Как да се зарежда батерията зарядното за кола, инструкции
Лятна да стартирате двигателя и батерия, заредена наполовина, но през зимата на капацитета на батерията е почти наполовина. Мазнините се сгъсти, така увеличава пусковия ток. Не е напълно заредена батерия през зимата е малко вероятно да стартирате двигателя, дори и само с помощта на кабели за осветление от зарежда акумулатора на друг автомобил. Ето защо, преди настъпването на студеното време на батерията е необходимо да се зарежда напълно.
Advance резервация че в този документ, ние считаме, най-общ вид на автомобилни акумулатори -WET, на електролит, съдържащ разтвор на сярна киселина и вода.
Когато колата не е включен и изключен двигател, всички електрически уреди се захранват от ток от акумулатора на автомобила. Въпреки това, тя акумулаторна батерия ток не произвежда, но само съхранява в себе си и дава. Зареждането се случва по време на работа на двигателя, от електрическия генератор. Но за това, че батерията е заредена напълно, е необходимо напрежение 14,5 V, а генераторът може да осигури не повече от 14,1 V, т. Е. Напълно 100% заплащане електрическата система на автомобила батерия не може, и тя може да бъде ситуация, в която на тока не е достатъчно, за да стартирате двигателя. Трябва да проверите заряда на батерията.
Как да проверите вашата такса за акумулатор
Първият и най-лесният начин - проверка мултицет напрежение. Поставете устройството в режим на постоянен контрол на напрежението, и постно черен тест олово към отрицателния полюс, и червено - за положителното. Показанията трябва да се сравняват с следната таблица: Таблица автомобил напрежението на батерията
Според таблицата, за да се определи състоянието на зареждане на батерията. Например, ако имате запис на 12,07 V, таксата е 50% от обема.
Вторият и Малко по-сложен начин - да се провери плътността на електролита. Тази процедура се извършва само на ремонт от батериите, които имат достъп до вътрешността. Задължително устройство - хидрометър, за която се продава във всеки авто магазин и не е скъпо.
Необходимо е да се консултирате с фигурите на тази таблица: Таблица плътност на електролита
Ако прилагането на някой от тези методи, се оказа, че батерията е изтощена, ще трябва да я заредите, и това е най-добре да го направя със зарядното устройство.
Видове зарядни устройства за автомобилни акумулатори
Зарядно устройство за акумулатор е устройство, може да преобразува напрежение от 220V и 12В извърши зареждане на батерията. Защото ние сме като се има предвид вида на батерията мокри всеки подходящ зарядно устройство. Само трябва да се обърне внимание на спазването на напрежението на работа на батерията и която произвежда зарядното устройство.
Сами зарядни устройства за автомобилни акумулатори се зареждат, предварително зареждане и стартиране. Всички съвременни уреди са защитени срещу прегряване и неправилни изводи за окабеляване.
За да заредите зарядното устройство
Преди монтажа на батерията на заряд, е желателно да се почисти от прах, изтриване на повърхността с остатъци киселина батерията. Това може да помогне в разтвор на сода (една супена лъжица на чаша вода).
Акумулаторните батерии са източник на постоянен ток. Свързване тях, трябва да спазва полярността. Положителни резултати батерия са посочени с "+" (плюс) и отрицателен - знака "-" (минус). По същия начин, същите маркировка присъства на клемите на зарядното устройство. Ето защо, когато се свързвате към униполарните контакти за таксуване са свързани помежду си. Ако полярността на някаква причина да обърка батерията не е заредена, и се изсипват.
За да се избегне искри, когато се свързвате кабелите, трябва да спазвате следната процедура: първо свържете положителния полюс, а след това на минус, а след това включете зарядното устройство в мрежата.
Тапи за електролит инжекция (ако има такива), трябва да се отвинти да се избегне увеличаване на налягането в рамките на батерията и газовете, които се образуват по време на зареждане, са свободни да отида. Зареждането трябва да се извършва в добре проветриво място, защото в процеса на зареждане на натрупването на взривоопасни пари, образувани.
Разбира се нивото на електролита се проверява и ако е необходимо, се долива с дестилирана вода.
Как ток за зареждане на батерията?
Максимално допустимото батерията зарядния ток е 10% от капацитета си, т.е., когато контейнерът 60 ампер / час, за да ток не е повече от 6 ампера. Отчетено е оптимално ток за батерията 2 до 3 А. презареждане или прегряване на батерията с ток е невъзможно, и, между другото, тези проблеми може значително да съкратят батерията допълнително операция.
По-малката тока на зареждане на батерията е заредена по-пълно, но това ще отнеме повече време.
Колко време е необходимо, за да се зарежда батерията кола?
Ако използвате по-автоматично зарядно устройство, самата тя е в състояние да коригира силата на тока и зареждане на батерията време. Когато положителен температурата на електролита на заряда на батерията за първия час се увеличава до 50-60% от капацитета си, във втория - до 15-20%, третият - до 6-8%. 4-5 часа на батерията трябва да се зареждат до 90-95% от тяхната номинална мощност. Зареждането на батерията е завършено, когато токът падне до 0,2 А. Времето за зареждане зависи и от състоянието на батерията. Ако това е нов, а това е първата му отговаря, че може да отнеме до 25 часа.
Ако времето е кратко, че е възможно да се получат три часа vosmiampernym зареждане на батерията ток, и след това да се намали тока до 6А за един час. Така, батерията се изисква само 4 часа. По време на ускорено батерията е необходимо да се контролира температурата на електролита.
Напълно изтощен акумулатор трябва да се зарежда до 15 часа, и ток на зареждане трябва да достигне 0.1 пъти капацитета на батерията. Например, когато капацитетът на батерията при 50А / час ток количество заряд 5А, но е по-добре за зареждане на батерията с по-малка стойност на тока и от дълго време.
Възможно ли е да заредите батерията, без да сваляте терминал?
Напрежението на клемите на акумулатора по време на процеса на зареждане може да достигне 16Б. За да се избегне късо съединение, изключете отрицателния полюс преди да заредите батерията. Защо отрицателен? Тъй като той се свързва само към бордовата мрежа, както и за тялото. Прекъсване на връзката на положителния полюс на първия възможен шанс да се докосне до тялото или металните части на двигателя с гаечен ключ. Той е изпълнен с късо съединение.
През зимата, в студени условия, не само пълно зареждане на напълно изтощен акумулатор, тъй като на електролита може да се замразява, за да ldoobraznogo състояние. Следователно, батерията е първият прехвърля в топла стая, и след това се зарежда.
Срок на батерията кола
Ако наблюдавате режима на работа на батерията, предотвратяване на пълно освобождаване от отговорност, добра батерия киселина може без проблеми да служат до 5 години, а в някои случаи и на 7 години. Най-често тя се срива веднага, но постепенно губи капацитет. Ако преди батерията ви позволява да направите до 10 опита за стартиране на двигателя в студено време, сега 2-3, и така нататък.
Основният враг на батерията - сулфатизация. Това образуване на големи кристали от слабо разтворим оловен сулфат - сулфат върху повърхността на плочите и стените на порите на активната маса. Това води до намаляване на капацитета на батерията.
Основните причини за сулфатизация.- твърде висока плътност на електролита;
- Ниско ниво на електролита;
- често и дълбоко разреждане на батерията;
- дългосрочно съхранение в разредена състояние;
- част от такса ток на висока величина.
Ако често изтощен акумулатор, то не би могло да бъде в него. Проверете дали таксата от генератора се подава, като в случай на проблеми с него, сложи батерията тя губи ток.