Как Аерография - теорията на изобразителното изкуство
През последните години, има повече информация за този вид изкуство, а популярността му нараства бързо. Но как да Аерографски? Тя е най-известен като автобояджийски техники с сложни модели, които придават определен характер.
Днес, аерограф набира нови пространства за дейности. Все повече и повече прекрасни картини рисувани тази техника украсени вътрешно пространство. И какво да се говори за външна декорация? Тук място за работа просто неизмерима. В различни градове започват да се появяват фини шарки по стените, които привличат погледа на гражданите.
Това се дължи на факта, че се справя с аерограф големи повърхности. И никой не може да се направи с живопис четка стена толкова бързо, приятен и чист. Но тези, които са специалиста в тази област, като се има предвид друг шедьовър, разбираме, че очевидната простота е измамна работа, й лежи дълго усъвършенстване на уменията и природен талант.
усвояване на аерограф
Много мечта да овладеят Аерографски, но за съжаление, не всички успяват. За това е съвсем разбираеми причини. Подобно на всяка форма на изкуство, сцена, усъвършенстване на уменията, аерограф изисква много време. И въпреки че е в момента има достатъчен брой учебни материали в публичното пространство по този въпрос, както и курсове (между другото, доста скъпо), всичко това е нищо без постоянство и непрекъснато самоусъвършенстване.
Комплекс оборудване, както и слоя боя материал, са много добре, което естествено са проверени аматьори, които не разчитат на дълга работа в тази посока.
В процеса на прилагане на аерограф е необходимо да се използва личната защита на дихателните пътища, очите и кожата (предпазни очила, дихателна маска и ръкавици). След продължителна употреба на цветовете, свързани с неблагоприятните ефекти върху здравето на човека.
Художници не се раждат, да станат художници
Наличие на талант за рисуване, разбира се, е плюс, но все пак, без практика няма по никакъв начин начинаещ художник. Трябва да се обучават с достатъчно дълъг период от време. Разбира се, най-напред трябва да се свикне с нов инструмент - Аерографски и следователно изпълнението на сложни проекти трябва да се отложи.
Веднага ще получите свикнали да работите с инструмента, и вие ще получите хубава и плавни линии с различна дължина и дебелина, можете да започнете да създавате песни. Ние трябва да започне с най-прости картини, усъвършенстване на уменията постепенно. И след работа с инструмента ще бъдат сигурни, можете да преминете към по-сложна картина.
Важен аспект от развитието на изкуството на Аерографски е необходимостта от по всяко време да следи за изпълнението на доставката на мастило. Това се дължи на факта, че прекомерно количество тя може да съсипе целия чертеж нежелан развода. Също така, трябва да се уверите, че иглата не докосва повърхността на аерограф.
Да се научат да "чувстват" Аерографски, се прилага само необходимите елементи, необходими за извършване на обучението, толкова често, колкото е възможно. трябва да не пестят време, за да упражнява, само така можете да научите рисуване в кратък период от време. Важното е да се контролира разстоянието от дюзата на повърхността, което се отразява на размера на нанасяне на вериги. Старт в тънките ясни линии, и едва след това да пристъпи към изготвяне широк.
По този начин, подобрен рисунка техника, която безопасно ще украсяват всяка повърхност, като се започне от автомобили и се стигне до вътрешността на тялото. В края на краищата, способността да се прилагат правилно различните видове на основни схеми ви позволява да създадете почти всеки дизайн.
Инструменти за Аерография
Нека да разгледаме по-подробно какво необходими инструменти и оборудване, за да направи рисунка с аерограф. Като за начало трябва да се каже, че всички устройства и консумативи са доста скъпи.
Компресор. Те са вече на пазара огромно количество. Вари на власт, нивото на шума. Има модели без приемник (приемник - цилиндър, който се концентрира за подаване на въздух за работата на боята). Тези компресори, които са малко по-малки и по-тихи, имат по-малко енергия. Мембрана модел - най-евтиният, но и най-примитивните. Те поддържат, че ниското налягане и затова боята няма да се разпадне, образувайки фин прах. Но тези компресори са добре контролирани. Срокът на подобен апарат е 20-25 минути. След този период, устройството трябва да се даде време, за да се охлади, за да не изгаря.
Друг тип компресор е масло. Тя е по-скъпо, но е значително по-приятен, по-специално по време на работа не се ограничава до, сила, ви позволява да създадете струя от фин спрей.
