото повече пъти, толкова повече можете да наддават на тегло. В същото време, ограничаване на достъпа е критикувана за ограничаване на свободата на движение и увеличаване на разходите. И тя, и от друга мярка се основава предимно на теорията, че търсенето расте автоматично с увеличаването на предлагането.

други методи

• Въвеждането на еднопосочно движение. Заедно две успоредни улици организират еднопосочно движение в различни посоки. Тази мярка помага в по-старите квартали с тесни улички. Понякога движението в една посока, разположени на главната улица, а другият - на страничната линия. На главните улици на насрещното дял мантинела. Едностранно увеличаване на скоростта на движение; организацията на еднопосочно движение на две успоредни улици често могат да спечелят две платна във всяка посока (един - за сметка на по-компактни размери от бандите, а вторият - в резултат на забраната за паркиране от едната страна). Недостатък: Достъп до кварталите в близост до еднопосочни улици е трудно.
• Неподредени часа. В районите, където потокът на училищни автобуси и студентите на машините е значителен процент от общия поток, прехвърлени от работата на училищата и университетите може значително да облекчи положението. В големите градове, много фирми също се преориентирали работно време. Недостатък: ако работникът е освободен късно вечер не е на разположение за срещи и общуване между хората. Въпреки това, търговски и развлекателни центрове, често са, разбиране на проблема, отворени до късно през нощта.
• Следвайки един по-внимателен поведение на пътя. Честото настройка на една лента към друга и опората за движение на други машини намалява път капацитет и увеличава вероятността от претоварване. Някои страни да поставят на подходящи предупреждения за движение по пътищата, или дори да се прилагат санкции за драйвери за безразсъдно шофиране.
• Развитие Колоездене предназначена не само за да се отпуснете и подмяна на служителите превозни средства. За тази цел, в сила от създаването на паркиране на велосипеди, велосипедни алеи, провеждане на медийни кампании и субсидии. Например, в Холандия, като всички тези усилия са довели до значителни резултати: около 1/3 от работещите в страната пътуват към мястото на велосипеди. Недостатък: неефективна в страни с студени зими.
• Майор магистрала понякога страдат от любопитство шофьори. забавяне на движението да се помисли произшествие е настъпило на пътя (в САЩ той се нарича rubbernecking). КАТ затворени мястото на произшествието щитове, за да се предотврати този ефект.
• Промяна на максимално допустимите надолу скоростта. Подобна мярка се практикува, например, на околовръстния път на Лондон M25. При по-ниска скорост на превозните средства може безопасно да се проведе в по-малка разстояние един от друг, което увеличава капацитета път. Важно е да не подценяваме скоростта, с която честотна лента не се влияе от това намаление.
• метод за взаимопомощ парк и езда. крайградски жителите да оставят колите си в паркинги извън града и пътуват в обществения транспорт, специален автобус или с колега в колата си (
• Разумното градски дизайн. намалява необходимостта от централните улици или артериални предоставяне на възможност да се достигне пеша. Настаняване метод градски блокове в мрежата, вместо в дървовидна структура, наречена разтопен решетка. Недостатък: Движението в метрото - обществен транспорт с най-висока пропускателна способност - все още ще премине през централната станция (и следователно, в центъра ще бъде най-атрактивната част на универсални магазини и институции).
• Използването на свободното пространство между машините или отстрани на тях за движението на велосипед или мотоциклет. Тъй като за двуколесни превозни средства изисква много по-малка ширина на пътя, този метод може да създаде допълнителни "виртуални" алеи. Недостатъци: в условията на българската сезон каране на велосипеди и мотоциклети е много кратък; Българските правилата за движение включват раздел "местоположението на превозното средство означава правилата за пътното платно", спазването на което е невъзможно да се използва този метод.
• Избиране на отделни ленти за движение на обществения транспорт. Например, една отделна лента за автобуси и таксита (Париж. Берлин. Сан Франциско). особено ефективна изолация в лявата лента за дясно движение (Сеул).
• Използването на компютърни модели и автоматизиран контрол на движението по пътищата, с помощта на тези модели.

Вижте какво значи "Задръстванията" в други речници:

Железопътният транспорт на остров Ирландия - Service железопътния транспорт на територията на остров Ирландия предостави Iarnród ирландския парламент (инж.) В Република Ирландия и Северна Ирландия железници (инж.) В Северна Ирландия. ширина на платното 1600 mm и този размер, се нарича ... ... Wikipedia

Частен автомобил и неговото въздействие върху обществото - частна кола кола (най-често пътник, но тя може да бъде и SUV, камион или ван), на който водачът вози в собствените си дела. Такава кола може да принадлежи на водача или да се отдава под наем. Лично ... ... Wikipedia

задръстванията - Пътният знак "Gridlock" В този план, има и други приложения, вижте жълт (пояснение) .. Заявка за "задръстване" пренасочва тук; см. и друга стойност ... Wikipedia

Питер FM (радио) - В този мандат, има и други приложения, вижте Петър FM (пояснение) .. Питер FM LLC "NORD LINE" Сити ... Wikipedia

Харков - В този мандат, има и други приложения, вижте Харков (пояснение) .. Украинския град Харков. Харков Флаг Герб на ... Wikipedia

• EVO Elektrosamokaty. Вие не искате да губите време стои в задръстване с колата си? Вие сте уморени да ходи, или си направи труда да завърти колелото? След това този модел е за вас! Покупка elektrosamokat Uber Scoot ES07 ... Прочетете още Купи за 42,500 рубли
• Панталони Rival Polartec® Classic Micro черно. Удобни панталони за дома и спорт в хладно време. Само те ще се чувстват удобно в бивака в кампанията. Подходящ е за мъже и жени, изработени от плат Polartec® Микро Панталони ... Прочетете още Купи за 1850 рубли
• Панталони Rival Polartec® Classic Micro черно. Удобни панталони за дома и спорт в хладно време. Само те ще се чувстват удобно в бивака в кампанията. Подходящ е за мъже и жени, изработени от плат Polartec® Микро Панталони ... Прочетете още Купи за 1850 рубли

Други книги при поискване "Задръстванията" >>