Как да се научим да разбираме машините 3

Всички марки и модели автомобили имат свои собствени характеристики. Но генералът също изобилстват в тях. Ако има такова желание да се разбере, машините, тогава давай напред! Да започнем с това, не забравяйте, че има различни видове каросериите на леки автомобили. Открийте основните от тях: салон (класически т.нар три обем тяло пътници с две или четири (шест) странични врати.) Купе (две или три тяло обем пътници с две леки врати); вагон - е различен от багажника на седана и присъствието на вратата на багажника; heetch обратно (с други думи, комби - тялото двутомната като задна врата, предназначени за превоз на пътници или товари). Съществува голямо разнообразие от тела, подобни на тези, изброени по-горе.

Когато се научи да прави разлика между основните, опитайте се да научите повече за следното: хардтоп седан, купе твърд покрив, хечбек лимузина. кабриолет, файтон, шезлонги вагон cabover тяло, ван, Бруъм, Targa пикап. Информация може да се намери в интернет или специализирани списания.

Сега си спомням производители. Най-популярните чуждестранни автомобили: Audi, Mercedes. folktsvagen, Fiat, Mitsubishi. Chevy. Toyota. Lexus, Renault. Авто производители-лесни за запомняне от емблемите на предния капак (понякога чак има надпис с името на производителя и модела). Купете автомобилни списания и не забравяйте, лого.

Тяло и логото - това е само визуални общи разлики машини. Ако сте я усвоили, започват да се учат на техническите характеристики на автомобила - обем на двигателя, вида на предаване, предаване. Без съмнение, за да се научат да разбират няколко дни машини е невъзможно, така че моля бъдете търпеливи. Не се опитвай да разбереш всичко наведнъж. Умения идват с времето. Купете автомобилни списания, отидете на сайтове на автомобили, чат форуми. Това ще отнеме известно време, и вие ще се превърне в един от най-добрите познавачи на съвременната автомобилна индустрия.

По-голямата част от българските автомобилисти притежават автомобил с ръчна скоростна кутия (ръчна скоростна кутия). Повечето шофиране училища се учат да управляват на такива превозни средства. Поради това, че има проблем, как да се науча да карам кола с ръчна скоростна кутия.

Първата стъпка е да се справят със системата за кутия. Механичната поле, обикновено 5 етапа, които са номерирани. Превключване на предавките се извършва, докато натискате педала на съединителя. Ето защо, първо трябва да се научим как да правилно и навреме, за да превключите предавките. Не започвайте колата, трябва да седнат зад волана и за един час методично превключите предавките по схемата: "съединителя - екипировка - дръжката - на следващия трансфер" и така нататък до последния етап. Не трябва да забравяме, че по време на смяната на предавката е необходимо да задръжте натиснат педала на съединителя или суич няма да работи.

Следващата стъпка е да се научат да знаете кога да сменя предавката по време на шофиране. Това е сигнал за превключване на оборотите на двигателя. Или чрез звук или от тахометъра е необходимо да се следи оборотите на двигателя. Опитни водачи определят кога да се премине от по-ниска към горна предавателна само звук. По-малкият размер на двигателя, за по-бързо превключване на момента. В случай, че скоростта трябва да се намали, а след това в подходящия момент, когато моментни индикатори са в долната част на оборотомера, трябва да превключите поле на по-ниска предавка. В противен случай, скоростната кутия ще бъде увеличено износване.

Веднага след като водачът ще разберат основите на смяна на скоростите, че е необходимо да придвижим процеса на автоматично превключване. За това се поберат в почивните дни най-добре, когато пътищата са безплатни, а по време на шофиране, че е възможно да се забави, тъй като скоростта и ускоряване на помощта на механична скоростна кутия. Точно за това може да бъде полезно задръстване, когато водачът трябва да работи бързо с най-ниски комутационни предавките.

Всички ръчни трансмисии има неутрална позиция. За разлика от други програми, не е възможно да се вози. Но, ако си сложиш неутрален ниво и освободете педала на съединителя, двигателят не се забави. Това е много полезно при шофиране в градски условия, когато трябва да стоя на светофар и в движение, облекчаване на напрежението надолу.

Процесът на разработване на софтуер е много трудоемко и изисква на програмиста да постоянство и разбирам, но това се предхожда от месеци или дори години на учебни практики и програмиране.

Когато усвоили основните принципи на правилния екип писането и изпълнението на колата си, отидете на по-сложни програмни езици, които се използват за създаване на основни програми. Тези езици са с много по-широк набор от възможности. Взема решение за езика за програмиране искате да учите.

Запишете се за курс програмиране, за да научите основите на един език за програмиране. Желателно е насочена изследване на определен език. Ако искате да знаете повече, да научат друг език, след като повече или по-малко усвоили работата.

