Антифриз или антифриз - което е по-добре и каква е разликата

Историята на развитието на автомобилните двигатели включва въвеждането на охладителната система в цялостния дизайн. Охладителната система може да бъде два вида: въздух и течност. Сега повечето коли използват втората опция. В този вътре циркулира антифриз или антифриз.

Внимание! Антифризът е само един вид антифриз.

Антифриз - международна име охлаждащата течност за колата. Антифриз е изобретен в СССР. В тази връзка, много от собствениците не искат да го излее в ви чуждестранна кола, която го свързва с ниско качество течност.

Удобства системи с течно охлаждане

Течни системи са не само по-компактни, те са повече и по-функционални. Поради те са в състояние да се охлади по-бързо горещ двигател. В този вътре циркулира антифриз или антифриз.

охлаждане система течност е разположена доста интересно. Най-важната част е радиатора. През нея протича антифриз или антифриз. Всичко това се извършва при висока скорост: течни трансфер на топлина биметален плаки и брояч въздушен поток да се охлади.

Малко история

За да се разбере каква е разликата от охладителя на антифриз трябва да бъде малко по-дълбоко в историята. За да направите това, да се върна преди 30-40 години, когато чуждестранни коли по пътищата са редки гости. Всички автомобили, произведени в нашата страна, както и консумативи за тях. Казано по-просто, чужди на охлаждащата течност не са имали достъп.

Антифриз също действа като антифриз. Но преди много години, тя не е толкова подходящо име за съкращение. След разпадането на Съветския съюз ние имаме всяка година започнаха да се появяват все повече и повече коли. Няма навик, автомобилистите излива в охладителната система на същото. Естествено, деликатен машините на Интернационала не може да устои.

Резултатът от запълване с антифриз, че системата за охлаждане започва да функционира по-зле. Освен това, във връзка с разпадането на СССР вътрешен охладителя прави по-лошо и по-лошо. В резултат на това всички започнаха да ловят изключително за антифриз.

Също така да се отбележи, е, че разликата между антифриза и антифриза е в много формулата на веществото. Етапи на развитие на две течности се различават значително един от друг, въпреки че те са базирани на алкохол. Вторият компонент е проста дестилирана вода.

Алкохолът може до голяма степен да намали температурата, при която охлаждащата течност ще се замразява. В резултат на това двигателят се охлажда правилно дори, когато са изложени на студ. Освен температурата на кипене на веществото лежи отвъд 100 градуса по Целзий, и може да достигне 110-115. Това води до охлаждане на системата за още по-ефективно.

Както можете да видите, на базата на същото антифриз и антифриз. Основните разлики се намират в добавките, които се използват от производителите, за да придаде допълнителни охладителни качества. Просто казано, тези два продукта се различават една от друга, поради специални добавки.

Характеристики на двата флуида

Какво се случва, антифриз

Антифриз е разделена на три групи в зависимост от техните свойства:

Всеки клас има своите предимства и недостатъци. Например, неорганичните е сравнително евтин, но има кратък живот. Organics, от своя страна, може да се управлява в продължение на около пет години. Хибридни клас комбинира с предишните две.

Различията на антифриз антифриз

Както вече споменахме, антифриз антифриз от най-различни добавки, които производителите добавят към основната формула. В резултат на това, дори и цвета може да се каже за основните качества и свойства на охлаждащата течност.

Нека започнем с основните разлики между антифриза и антифриз. В първия добавката са неорганични. От своя страна производителите внасят продукти за добавяне на органични добавки. Това има значително влияние върху живота на качество и обслужване. Освен това, плътността и температурата на кипене също е различно.

За да се разбере по-добре разликата на охлаждащата течност против замръзване, трябва внимателно да се прецени тези два продукта във всяко едно отношение. Вие трябва да започнете с факта, че антифриза от техническа гледна точка, много по-малко съвършен. Поради това, когато се използва, антикорозионни слой прилага към цялата система. В противен случай агресивни вещества в крайна сметка водят до корозия структура.

