Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили

Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили

Всяка година на дизайна на автомобила варира в зависимост от търсенето. Ако по-рано почти всички така наречени джипове, построени върху рамката, а след това много мастодонти я загубят днес. Но има живот в старите кучета и кадрите с висока проходимост на пазара







В тази статия ще говорим за застрашени рамка ванове, които все още могат да бъдат закупени в Украйна. Но първо, нека да поговорим за това, което рамка, както и каква е неговата роля.

Какво е рамката

Ако това не се осъществява в технически подробности, рамката организма - орган, който е прикрепен към шасито на автомобила с помощта на рамката. Това означава, че рамката се счита за една и съща машина, в която рамката носи шасито (двигател, трансмисия, трансфер случай, и така нататък), и вече на върха на цялата структура тяло е приложен отделно.

Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили
Има и такова нещо като интегрирана рамка. В този случай, рамковата конструкция повтаря на нормален, но физически неделима част от тялото, тоест, има с него nonseparable заварено съединение. Боди с вградена рамка от обичайните превозвач се характеризира с това, че рамката е интегрирал пълни реи, простиращи се от предната към задната броня. В сравнение с конвенционалната рамка структура, тялото по-лошо намалява вибрациите, че е по-трудно да се възстанови катастрофата. Но по-добре пасивна безопасност - това е възможно да се образува зона на деформация. В сравнение с тялото монокок, интегрираната рамка дава възможност за по-болезнен начин да се вземе стресът, причинен по време на транспортирането на товари и оф-роуд шофиране.
Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили

Много авто гиганти изоставят традиционните рамки (понякога в полза на интегрирана) с цел намаляване на разходите за материали, въпреки че създаването на нови / актуализирани модели рамка е по-изгодно - възможно ли е да се придържат към почти всяка форма на тялото. Има и други причини, постепенно изпращане рамка за пенсиониране. Но най-напред за предимствата на класическата рамка кола.

  • Коли шаси се смята за по-издръжлив
  • идеален за теглене, а работа в трудни условия
  • кадър кола по-лесно да се възстанови след пътен инцидент
  • при движение по натоварването на пътния е равномерно разпределена върху касата и
  • рамката ванове са лесно настройване (колела разширен обхват ", liftovanie")
  • конструкция значително увеличава теглото на превозното средство
  • увеличение на теглото означава повишен разход на гориво
  • Управляемост рамка автомобили губят автомобил с тялото монокок
  • често ниско ниво на пасивна безопасност, поради вероятността от изместване на тялото спрямо рамката и определяне на сложността на деформационни зони
  • конструкция намалява полезния обем на вътрешното

В сегмента на най-достъпния SUV малко избор. Но той е.

Great Wall

Представено в Украйна Марка Great Wall е един от тези, които предлагат широка гама от рамки ванове. Към днешна дата, от която има три, включително и пикап.

Подобно на Великата китайска стена, има цяла армия от кадрите ванове (изключение - Korando кросоувър) в диапазона модел на корейската марка. И дори Rexton водещата не е загубил рамкова конструкция в последното въплъщение. За съвременната автомобилна безпрецедентен рядкост. Като цяло, SsangYong сега представени в Украйна от шест "ramnikami".

Днес, Nissan продава в Украйна четири рамка SUV, включително и пикап.

Най-спорният от тях е най-новото поколение на Patrol. До сега, има дебат за това си дизайн. Някои го смятат за овена, други твърдят, казват те, рамка и няма и следа. Всъщност, точно както и тези и други. В края на краищата, в действителност, този SUV е оборудван с независимо окачване на всички колела и тяло с вграден рамка. Това означава, че той е запазил рамката, но сега е интегриран в структурата на енергия на тялото и е програмирал деформиращи се зони отпред и отзад (не забравяйте за пасивна безопасност на кадрите с висока проходимост). Подобна конструкция и Mitsubishi Pajero Wagon, така че помислете за тези автомобили, които не могат да присъстват на кадрите ванове. По-точно, тя е неточна.

Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили
NP300. Достъпна и изключително практичен пикап с 4 врати, достъпни само с дизелов двигател от 2.5 литра и ръчна трансмисия. Началната цена - 191 030 UAH. Малко вероятно е, че тази кола ще отговаря на жителите на града, но за тези, които през повечето време извън града - добър вариант. Наистина, вече е в машината на базата данни има задвижване на четирите колела.
Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили
Navara. Просторен и не най-евтината пикап с високо ниво на комфорт. дизелов двигател 2.5 също е на разположение. Скоростна кутия - механична или автоматична. Базова цена - 248 500 UAH.
Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили
Pathfinder. Следващото поколение на този модел, вече лишени от рамката, но засега все още е там за текущата версия. Той в момента се предлага на цена от 311 330 UAH. Още в базата данни - дизелов двигател и задвижване на четирите колела. Има механична и автоматична.
Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили

Mitsubishi

L200. Тази машина се предлага с дизелов двигател 2.5 литра, кутия -mehanika предаване или 4-степенна автоматична. кола - свързана изцяло или пълна. Основната версия в момента струва 229 015 UAH. (Spezza). Заключване на задния диференциал - по подразбиране.






Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили
Pajero Sport. Добре известно е, че споделя база с L200. Просто казано, почти по същия пикап само със закрит багажника и по-високо ниво на комфорт. Началната цена за днес - 259 985 UAH. Скоростна кутия - механична или автоматична.
Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили

В още не бърза Тойота да се откаже от рамката. Както и преди, модел Land Crusier Прадо (150) и Land Cruiser (200) имат основание рамка. 200-на "царевица" (както е популярното наименование) има много версии. Цената на официалния дилър на мрежата - от 760 873 щатски долара. до 855 326 щатски долара. Два двигателя - бензинов обем от 4.6 литра на 309 к.с. дизел и 4.5 литра капацитет от 235 к.с. Скоростна кутия - 6-степенна, автоматична.

Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили
Land Cruiser Prado се предлага в Украйна на цена от 355 047 UAH. Gamma двигател се състои от три единици. Две бензин - обем от 2.7 литра и 4.0 литра - и един дизелов, обем от 3 литра и 173 к.с. Опции - толкова, колкото 7!
Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили
Също така в гамата на Toyota Hilux пикап има рамка, тя се счита за един от най-издръжливите коли в света. Така че, дали е възможно да се направи, при условие, че има да го купя минимални 262,773 щатски долара. Това поне е основната версия с 2.5-литров дизелов агрегат капацитет от 144 к.с. който може да се управлява само с ръчен. Предлага се и 3-литров дизелов двигател 172 к.с. обобщена автоматична трансмисия.
Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили
И Toyota Tundra има огромен и Секвоя. Те са построени в "Body на кадър" - американците казват, че е рамката, върху която колелото, но тялото не е здраво прикрепен към рамката. Въпреки много впечатляващи размери и ненаситните бензинови двигатели (4.0, 4.6 литра и 5.7 литра), в страната ни, ако се съди по броя на тези машини, най-големите фенове на достатъчно Toyotas. Цена - 380 000 UAH. до почти 800 000 UAH.
Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили
В допълнение към Tundra и Sequoia, на нашия уебсайт са цените в рамките FJ Cruiser, Fortuner и новата 4Runner. Тези автомобили се срещат по нашите пътища, но това беше откровение за нас, и че е възможно да се купи "стари", но новата серия Land Cruiser 70! Оказва се, че този модел все още се произвежда на отделни пазари, както и в нашата страна е почти древен Toyota без план, можете да си купите чрез неформална мрежа от дилъри. Цена - 400-450000 гривна. За парите, които получава автомобили с дизелов двигател, механична предавателна кутия и арсенал от брави за най-трудните офроуд. За заклет чревоугодник.