Най-добрият начин да се научат да шият добре - да вземе курс на рязане и шиене в специални центрове за обучение. Можете да вземете помощта на частни майстори, отидете онлайн курсове, купуват и проучване на специализираната литература. Без помощ от професионалисти учебен процес също така е възможно, но това ще отнеме повече време, и вие трябва да се учат от грешките си.

Ако искате да се научите да шият сами по себе си, първото нещо, което ще трябва да се купуват качествени инструменти. Първоначално, той може да бъде освободен ролетка, линийка с прав ъгъл, метални шивашки ножици, задайте прежда и игли с различна дебелина. Разбира се, най-важното е наличието на шевната машина. За да започнете с една проста машина е подходящ за домашна употреба, което е функция на прост прав шев и обработка на цикли. Други устройства и по-сложни механизми за да откриете в процеса на шиене.

Не забравяйте, че правото да се премахне само от измервания не е възможно, следователно, на този етап е по-добре да потърсите помощ от приятел. Доста често, че е погрешно да се вземат вашите измервания може да стане причина за твърде близо или безплатни шивашки продукти, както и в резултат - губи пари и време за дрехите, които не могат да носят. Obmerka трябва да се извършва по бельо, в свободна, естествена поза, без напрежение. подпруги линия трябва да бъде строго хоризонтална, а дължината на линията - вертикалата.

На първо място, по-добре да шият артикули от готови например чрез заместване на данните в модела. С опита, вие ще бъдете в състояние да моделират и монтаж броя дрехи самите.

За бързо рязане и шиене дрехи е необходим модел база. Можете да отделите време, за да се изгради точно измерване и са идеални за вашата фигура модел само за първи път. След това да експериментира с ширината и дължината на продукта, да видите раменете отвори за ръцете, шията, можете да създадете оригинални продукти, които никой друг не е, и е освен това, че седи чудесно за вас.

Моделът, който сте избрали, трябва първоначално нарязани на паус (тя може да бъде заменена вестникарска хартия), а след това - да прехвърли на тъканта. Гравирани елементи трябва да се извиват ръце конци или клечки. Освен това, продуктът трябва да бъде да се опита и да се коригира в съответствие с фигурата си. След това можете да обработи ръба части и се присъедини към тях, като машина шев.

Ако искате да се научите да шият, най-важното - това е вашето желание да се учи и да се подобри, въпреки грешките и неуспехите. Не забравяйте, че първо трябва да се разбере характеристиките на шиене, а не се стреми да направи продукта възможно най-бързо.

• Сграда модел бази - най-разбираем начин (за начинаещи).
• Как да се научите да шият свои ръце

Overlock устройство за разлика от шевната машина предполага наличието на три или четири нишки. За да се справят с всички нишката и се получи гладка линия с добро качество, е необходимо да похарчите много усилия.

Първо трябва да се подготви оверлог, конци и материали. Освен това, нишката трябва да е odninakovogo качество, но с различен цвят (така че ще бъде по-лесно да се разбере). Материалът да започне да прост (без трикотажни, не е твърде тънки и не прекалено дебел). Това ще бъде най-американ или нещо подобно.

И сега ние започваме да разбираме промените. Опита да се обърне една от скалата за опъване на нишка (часовниковата стрелка - увеличава; стрелка - намаление). Погледнете в резултат на линия. Ако сте увеличили напрежението на нишката, нишката трябва да отбие материал. Ако намалява, съответно, конецът ще бъде по-свободни да бъде в съответствие (зигзаг). За себе си, марка конци в линията, съответстваща на тази корекция. Назад към стойността оригинален напрежение (средно) и повтори експеримента с други контролери. По този начин, подреждане на едно по едно с всички обтегачи, може да се определи най-добрите настройки.

Допълнителни промени в напрежението на регулиране нишки оверлог плътност шев е, подрязване на краищата и диференциалната фуража. Настройка на плътността - промяна на стойността на материалите за популяризиране на една снимка. Регулируем режещ ръб може да се постигне по-добър баланс на режещия ръб резба. Но контрол на диференциалното емисия регулира развитието на материала се регулира от този монтаж и опън материал. Средната стойност на тази корекция - 1 (най-ляво на устройството до момента все още не е завършен с останалата част от настройките). Ако искате да направите монтаж на материала, стойността се поставя повече от един. Стойност по-малко от един (най-често се използва за фланелка) се поставя в случаите, когато трябва да се простират на материала (за доставка на напрежение).

След назначаването ще оценят промените и всеки един от тях ще бъде тествана в различни варианти, не е трудно да се коригира линията, както и на фабрика продукт.

Не се опитвайте да се научат да разбират тънкостите на ремонта веднага, ако никога не сте го направили. Постепенното натрупване на знания и умения, ще даде възможност да се научат не само да се разбере на машините, но и да ги поправи.

По пътя към познанието на структурата на машината да слушате съветите на хора, които знаят, да ги помолите да ви помогне. Сигурен съм, че има човек, който ви казва как по-добре и по-правилно да се направи още една стъпка.