Как мога да взема колелото

Коли волан - това е един от най-важните елементи на цялата конструкция на машината. При най-малкото неизправност изисква пълна диагностика на проблема и бързото намиране на решение. В тази статия ще говорим за това как да се вземе колелото на колата, за да бъде поправен или заменен.







Как да се вземе колелото: инструкция

Имайте предвид, че за отстраняване на волана, по принцип, под действието на силата на всеки шофьор. И на повечето модели заключване принципа на волана е същото.

  • Преди изваждането на кормилното управление, трябва първо да изключите батерията, за да се избегнат неприятни токов удар. За да направите това, изключете кабела от отрицателния полюс на батерията с помощта на клавишите със шестнадесетичен.
  • Как мога да взема колелото
    На следващо място, поставете ключа в ключалката на запалването, след това завъртете волана на 90 градуса във всеки удобен начин. На обратната страна на кормилната колона, и по-специално, в горната си част ще трябва да развийте две гайки, всеки по 5,5 мм. Те са тези, които държат волана с двете страни, като по този начин го свързва с кормилния вал. Бъдете внимателни. На някои модели автомобили, управляващи монтиране на вала включва използването на достатъчно мощна пружина, която може да причини нараняване по време на тежки разхлабване ядки до пълното отстраняване.
  • Разхлабете гайките малко. Напълно не е нужно да ги обърне, така че те са здраво прикрепени към корпуса на управление, за да се избегне загубата им.
  • Внимателно отстранете устройството за въздушна възглавница във волана. След това тя се разшири до противоположната страна от вас. Хорн и окабеляване трябва да се нахлузва. След тези манипулации, ще забележите, жълтия накрайник, който трябва да бъде внимателно извади от тялото на гнездо на волана. Стегнете малко резе и издърпайте напълно го издърпате навън.
  • Завъртете волана в хоризонтално положение. Фиксирайте го и здраво държи. Необходимо е да се премахне ключа от контакта на запалването, а след това колелото ще бъде блокиран.
  • В средата на тялото, вие ще видите един голям болт - е основната му монтиране. Необходимо е да се отвинти, като не забравяме да държи волана с ръка.
  • За да се избегне произволното превъртане контакт въздушни възглавници пръстен за решаване на този елемент щифт.






Характеристики на вътрешния автомобилната индустрия

Много поддръжници на българските превозни средства, които се интересуват от въпроса за това как да се премахне волана на "ВАЗ". Нека да видим какви са характеристиките на този процес. Алгоритъмът е следният:

  • Как мога да взема колелото
    На първо място, управлението на освобождаващата лента;
  • След това отслабва ядки, обезпечаващи колело (е точно в центъра в рамките на колелото);
  • След това извадете колело от кормилния вал;
  • Този път напълно завъртя гайка държи волана;
  • Колелото отстранени.

Какво трябва да се обърне внимание:

При изключване на волана ще трябва да прекратите връзката и рог, като това устройство е вътре в тялото на волана. Много е вероятно да се случи, късо съединение между проводниците на рог. Следователно, трябва да изключите батерията по-рано.

Също така, не забравяйте да се уверите, че колелата на автомобила са точно в сравнение с тялото му. Това ще ви спести време и усилия в създаването на колелото на мястото си.

Как мога да взема колелото

Вие ще трябва да развийте всички 7 колона покритие винтове, за да премахнете напълно с всички необходими части. На ВАЗ установи фиксиран брой болтове, така че е по-добре да се премахне и да ги брои на безопасно място.

За по-бързо и по-удобна работа на отстраняване волан е най-добре да се използва гаечен ключ. Също така, не забравяйте, че гайката на волана не трябва да се отвинти напълно и рязко, като всички части са свързани достатъчно здраво и може да доведе до нараняване, ако те биват анализирани.

До пълното премахване на бустер се препоръчва да се прилага по отношение на марка волан спрямо вала и се превръща ключове. Друга особеност на местното производство - при отстраняване на необходимостта да се демонстрира значителна сила и се прилагат няколко стачки срещу волана към вас. Само по този начин колелото ще дойде с слота, след което можете да вече напълно развийте гайката на главния прикачения файл волан към тялото.

Слушайте тези съвети и ще бъде в състояние да ремонтира или замени на волана, без да свържете със сервизния център.