Защо залива свещ avtoblog
Защо залива запалителни свещи
Какво искаш да кажеш - "наводни" свещта?
За начинаещи, това не винаги е ясно, на този въпрос. Това е много проста. Както вече е известно на двигателя с вътрешно горене по време на работа, има няколко процеси.
Първо - доставка на смес въздух-гориво (когато горивото се смесва с въздух и се подава към цилиндрите на двигателя).
Вторият - сместа се компресия на двигателя цилиндри (клапан затворен буталата нараства, достигайки максимална точка).
Трето - това запалване (искра доставят на светлина, при което този сгъстен vsplamenyaetsya горивото мини взрив и буталото се движи надолу)
Четвърто - е на изхода на изгорелите газове (изгорени, когато гориво оставя буталото на двигателя с помощта на клапана и след това да се системата за отработени газове - ауспуха).
Но, когато е студено, минусови температури, на третия цикъл на "възпаление" не винаги е така. Това означава, че горивната смес (гориво + въздух) се подава в цилиндрите на двигателя, и запалване случи. По този начин - горивото просто залят свещи. те стават мокри, и тези свещи искра е практически невъзможно. Ако свещи се накисват и номера "завърти" на двигателя, вие само ще влоши положението, тъй като циклите са - запалване не се случва - свещи все стават мокри от горивото.
Защо не представя възникне искра наводнения?
Всичко зависи от качеството на вашия автомобил устройство (карбуратор или инжектор), както и на батерията на вашето състояние на акумулатора на колата.
Основният виновник е слаба батерия. При ниски температури, той не създава желаната напрежение на мотора свещи слаба искрата не е в състояние да възпламени горивото. Поради това, започва да се излива свещи, след това процесът ще се влоши.
Съвет! Преди зимния период не забравяйте да проверите на батерията, ако все още можете да отидете през лятото на слаба батерия, то това няма да работи през зимата!
Обикновено, но вече остаряла система за впръскване на гориво. Неправилно регулира карбуратора може да излее гориво в горивната камера, ако е все още положителни температурни ролки, с настъпването на студеното излишното гориво само изпълва свещта. И стартиране на двигателя е с карбуратор става почти невъзможно. Също така, няма споразумения за доставка на гориво на карбуратора. Това означава, че ако имам кола, той ще "излее" бензин до степента, до която комплекта.
На Съвета. Преди зимата трябва правилно да регулирате карбуратора. В противен случай тя ще бъде много трудно да се стартира в екстремни студове (знам от личен опит).
По-прогресивен, но също така и по-сложна система. При ниски температури, бордовия компютър причинява храненето инжекторната дюза повече гориво въздушна смес за подобряване - за обогатяване на състава. Въпреки това, ако "слаб" акумулатора на автомобила, искри достатъчно, за да възпламени горивото, което се случва, наводнение свещи на инжектора. Но за попълване на инжектора все още трябва да знаете! За разлика от карбуратора инжектора има много сензори, които следят двигател и гориво захранване. Ако превозното средство не може да запали, горивото не е предоставена в голям мащаб и затова изливат свещи свещи могат да бъдат сведени до минимум.
Съвет! Ако колата не започва с първата - за трети път, изчакайте пет минути, след което той се опитва отново. Ако все още не се стартира, трябва да заредите батерията и почистете искрата.
Какво да правите, ако наводнен свещта?
1) На първо място, зареждане на батерията, тя най-вероятно ще са изтощени.
2) Необходимо е да се отвият стари свещи и постави нов, суха, ако има резервен комплект.
Задайте друг, суха свещ
3) Течен свещи трябва да се суши. Ние се изви и ги носят вкъщи. Тя трябва да се почистват и да ги да изсъхнат, като батерията. Ако бързате, можете да го изсушете на газова горелка, но без ентусиазъм, че не е необходимо да се загрява на червено!
4) Ако бързате, можете да се опитате да стартирате колата със свещи наводнени. За да направите това, ние изтръгне педала до дупка и да се опита да започне колата. Въздухът, който влиза на цилиндрите може да бъде малко по-сухи свещи! В инжектора - бордови компютър забранява ненужно подаване на гориво, като по този начин се изсушава свещ. И карбуратора не създава високо кръвно налягане в цилиндрите, бих казал, има отрицателно налягане, което също е в състояние да извлече излишната мазнина. Но това изисква добре заредена батерия, както и ако имате "слаб" е суха по този начин няма да успее.