Mercedes G-Class е може би най-скъпата кола на рамката. Проектиран за военна има нужда от кола, за съжаление, често се използва за съвсем различни цели и в повечето случаи не се вижда пътя. Фенове на "куб" (както те обичат да го авто ОНД наричат) оценят здрав си дизайн и висока надеждност. Плата - съответстващо. Огромен избор на пълен набор от двигатели и позволява на колата да вдигне на всички изисквания. Официалният дилър на мрежата от G-клас е не по-малко от 1 милион гривна.

Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили

Land Rover

Defender - рядко срещано посетител на украинските пътища. Той не е толкова удобно като Mercedes G-Class, както по време на шофиране и за декориране. Той почти няма равни, но от гледна точка на надеждност, според собствениците. Да и на терена, за да го едва ли може да се твърди. Днес, Defender се предлага с къса и дълга база колело. Двигателят - 2,4-литров турбодизелов а. Постоянно задвижване на всички колела, къси надвеси и надеждна, но твърда окачване - всички атрибути на колата за истински мъже, които мислят само за лов и риболов. Цена - 336 353 UAH.

Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили

Volkswagen

VW Amarok - един от най-новите модели в нашия списък. Този пикап се появи на пазара за преди по-малко от 3 години. Основа Amarok - стоманена рамка, която дава възможност за транспортиране на близо 1200 килограма товари. Като се има предвид изцяло за европейската ориентация на този вид модел, производство Amarok е установена в Аржентина, в близост до основните пазари. На вътрешния пазар на колата има много варианти - от най-простите до небоядисани брони за лукс, с всички предимства на цивилизацията. Двигателят - 2-литров дизелов двигател с различна производителност. Скоростна кутия - 6-степенна механична или 8-степенна автоматична с ръчна функция смяна. карам колата - задно или пълно. Цена в нашия каталог - 340 000 UAH.

Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили

Много американски ванове са изградени върху рамката. Въпреки това, през следващите години оттам автомобили възнамеряват да го изоставят. Но досега като мастодонт Escalade има конструкция на рамата. Този модел се предлага със стандартен и разширен база, както и луксозен пикап. Един двигател - бензин, обем от 6.2 литра. Предаване само автоматично. Цена в Украйна - от 805 000 UAH.

Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили

В Украйна не намерите рамка Форд, подадена от официалните дилъри. Тези автомобили се продават само на така наречените "сиви" търговци. Само те могат да си купят нов Ford F-150 и Ford Expedition, която има подобна структура на цикъл.

Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили

На вътрешния пазар широка гама от цени за тези модели. Всичко зависи от промяната и от страна на местните. В каталог авто Експедиция SUV на с двигател 5.4 литра на стойност близо 600 000 UAH. и F-150 пикапа е почти половината от цената.

Chevrolet Tahoe - не е най-популярният SUV в Украйна. И напразно - колата е с здрав дизайн рамка. Това не е официално продадени. В "сивата" дилъри на стойност 580-680000 UAH. бензинови двигатели, има няколко. Но има и хибридна модификация. С пълен списък можете да намерите в каталога на нови автомобили.

Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили

Dodge RAM - типичен представител на американските пикапи. Голям, ненаситна и, разбира се, има основание рамка. Има много различни варианти за дължини кабина, двигатели - за всеки вкус. Единственото нещо, за което не трябва да се брои - спестяване. Независимо от типа на двигателя, разходите за гориво ще са толкова впечатляващи, тъй като размерът на колата. Разходи - от 350 000 на 500 000 гривна.

Frame ванове плюсовете и минусите на застрашените автомобили

Да се ​​обърне внимание

Обикновените шофьорите, които използват автомобили главно в града не е особено важно да има рамки. В действителност, както вече бе посочено в плюсовете и минусите на рамата на машината, те не се уреждат по-лошо от моделите с тяло монокок. Въпреки това, когато става въпрос за издръжливост, този параметър рамка ванове са най-добрите. Тук са само пасивна безопасност не е "прищявка" на колата. Все пак, всичко зависи от усилията на производителите и размера на парите, инвестирани в подобряване на сигурността. Избор - за вас.