Джипове и ванове кросоувъри Какво значение
Към днешна дата, най-вероятно няма един-единствен шофьор, който щеше да знае абсолютната разлика между тези видове превозни средства като кръстоски, ванове и SUV. Въпреки това, разликата не съществува и е ясно, че разделението в много случаи произволно, тъй като винаги има една машина, разположена на границата на тези класове. И производителите, в зависимост от условията на пазара са склонни да назоват техните продукти съответно, така че трябва да бъдете внимателни да купят определен модел. Така че, опитайте се да разберете.
дефинира
Нека да започнем с определението за всички видове превозни средства, които се разглеждат:
SUV - тук името вече говори за себе си, кола с ненадминато лява сила, издръжливост и маневреност, с една дума, истинската цел на машината е завладяването на терена.
Crossover - хибриден качествени леки автомобили и SUV с повишен клиренс като спортен характер. Цел на тази машина е до голяма степен поддръжка в града, но с периодични пътувания до страната.
SUV - е пълен комплект monoprivodnom кросоувър, но на спортния дух в този автомобил не е намек. Цел на колата е шофиране през града само, не е предназначен за оф-роуд. Дори и на грунда не е в състояние да се изнесат на всеки. Сравнение на SUV и кросоувър: разликата в цената също е значителен, SUV-евтино, но това обикновено се дължи на по-и по-малко мощен двигател от кросоувъра.
Различията относно техническата страна
Основните критерии, по които човек може да се прави разграничение между тези три класа, все още обвързани, като правило, с техническата страна, а именно, трансмисия, каросерията и окачването.
Тези ванове обикновено имат рамкова структура на тялото, в които са посочени всички възли и части на превозното средство въз основа на - рамка.
SUV Body кросоувъри са само носещи. В кросоувъри, носещи тялото в същото време има по-голяма устойчивост на усукване за добро управление.
трансмисия
Основните характеристики на ванове е наличието на по-малък брой съоръжения в случай на прехвърляне, който е само на едни и същи и ви позволява да се преодолеят трудни терени, както и насилствено се включват мостове или за постоянно задвижване на четирите колела с централен диференциал.
Кросоувъри също имат по-проста структура, а именно, че те не са намалили предаване и постоянно задвижване на всички колела (AWD свързва само "търсене" по време на въртене на колелото).
SUV, от своя страна, може да има подобна структура за пренос на кросоувъри. Но повечето от тях са с предно предаване за нормални условия на управление на автомобила.
Feature SUV окачване е зависим, което допринася за това препятствие. Разбира се, че е по-надежден, но значително намалява комфорта езда.
Кросоувъри и SUV, като правило, имат независимо окачване отпред и отзад. Единствената разлика се състои в това. че ванове окачване е настроен за работа с по асфалт, а окачването е настроен за кросоувъра на тротоара с комфорт на счупените пътищата обработка баланс, но в дългосрочен боравене офроуд тя все още не е добро.
Колела и геометричен кръст
Дори и сред най-отличителните черти на SUV и кросоувър SUV също са на колела и геометричен кръст. SUV колела трябва да са с голям диаметър (30 инча) висок със страничната стена. По това време, както на SUV кросоувър и може да бъде инсталиран гуми нископрофилни за движение по асфалт.
Геометрична същото пропускливост определя основните характеристики на превозното средство, за да се преодолеят различни трудни препятствия. Тъй като омрежен SUV с минимални надвеси отпред и отзад, част от машината, тя увеличава ъглите на влизане и излизане, с наклон. А кросоувъри и пикапи имат ограничен пропускливост се дължи на доста големи надвеси. Всъщност дизайнът на тези машини, на първо място въпросите за външен вид, а не кола проходимост производителност.
представители на видовете
След като разгледа отличителните черти на SUV кросоувър и ванове, за по-голяма яснота, нека да ги наречем основните представители.
SUV семейството се разпределят такива представители като Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Range Rover, «Niva», УАЗ всички модели, Chevrolet Нива, Mercedes-Benz ML / G-Class, VW Touareg, Nissan Patrol.
Чрез кросоувъри са Audi Q7, Cadillac SRX Porsche Cayenne, Lexus RX, Infinity EX, Jeep Grand.
Под SUV означаваше модели като VW Tiguan, Toyota RAV4, Nissan Qashqai (Murano, X-Trail), KIA Sportage, Honda Pilot.
Заслужава да се отбележи за интерфейса между класовете. Например, ние казахме, че кросоувъри по принцип не трябва да Downshift а като Range Rover Sport, Porsche Cayenne, Mercedes M-Class, които са позиционирани като кросоувъри, редуктор притежават и съчетават и характеристики на SUV и разполага кросоувър.
