Как да се научите Аерография на колата - на теория avtohudozhestva
Преди да се научите как да се научите как да ретушира, трябва внимателно да се обмислят всички нюанси на това изкуство. Подобна техника е била използвана от нашите предци в VIII век пр.н.е. Доказателство - рисунки, направени с кости по стените на една от пещерите на Аржентина. Що се отнася до съвременния аерограф, за първи път, този инструмент през 1876 г. Предполага се, че FE Стенли. Разбира се, че устройството е устойчива на подправяне, и най-накрая, днес ние виждаме перфектното устройство за живописта.
Избор на инструмент за аерографи
Важна роля играе изборът на дюзите и пистолет игла. това зависи от тях пръскания сума и крайния резултат. За малки части, използвани векторизация дюза 0.18 mm, и за дълги линии - 1-1,5 mm, и изисква по-мощен компресор, от първото изпълнение. Всички компоненти, необходими за чертежа, пряко зависят от вида на избрания работата. Факторите, които трябва да бъдат доведени до знанието на:
- капацитета на компресора трябва да е съвместима с иглата на дюзата и
- Изборът на подходящ размер на върха
- Въздушен резервоар (под налягане) трябва да бъде избран, като се има предвид способността на компресора
Касети са много удобни при условията, в които е невъзможно да се използва електрическа енергия за задвижване на компресора. Но удоволствието е скъпо, тъй като те не са предмет на презареждането, и обръща фините детайли на практика е невъзможно.
Компресор - неразделна част с аерограф. Разграничаване модел мембрана, бутало, с присъствието на приемника и без. При придобиване на маслото на компресора веднага купуват филтъра към него, за да се предотврати капки мазнина в мастилото, и впоследствие да работят.
Мембранните модели имат разумна цена, на около 3000 рубли, а вие можете да ги купите във всеки магазин изкуство. Налягането в такова устройство не е повече от 3,5 атм, така че не е възможно да се използва източник на въздух в продължение на няколко пистолети. В допълнение, постоянно трябва да се вземат почивки по време на работа. Компресорът може да се закупи като резервоар, и без него, в този случай въздух се подава директно в аерографа.
Бутални единици имат електродвигател, с помощта на който се увеличава производителността на оборудването и има възможност за едновременна работа на няколко художници. Такива механизми са шумни, така че ако искате да се предпазят от смущаващи звуци чрез свързване на маркуч с голяма дължина, компресорът може да се постави в друга стая. Има и модели и не се отделят ненужните звуци, но те са по-ниско в сила, която варира в диапазона от 0.1 литра. а. до 1 литър. а.
Като алтернатива на компресор, балонът може да се използва, съдържащ СО2. При свързване един аерограф ще продължи в продължение на няколко месеца, след което той трябва да попълните, или чрез заплащане, да се промени в пълна степен. Този капацитет е абсолютно никакви проблеми с шума и не изисква връзка с електрическата мрежа. Тъй като тези цилиндри, с изключение на СО2 не съдържа част от допълнително масло, и не са необходими филтри.
Необходимо е да се поеме отговорност и на избора на регулатора на налягането, тъй като качеството на снабдяването с мастило зависи от това. Използвайте го, за да се контролира нивото на въздушен поток, независимо от какъв вид вас работа. Той се монтира или в компресора или да аерограф на маркуч. По същия начин Изберете капкоотражател ви спестява нежелан пръскане на водни капки в фигурата, тъй като компресора се охлажда, образуваният кондензат при последващото въвеждане на резервоара и маркуча за инструмент.
Прегряването може да повреди компресора. Дори ако устройството продължава да работи, може да е влошено качество фигура, както ще аерограф боя пръскат с водни капчици. За да се предпазите от неприятни ефекти, трябва да се спазват някои правила:
- Компресор и аерограф трябва да бъде съвместима (т.е., размер на дюзата и капацитет на устройството трябва да съвпадат един с друг)
- Уверете се, че вашето оборудване е снабден със система за автоматично изключване на захранването
- Избягвайте да се свържете на компресора към мрежата за удължаване
Обратно към съдържанието
Как да изберем боя?
Преди да попитате: "Как да се научите как да се ретушира", е необходимо да се проучи информацията за използваните материали.
