Как да смажете велосипед верига и как да се грижим за нея, velozhizn

Предишен ◈ Следващото

Идеята за написването на тази статия е възникнало, след като наскоро зимата пътуване. след общуването с Koblanom че смазва маслото на велосипед двигател. За тази статия, Google, интернет, този банален тема. Нещо, което да взема от тук. Да добавя нещо свое.

Преди да смажете веригата, тя трябва да се почисти.

На този, който язди само върху асфалта на града при хубаво време, за да се поддържа чиста веригата много по-лесно, отколкото любителите далеч velopokhodov, които могат да се срещнат и мръсни зони на пътища и бродове и пълен извън пътя. Понякога, разбира се, че под слой от мръсотия не може да види самата верига, и се измива веднъж - необходимо е да се върви напред ... На добър, веригата трябва да се измиват след всяко каране на кален или прашен терен. Пясък и глина, попадащи в верижните звена, драматично ускоряване на нейното влошаване. Ако оставите мръсната верига за няколко дни, ръждата се появи на неговите връзки.

измиване на велосипедна верига? Разпродажба има голямо разнообразие от почистващи препарати - верига по-чист. Те са добре верига пречиства от прах, но са доста скъпи. Възможно е да се използват разтворители, които се продават в магазини за оборудване - керосин, минерални духове. Тя е по-евтино, но те трябва да се използва на открито. Бензин не се препоръчва. Лично аз купих в началото на нашия магазин за велосипеди, специален почистващ препарат аерозол. неговата цена е 1900 тенге за бутилка (на снимката вдясно).

Как да смажете велосипед верига и как да се грижим за нея, velozhizn

<Слева смазка, Справа очиститель>

Когато се използва за почистване на веригата и зъбните колела на само пречиствател на икономичен, флаконът е достатъчно за три пъти. И все пак доста скъпо работа. По-късно, аз купих устройство, което позволи на веригата за измиване, без да го извадите от мотора.

Перална машина за верига

На пазара Купих керосина и да го използвате. В резултат на това разходите за почистване са намалели значително. Силно замърсени верига тази машина веднага изчиства, в този случай ще се промени на разтворителя няколко пъти. Към идеала за чистота е достатъчна, за да се измие три пъти. Но това е само на веригата! За почистване на звездите и труднодостъпни места използват почистващ спрей. След внимателно изтрие всички части с четка (както е показано) или четка за зъби, и в края на суха кърпа да свети. За пералня и смазване е препоръчително да се инсталира на задното колело в състояние на неопределеност, като първата снимка в началото на статията. Такова устройство купих по интернет за около $ 10. Ако такава машина не присъства, е възможно да се отстрани верига от мотора и изплакнете в банята с разтворител или детергент, четка четка отдалечени места. Ако веригата се отделя, то вероятно е най-добрият начин. За едно парче верига, всяка операция за откриване на връзката намалява срока на експлоатация, така че този метод трябва да се остави само за дълбоко почистване и след езда през кал е по-добре да се използва машината. Понякога можете да чуете препоръки измият верига сапунена вода или не-абразивни почистващи препарати за домакинството (като ФАЕ). По мое мнение, това не е най-добрият вариант, въпреки че е валиден. Както и да е, сапун може да се използва в хола. Но след като почистване верига трябва бързо суха, така че тя може да не получите ръждясал. Най-бързият начин за почистване на веригата - просто го избършете отвън със суха кърпа. Качеството на почистване ще бъде ниска, но ако веригата е много мръсен, че всичко е наред.

За идеално чиста, можете да използвате конец, изработен от микрофибър

Сега директно смазване.

Плюсове - спрей е в състояние да проникне в най-недостъпните места, смазани единица.
Минуси - често се оказва, че смазката на спрей не попада там, където е необходимо, но напротив, когато това не е необходимо (на ръба, гуми и т.н.).

Течните масла. Доставя се във флакони-смазка (на снимката долу). използване на веригата масло точно такъв лубрикант. По принцип е възможно да се използват автомобилната трансмисионно масло.

Плюсове - точка приложения. С помощта на медицински спринцовка, е възможно да капе масло точно в междините между ролките и страничните плочи на връзките.
Минуси - не всички, но много от тези мазнини се сгъсти в студа, и не могат да получат на правилното място веригата.

Двукомпонентен лубрикант. Доставя се във флакони-масльонка. Това е опит да убие два заека с един камък и да направи смазка едновременно плътен и течност. Това масло е грес, разрежда в разтворител, така че да е течност (като в последователността на вода). Когато такава течност лубрикант лесно се влива в верига ролки. След това разтворителят се изпарява и остава вътре в смазка.

Плюсове - например с течност лубрикант може сочат приложение.
Недостатъци - това отнема време да изсъхне на разтворителя, което е, след като смазката може да се вози само за няколко часа.