В резултат на това много по-лоши метални отдава топлината. Просто казано, използването на антифриз значително намалява ефективността на функциониране на системата за охлаждане. Това има отрицателен ефект върху двигателя. Неговата скорост на износване възниква няколко пъти.

Внимание! Техните свойства антифриз може да се съхранява не повече от 35 хиляди километра. След като това ниво е необходимо да се промени течност.

За да разберете как антифриз по-ефективна, е необходимо да се обсъди нейното принцип на работа: защитен слой формира с помощта на вещество точно в проблемните области. В резултат на това пренос на топлина е на постоянно високо ниво. Така че няма нужда да се променя често течността веднъж на всеки 250 хиляди километра.

За да обобщим по-горе, двата материала са различни един от друг съгласно параметри като:

• кипене и замразяване,
• смазващи свойства,
• антикорозионни качества.

процес подмяна

Въпреки факта, че антифриза е с отлична производителност, дори и нуждата му да се промени. В процеса на подмяна антифриз и антифриз има функции да бъдат наясно.

Внимание! При никакви обстоятелства не пречат антифриз с антифриз. Това може да доведе до нежелани последствия.

Ако не сте сигурни или антифриз антифриз излива във вашия двигател, просто се смесват стари и нови охлаждащи течности в някоя стара вана. Ако резултатът от този процес се образува утайка под формата на люспи или хелий, това означава, че веществото несъвместими.

Тази утайка бързо отбележи охладителната система. В резултат на това работата й става невъзможно. За съжаление, дори и когато положителни тестове няма гаранция, че охладителната система да работи правилно. Сместа може да разпени вътре и ви пренася много проблеми. Това обикновено се случва, когато достигнат определена температура.

Внимание! Не се препоръчва да се смесват течността с различни цветове.

Факт е, че поради добавки антифризи се превръща в уникален цвят. Поради това, смесването на двете разновидности на това вещество не води до нищо добро. Да не се вреди на машината, е необходимо да се отцеди напълно, преди да замените целия отоплителен вещество и се изсипва в новата.

Подмяна на антифриз или антифриз започва със закупуването на нова охладителна течност. Да не се скъпя и купуват евтини инструменти. Обикновено те се използват най-много добавки с ниско качество, които се отразяват на работата на двигателя.

Преди смяна антифриз или охладител система трябва да се промие, да не оставят следи от старата охлаждащата течност в нея. Тази проста процедура ще се избегне смесването. В резултат на това, рискът, че запушени маркучи ще бъдат минимални.

Внимание! Преди измиване на стария антифриз или антифриз трябва да се изпразни докрай. Това означава, че охлаждащата течност не трябва да бъде в цилиндър, радиатора и резервоара.

За пълно източване антифриз или антифриз - че е желателно да се сложи на машината по наклон. Трябва да се уверите, че предната част е наклонена леко надолу. За просто промиване трябва дестилирана вода. В него трябва да добавите малко специален почистващ смес. Полученото вещество се излива в системата.

След пречистване на сместа се напълва за затваряне на всички контакти и стартиране на двигателя. Същите нужно да се направи с печката. Трябва да се изчака, докато клапите са отворени. Вещество, залят вътре, трябва да мине през всички тръби. След това течността се оттича.

Съвет! Почистване процедура трябва да се повтори няколко пъти.

За да продължите процеса на подмяна отново вкарах колата надолу. Едва сега предната част трябва да е най-отгоре. В този случай, охлаждащият вещество се пълни до максимум.

Внимание! капачката на радиатора, трябва да се отвори.

Стартирайте двигателя. След това, се добавя повече охлаждащи вещества и затваряне на капака.

Ако се прави разлика между двете вещества, антифриз печели във всяко едно отношение, с изключение на цената. Той е сгушен в скъпия си автомобил, за да се удължи живота на охладителната система и да се гарантира дълъг двигател.