Как да се направи схемата изсъхнат ръцете си водороден генератор на изобретението
водородни генератори, които понастоящем се използват, за да се спести енергия средства са два вида :. "мокро" електролитна клетка "сух" Всеки един от тях има своите предимства и недостатъци, но сухо електролизер е разработването на второто поколение на устройства, които произвеждат водород за автомобили, тъй като тя елиминира съществени недостатъци мокро предшественик.
В експерименти със собствените си ръце с генерирането на водород трябва да бъдат изключително внимателни, за да наблюдава предпазни мерки за безопасност! Първо трябва да се учат от опита на други изследователи и практици. Връзки към ресурси по темата с практически примери, в края на статията.
За производството на "сухи батерии", което трябва перфорирана неръждаема стомана 316L или 316T. Дебелината на лист от 0.4 mm или 0.5 mm и не по-дебел с диаметър на отвора от 2 mm или 3 мм. Hole стъпка в шахматно начин, както е показано на фигурата. Всеки лист леко пясък грубия шкурка, така че повърхността е покрита с драскотини. Това ще увеличи площта на контакт от стомана с вода.
електролиза система. електролиза система се състои от следните части: батерия. "Суха батерия". Първият резервоара за дестилирана вода, легирани с калиев хидроксид. Калиев хидроксид трябва да бъде 95% насищане. Вторият контейнер с конвенционален, чиста вода за пречистване на газ. инструмент налягане. Клапанът позволява газ гърба на връщане на системата.
Свързване на батерията положителни и отрицателни кабел към "суха батерия". Получаване на вода, легирани с калиев хидроксид в батерията. Полученият газ с вода остатъци изходи и навлиза капацитета на батерията. След това, през филтър, който предотвратява излизане на вода, газ от първия контейнер потоци към втория резервоар, за почистване с вода. Той използва дълга тръба, която отива почти до дъното на втория контейнер. Първият и вторият контейнер може да бъде поставен върху горната част на устойчиви на киселини, не потъване и порест материал за предотвратяване на водни пръски при търкаляне, разклащане и накланяне на превозното средство по време на шофиране водата. След това, през филтър, който предотвратява контакт вода пречистен газ от втория съд протича през устройството, показваща налягането на газа.
Тъй като газ под налягане минава през вентил инструмент, който предотвратява връщането на газ обратно през системата. Клапанът се състои от медна тръба с запечатани винтови капачки на двата края. Капачките са инсталирани щифт, въздухопропусклива в една посока, което е външно на системата за електролиза. И в медна тръба плътно пълнени "стоманена вълна" марка 0000. Без тази система клапан електролиза ще бъде взривоопасен! "