Масло-бутални компресори. Това оборудване е на стойност купуват, ако няма ограничения в областта на употреба (стая / улица), както и материалните средства. Той е оборудван с балон, което му позволява известно време да работят самостоятелно. Помпено въздух в него и ще работят в мълчание. Тези модели са най-подходящи за тези, които са ангажирани в прилагането на Аерография върху каросерията на автомобила, тъй като те не могат да спира притока на въздух, когато лакиране.
Маркуч на компресора. Маркучът за подаване на въздух от аерограф компресор. Отколкото е по-мек и по-гъвкав, по-добре. Важна особеност е, че тя трябва да се носи на една ръка разстояние.
Airbrush. Това е основният инструмент на художника, който е предназначен да се прилага слой боя в желаната повърхност. Това е същия пистолет, като художници, но по-компактен размер. В хода на развитие на Аерографски, тя все още не е напълно ясно как съдбата на страстите, по-добре да се започне с най-прост апарат, който има контейнер на боя е поставен на върха. Въпреки това, когато изберете да се обърне внимание на ключовото устройството има двойно действие.
Най-простият въздушни четки снабдени с ключове, които регулират само обем мастило поток. Това не е достатъчно. също така изисква ключ, който е отговорен за регулиране на въздуха. По този начин ще бъде възможно интензитет контрол и насищане покритие, което значително опростява процеса на изтегляне.
Много важно е диаметърът на дюзата за аерограф. Към чист получени чертежи, на дюзата не трябва да надвишава повече от една трета от милиметъра (0.3 mm). Това ще позволи да се направи предварителни скици. Но да се работи с бои по стените като дюзата не се вписва, желания диаметър - 0.5 мм.
Бои. Като цяло, за извършване на различни произведения на метод за аерографи, използвани водоразтворим акрил, цената на която е подобна на емайла на автомобилни цени. Необходимо е също така да се грижи за наличието на различни пигменти и бои на водна основа бели. Можете също така да си купите матов лак за защита на предната част на фигурата на вандалите. В резултат на това, трябва да сте в присъствието на много различни бутилки, които ще се съхраняват различни нюанси на цветовете.
Workflow - какво е това?
Нека да разгледаме процеса на създаване Аерография на най-популярната обекта - кола. Живописта му, както и всяка друга повърхност, започва с избора на теми за бъдещото чертежа. По-специално, на художниците, които ще осъществяват Аерография на вашия стомана кон, можете да предложите вашата снимка, идеята за който е достатъчно лесно да се намери, например, в мрежата - има това достатъчно добър.
На следващо място, направи скица. Това е развитие на изображението на компютър. С помощта на една скица, можете да видите как ще изглежда след кола покривка Аерография на. В този момент, можете да направите различни настройки. Резултатът ще бъде няколко варианта на скици, от които ще изберат най-подходящите.
След одобрението на фигурата, направена подготовка на автомобила (най-често в сервиза). Автомивки се извършват необходимата демонтаж, по-специално, са отстранени огледала, дръжки на вратите; и не-подвижни части внимателно залепени върху хартиено тиксо. След това започва подготовка на повърхността.
Напълно премахване на стара боя, ръжда джобове, пукнатини, боя чипове и вдлъбнатини и драскотини. Ако не го направите - тези дефекти са видими и зле опетнен впечатления от новата кола екстериора.
След това глазура. Лъскава, лакирана повърхност на машината се превръща в мат. Това се прави с помощта на специални абразивни материали, които премахват най-горния слой на лак почти да рисува. Поради рогозки прясно покритие не беля от повърхността на колата.
Процесът на подготовка на автомобила свърши. Това е работа на художника. Първо аерограф приложни маркировка бъдещата картина, това е груб контур и форма. В зависимост от характера на образа подхожда на боята, която ще бъде необходима за работата и, ако е необходимо - направени шаблони. Освен това, с аерограф, рисуване се прилага към каросерията на автомобила. На първо място, изготвяне на заден план - на фона на бъдещата картина. След неговото прилагане - средната стойност, и в крайна сметка - на преден план. Главна образ често ламиниран, където алтернативни цветове и различни microlayers мастило (до 20) за предаване на пълнота модел настроение. Има моменти, когато се използват четки и специални моливи за извършване на малки и тънки неговите елементи.
След окончателното прилагане на фигурата, колата получава за художниците, които упражняват аутопсията му от няколко слоя лак за защита срещу агресивната външна среда. Покритието се суши в специална камера.
Печат върху колата, заедно с подготовката и лакирането отнема не повече от две седмици. Въпреки това, има моменти, че колата стои в работилницата и за по-дълго време - всичко зависи от сложността на избраното изображение.