Как да се разреди боята да рисува автомобили

На практика всеки автомобил боя се състои от:

• свързващо вещество - един много важен елемент, който помага да се държи на боядисаната повърхност. Именно този компонент от Резултатът е лъскава плоска равнина.
• пигмент - боя на прах елемент, чиято основна цел е да се постигне желаните цветове и нюанси.
• разтворител. придаване на нивото на мастилото вискозитет подходящ за равномерно неговото прилагане. Между другото, докато се изпари разтворителя, оставяйки само пигмента и свързващото вещество.

Надеждността на защитните свойства на покритието зависи преди всичко от плътност, гъвкавост, твърдост и други физични свойства на мастилото. Например, с автомобилната боя като високи нива на твърдост, е възможно да се предпази желязото от други възможни надраскване или чакъла. Има известна комбинация от тези параметри: твърдост високи проценти са склонни да се повиши стойността на плътност и намаляване на еластичността.

Разнообразие на автомобилни бои

Боя, в зависимост от химическия състав разпределени в:

• алкиден емайллак. който служи като основа за мазна алкидна смола. Тяхната основна функция - наличието на бърза полимеризация при нормални условия (температура на околната среда и атмосферно кислород). Но, не се препоръчва да се извърши пълен цвят на боята на автомобила, тъй като изисква допълнителни слоя лак и лак. Алкидна боя характеризира отлично полимеризация, ниска цена и устойчивост на агресивни среди. Познаването на предимствата и недостатъците в същото време се отваря, например, се дължи на факта, че боята изсъхва много бързо, образувайки тънък слой, повърхността може да не изсъхне равномерно.
• melaminoalkidnuyu емайл. необходимо за сушене много високи температури - 110-130 ° С (дефекти не могат да бъдат отстранени в гараж). Това създава емайл покритие върху повърхността на твърда и богата цветова палитра ще зарадва много клиенти. Обикновено този вид фабрика мастило се радва, защото само компанията може да постигне желаните работни условия.
• акрил емайл. Нейните като почти всички собственици на автомобили. Структурата на автомобилната акрилна боя съдържа два компонента: пигмент и втвърдител. Основното предимство е следната точка: не е необходимо да се прилага лак, тъй като повърхността става лъскава и така след изсъхне напълно.
• нитро-боя. предназначен за дребни ремонти. Основното предимство на това мастило е за кратък период от време е необходимо да изсъхне - около 30 минути при температура 20 градуса. Извършване на пълна кола оцветяване също е възможно, обаче, ще трябва да се покрие цялата нокътя.

В зависимост от концентрацията на компонентите, цялата гама от автомобилни емайли на пазара е представен от:

• силно попълнено;
• srednenapolnennymi;
• nizkonapolnennymi (което те не трябва да бъдат твърде разреден).

При определяне на желаното количество разтворител необходимо да се разчита на стойността на индикатора горе - когато боята не е твърде течност и е частично сух преди те ще бъдат завършени всички работата на боя.

Разреден автомобилна боя

Средна разтворител обикновено се състои от :. минерален терпентин, boluola, ксилен, бутил ацетат, петролев етер и др Между другото, по-голямата част от съставите се различава само разредител съотношение.

За определяне на отговора на въпроса: какво да се разреди автомобилна боя, за да се изяснят следните точки:

• бял дух не ще бъде в състояние да се справи с отглеждането на акрилна боя, но тя е много подходяща за нефтени шисти, битумни замазки или нормално. И най-често се използва, когато трябва да се обезмасли повърхността.
• в най-популярната част от номера 646 и основното предимство е липсата на агресивност, която не само размива в основата, но и променя състава. Неговата акрил стойка и по-голямата част от праймерите, в други случаи, прилагането му е доста опасно.
• обхвата на 647 разтворителя - отглежда Нитроемайли и лакове, въпреки че също трябва да се използва с повишено внимание - това е много агресивен. Мека структура под номер 650, е ​​за предпочитане от най-Avtomalyar емайл и лак.
• многокомпонентен разтворител P-4. като състав, толуен, ацетон и бутилацетат, се препоръчва за алкидни бои.
• емайл основава на хлориран полимер трябва да се разрежда с чист толуен и ксилен.

В допълнение към всички по-горе, трябва да се обърне внимание и на наличието или отсъствието на полярността в самата боя. поради необходимостта да се избере подходящ разтворител. Молекулите на хидроксилни групи, присъстващи в състава на разтворителя, говорят за своята полярност (алкохол). За производство на неполярен (минерален терпентин, керосин), течни въглеводороди. боя на водна основа и водоразтворим акрил емайл е по-добре да се комбинира с алкохол или етер, но в никакъв случай не ги замени с минерален спирт - съвсем друг въпрос. Ацетон положителна реакция може да се наблюдава само във връзка с полярен вещество и ксилен - универсален разтворител, подходящ за основната част от емайли и бензол.

Разреждане акрилни бои, които се основават на вода изисква специален втвърдител, последвано от добавяне на разтворител, целта на който е да материала до желаната консистенция. В момента има разтворители със специален съединение, което стимулира процеса на сушене акрилна боя, въпреки че те не са евтини. Ако бюджетът ви е малък, можете да използвате с разтворители като R-12 или номер 651.

Алкидна боя предпочитан разтворител P-4. въпреки че също така е възможно да се използва чист толуен или ксилен. Тези цветове не отговарят напълно на екологичните стандарти, поради което използването им е сведена до минимум.

По принцип, за да се реши какво е необходимо, за да се разреди боята за автомобили е необходимо да се разчита на състава на самата боя.

Като взаимодейства кола боя и разтворител?

В резултат на работата, по-голямата част зависи от момента, когато боята е разведен. Кар емайл винаги се състои от течна смес, за които все още е необходимо да се добави разтворител. Това ще се отрази положително на гладкостта на повърхността и върху стойността на индекса на надеждност. При боядисване е завършен и започва да изсъхне пигмент, изпаряване на разтворителя се провежда при определена скорост. Така съгласно тази характеристика EMIT:

• бързо. препоръчва за употреба при ниски температури;
• бавно или дълга, който е по-добре да се използва по време на топлинната енергия;
• универсален. която се използва по време на преходния период.

Гладка и лъскава повърхност - мечтата на всеки шофьор

Желание за правилно разреждане на боята не трябва да се ограничава само до строгото придържане към всичко, което е написано в инструкциите.

Съвсем ясно е, че използването на боя е прекалено дебела няма да позволи да получават в резултат на нещо добро - да развали всичко "шагрен". И ако прекалено гъста боя се използва за боядисване на колата от пистолета, тя ще доведе до липса на блясък и привлекателен външен вид. Четка и пистолет произвеждат различни резултати: При работа с последните частици боя се смесват с тях сушене силно допълнителен въздух. Следователно, повърхността е покрита с частици сухи бои, които не могат напълно да бъдат разтворени и равномерно разпределени по повърхността, като по този начин значително развалят привличане елемент или целия автомобил.

Така че, както за разреждане на боята за боядисване на автомобили? За да се получи гладка хомогенна боядисани необходимо да спазвате следните препоръки на опитни хора: всеки пистолет и всеки начин на боядисване на личността, и в резултат на това се изисква определен вискозитет "своята" мастило. За да се измери този показател трябва да използвате специален инструмент - вискозиметър.

Прецизно пропорции мастило и разредител са неизвестни на никого. Във всяка ситуация е необходимо да се разчита на набор от условия, които съществуват в момента.

Илюстративни примери (с подходящ втвърдител и разредител за всеки тип боя):