Какъв по-добър запалване рано или късно

• Peugeot
  • 206
  • 307
  • 308
• Renault
  • чистач
    • двигател и
    • Тяло и отоплителна система
    • трансмисия
    • цялостен
    • спирачна система
    • окачване
    • Електричество
  • Каптур
    • двигател и
    • Тяло и отоплителна система
    • цялостен
    • окачване
    • спирачна система
  • Logan
    • двигател и
    • цялостен
    • Тяло и отоплителна система
    • окачване
    • спирачна система
    • трансмисия
    • Електричество
  • Megane
    • двигател и
    • пълен комплект
    • Тяло и отоплителна система
    • Горива и смазочни материали
    • спирачна система
    • трансмисия
    • шаси
    • електрозахранване
  • символ
• Lada
  • Granta
    • двигател и
    • цялостен
    • Тяло и отоплителна система
    • Електричество
    • спирачна система
    • окачване
    • трансмисия
  • Largus
    • двигател и
    • Тяло и отоплителна система
    • цялостен
    • окачване
    • спирачна система
    • трансмисия
    • Електричество
  • Калина
    • двигател и
    • Тяло и отоплителна система
    • цялостен
    • окачване
    • спирачна система
    • трансмисия
    • Електричество
  • кибрит
    • двигател и
    • цялостен
    • спирачна система
  • Priora
  • 2112
    • двигател и
    • Тяло и отоплителна система
    • цялостен
    • окачване
    • спирачна система
    • трансмисия
    • Електричество
  • 2114
    • двигател и
    • Тяло и отоплителна система
    • цялостен
    • окачване
    • спирачна система
    • трансмисия
    • Електричество
• съгласие
  • Grande Punto
• Chevrolet
  • Aveo
  • кобалт
  • Lacetti
  • Lanos
  • Niva
• Услуги
  • Проверка на приложените от VIN-код на Citroen и Peugeot
  • Радио код за отключване
  • Попитайте специалист!
  • Изчисление на възвръщаемост на газово оборудване
  • Изготвяне на договора за продажба
• експлоатация
• SDA
• За проекта

CarFrance.ru »Работа» Запалителни Какъв по-добър рано или късно: на изпълнен

Въпрос действието на превозното средство в някои аспекти е особено остър. Всеки знае, че ситуацията, когато конят на желязо води в най-неподходящия момент. Поради това може да се появи сериозен проблем, така че трябва постоянно да следи състоянието на машината, за да решаващ момент, тя не го пропусна. Основният елемент в колата е двигателят, така че неговото действие е необходимо, за да гледате на първо място.

Значението на правилното регулиране на запалване

Fidelity показва бензинови двигатели запалване извършени с помощта на стробоскоп

Естеството на инсталирането на запалване зависи от качеството и ефективността на двигателя. Поради това е запалването - важен за действие, който ви позволява да конфигурирате устройството мощност. Неправилно монтаж на запалване, както и в посока на увеличаване на предварително ъгъл, и в посока на намаляване на двигателя веднага усеща отрицателно въздействие.

Ето защо създаването на тайминга на запалване да се подхожда отговорно и внимателно.

Принципът на работа на запалването

Бензинов двигател има някои фактори, които влияят върху времето за качество и доставка искри изисква за запалване на горивния смес. Тези фактори са комбинирани в един механизъм, наречен - tramblor, понякога се нарича дистрибутор-прекъсвача.

Класическа схема запалване

Той се инсталира в цилиндровия блок, tramblora вал се задвижва благодарение на разпределителния вал на двигателя. На tramblora вала разположени камери, те посочват в желания верига се отвори, след образуването на искрата.

Основният недостатък tramblora - склонност към механично износване, при което качеството варира и времето на поява на искра.

Разбира се, това се отразява в работата на двигателя, което ще изисква допълнителна намеса и регулиране.

Рано или късно запалване, което е по-добре?

Задължително времето въртящ момент на запалване - очевидно важен фактор, който оказва влияние върху цялостното представяне на колата. Този индикатор контролира изпълнението на превозното средство като цяло. Много хора се чудят кой вариант е по-добре запалване: късно или по-рано. Отговорът е изненадващо, тъй като нито един от вариантите не е вярно.

Двигателят се счита за най-добрия оптимален режим на запалване.

По време на своя двигател няма да изпитате тежки товари. Екстремни края и началото на версии на собственика на колата със сигурност донесе много проблеми с техническото състояние на превозното средство. Въпреки това, всичко, което има свои нюанси, като в този случай те трябва да се разглеждат по-подробно.

Признаци на началото на запалване

• необичайни звуци от двигателя, които се появяват в резултат на прекомерно износване;
• повишена детонация;
• липса на капацитет, особено забележимо при ниски обороти.

Симптомите на края на запалване

• ниско качество старт, което е много вредно за батерията;
• увеличава разхода на гориво;
• загуба на мощност;
• температурата на двигателя се увеличава много над нормалното.

Както можете да видите, в първия случай, във втория - малко приятни мигове. Въпреки това, собствениците на много автомобили (особено леки от местното производство) е избран в рамките на запалването и когато двигателят се загрява в началото. Някои произвеждат предварително запалване, но в този случай, мощността ще бъде значително потъне при ниски скорости.

Камион с HBO

Основната причина за създаването на HBO - икономия на гориво. Практиката показва, че газът струва по-малко от приблизително два пъти по-високи от тези за бензин, за мнозина, това е силен аргумент. Въпреки това, изцяло на този вид гориво не отива, защото нуждата от бензин остава за загряване и работа при високи натоварвания.

Балон HBO в резервна гума

Освен това, газ се консумира много по-бързо и има достатъчно високо октаново число, така че сместа от гориво-въздушната изгаря повече на фазата на освобождаване, която има отрицателно термичен ефект върху пътя на освобождаване.

Корекция на запалване и изгаряне на сместа върху машини с HBO - е основната задача, една добра настройка ви позволява да спестите още повече пари за гориво.

дизелови автомобили

Много от симптомите, не работят на бензин превозни средства се извършват и на дизелово гориво. Основната разлика между тези две превозни средства, е методът на запалване на горивото. Запалване дизелово гориво се дължи на близкия контакт на гориво с сгъстен горещ въздух.

Регулиране на дизеловия двигател

Тинктура дизелови двигатели запалване е да се намери необходимия ъгъл на задържане за инжектиране на дизеловото гориво, то трябва задължително да бъдат хранени със сигурност върховия момент на компресия.

Ако правилно да зададете ъгъл, инжекцията ще бъде преждевременно. Това ще доведе до лошо горене смес и мощността на двигателя ще бъде погрешна.

Тинктура от запалване - важен етап в поддръжка на автомобила, което изисква специално внимание и внимателно работа. Запалване в пряка зависимост от спецификациите на автомобили.