Пример за двукомпонентна грес - Бяла Ligthning. Както е писано в резюмето, ако това масло за смазване на веригата чиста, то тогава непременно да го измие преди всяко смазване - Бяла Ligthning, не vysohnuv нека мръсотия вътре. Но е необходимо да се смазва често (на всеки 50-100 км). Греси. Предлага се в буркани или тръби. Пример за такъв смазване - Литол-24. По принцип, те също могат да бъдат използвани за вериги, но тези масла имат огромен недостатък - че е много трудно да достави маслото на правилното място веригата. Можете, разбира се, се вари в гореща верига масло, но след това трябва да стреля за всеки смазване верига на велосипед, и след това, преди да инсталирате, то почистване отвън ... Оказва се, че дебела верига масло подходящ слаб.

Аз използвам за смазване на веригата на велосипеда си Shimano (на снимката вдясно).

Сега, как да смажете веригата.

Сезонът е почти свърши, смазване на веригата много и често.
80% Използвах грес Holmenkol и Shimano използват по-рядко, но не защото Holmenkol по-добре и по-лошо Shimano! Не.
И това е още една добре смазана и разликата между тях лично аз не забелязах, точно в подсъзнанието задейства, че производителите Holmenkol обещават много и аз искам да вярвам, че начина, по който тя е.
Каква грес, ще купя следващия път? Определено Shimano! В същите свойства Shimano почти половината от цената.

Друга забележка за грижа верига. Този сезон Аз заминавам за SRAM верига 991 (между другото, купих още prozapas една и съща).
Едно от предимствата - присъствието на замъка. Това е много удобно в дома, за да го освободи, измийте със сапун четка под течаща топла вода. 15 минути време.

Прахове за пране разтварят слабо минути. Масла и смоли, образувани по време на операцията на веригата. Най-добре е почистват със смес от верига orgrastvoriteley: 647, 648, Нефрас, р-4. Те са лесно да се разтворят всички се частици и се изпари бързо. Най смазване тези, в които има адхезивен добавка, подобрява адхезията, сух лубрикант или тефлон PTFE-. Те значително намаляване на триенето, устойчиви прах, вода, високо напрежение. Те включват: Molykote MKL-N спрей 400ml, Omnigliss спрей 400ml, ADDINOL KETTENNAFT спрей 500 мл и т.н. Всички тези смазващи вещества имат предимството, че те могат лесно да проникнат в празнините на триене валяк двойка е poverhnostey- / втулка, между плочите, разтворителят се изпарява бързо. , смазващото вещество се нанася равномерно и съхраняван на триещите се повърхности. Извън веригата е чиста и суха. Те също така смазани от контролните бикини. Може ли да се смазва много рядко, но тогава ще трябва да се постави върху чиста и суха верига против триене покритие Molykote 321R, е суха смазка, закаляване във въздуха. Основната Компонент-молибденов дисулфид MoS2, неговата плоча на молекулярно ниво са свързани с металната повърхност и образува повърхност огледало назъбена, което значително намалява триенето. Тя е устойчива на стареене, отблъсква прах, не корозира, е инертен към вода. Dries 5 минути при 23 ° С. Много добър, ако се постави на зъбното колело, всъщност по-лесно да се обърне. За смазване е добре да се използва дългосрочно смазване с изключителна добавка налягане, има много: SHRUS-4, Fiol 2U, грес 158, 203 Циатим др WD-40 лубрикант не е, тя основно ръжда, като част от 60% е лек. керосин, и само 15% minsmazki и е много лесно и много течност, без никакви добавки. Този инструмент се използва за изключване ръждясал и да стане, прикрепени части.

Анатолий вероятно продавачът масла. Той знае много за маслото). Благодаря за информацията. И за прах, а вероятно и лошо премахва масло и други подобни неща, но аз забелязах на разтворител / бензин / ацетон премахва масло добре, но след като разтворител, така и извън схеми са много, много песъчинки и други ненужни машинарии. Когато развинтване веригата между / в части на звуков пукот. Разтворителят, дали има ефекта на магнит към повърхността. И след това, което правя смес от Ferry и вода, която отмива песъчинките с гръм и трясък от всякъде. След това старателно измийте сапун Фери течаща вода и верига като нов. И пръстени без коремни преси.

След обширни експерименти с различни масла, стигна до още трябва да се пръска смазка за вериги. Mannol или още по-добре Valvolin чака. евтин първа 600 KZT 200 gramovy балон, втората смазване 2200 но за 500 тенге. Отлична адхезия и осезаема. Както и свойствата на водоотблъскващи. Но по-чист разбрах веднага и не се променят за трета поредна година. В разтворител 646. По-добре от който и да е керосин, защото обезмасляване верига лесно и bystro.Odnoznachno препоръчвам верига с ключалка или настройка на заключването на веригата. Много удобно! Определя веригата в пластмасова бутилка. По-добре с широко гърло и капачка. Налейте малко (100-150 грама) на разтворител, разклаща се добре и оставете в продължение на пет минути. На мръсно разтворителят се отделя в друг banchku утаител и повторна употреба. Излива чист Йеше разтворител и се повтаря действието. След прилагане на аерозол смазване верига изтриване чиста кърпа за отстраняване на излишъка и равномерно разпределение на лубрикант. Звук чисто и правилно смазана верига е един от най-позитивните звуци за ушите и душата велосипедист. Слушам го през цялото време!))))