Използвайте три вида цветове:
- изкуство
- кола
- за Аерография
Но, за да се реши какво да изберете, имайте предвид характеристиките на всеки един от тях. Много разновидности на автомобилни бои, но трябва да се обърне внимание на системата за двуслойна, "база". Той се състои от два компонента: боята и лака се нанася върху него, за да се консолидират. Всяка фирма трябва да продаде този "база" и е препоръчително да изберете опция при средна цена позиция за начинаещи, например MIX MOBIHEL база, която разполага с 41 гама цветове. Тези бои изсъхват бързо, а има и възможности, за да ги премахнете от повърхността с разтворител, ако е необходимо. Оцветяващ пигмент, част от "база", достатъчно малка, поради което те са съвместими с малки размери дюзи. Работа с такива бои може да навреди на здравето, така че използването на респиратор за защита на ръцете си и проветриво помещение - изисква защита.
Художествени проби безвредни за организма. Можете да кандидатствате акрила, оцветени боята, акварел, масло - всички видове не са изброени. Извадете ги, колкото е възможно, без използването на разтворител, преди окончателно сушене. За да се разтвори до акрилен се използва свързващо вещество. Много хора го бъркат с конвенционален разтворител, но има една съществена разлика. База за отглеждане запазва желания вискозитет на боята, което допълнително регулиране разтвор на алкохол.
- Необратимост, не се развежда след окончателно сушене
- Тъй като в големи пигменти аерограф дюза може да бъде запушен
- Когато добавяте вода за разтваряне на сухо бавно
- Може да се създаде нежелани капе
По отношение на готовите бои за аерограф, начинаещите майстори насърчавани да се опитате първоначално с по-горните варианти, а след това изберете най-подходящите средства с тесен профил. Но има някои ограничения в избора на материали за рисуване. Алкиден емайллак, гваш и nitropaint противопоказано за тази техника на чл.
Първите стъпки в Аерографски, основни умения
Първоначално, трябва да се обърне внимание на факторите, които влияят на модела по време на работа:
- Разстоянието от инструмента за работа повърхността
- Ъгълът на посоката на струята
- боя времето на експозиция на място
Как да се направи с аерограф - ще стане ясно от следния текст. Така че, когато трябва да се вземе под внимание, че въздухът се доставя по-рано от боя. В този случай ъгъл струя по отношение на повърхността, за да бъде 90 градуса. Разстояние от инструмента към детайла за модела зависи от дебелината на линиите. По този начин, колкото по-близо пистолета, толкова по-малка площ, обхваната от боята. Разстоянието от 30-50 см е идеален за създаване на полутон, но времето на експозиция трябва да бъдат сведени до минимум.
Започнете стои със заявлението за проучване на най-простите линии и форми. Като "платно" в този случай е по-добре да се използва най-обикновена хартия, за придобиване на начални умения - е най-добрият вариант. Трябва да се практикува, докато избраната форма на линията няма да получите високо качество. Експериментирайте с посоката на дебелина и насищане. Бъдете внимателни, когато се прилага оцветяване въпроса, тъй като голяма част от работата му могат да бъдат трайно повредени.
Игла в никакъв случай не докосвайте хартията (или друг материал, за да изберете) и се разклаща в аерографа, тъй като качеството на картината е много по-зле.
подготовка на повърхността
Например, нека да работим с каросерията на автомобила и стените на стаята. Предварително наземен транспорт се почиства, тя може да бъде направено с перилен препарат. След това продукцията обезмасляване, премахнете всички нередности. В непосредствена близост до новата боя си взаимодействат по-добре със стария, предварително шлифован повърхността. Направи го с помощта на скоч-брайт или мелница. Матиращ направен и в двете посоки, най-важното, не търкайте стария слой боя за метал. Помощ при смилане паста специален, който струва около 600 рубли. След това тялото се обработва с кърпа, напоена с течност за обезмасляване. Прегорели повърхност и да започне да се създаде рисунка.
Стените и тавана, точно като кола, на предварителна обработка. Ако започнете от нулата, което означава, че зидарията не е работил, а след това тя е била първоначално пречиства от прах, мръсотия и нередности. Освен това, повърхността трябва да се грундира в няколко слоя и след това мазилка (използва модерен смес на база гипс). Докато на повърхността не го осъзнават напълно, отстранява недостатъците, това шпатула намокрени с вода и да достигнем до нивото на стената. Останалите дефекти отстраняват с шкурка след окончателното сушене на повърхността.
Последният етап - прилагане на завършване шпакловка и замазка, което ще направи повърхността гладка. За да направите това, стената се лекува с абразивен глоба зърно. За да рисувам легна по-добре всички повърхности трябва да бъдат грундирани.
