Какво става, ако багажник удари кормилното управление

Какво става, ако багажник удари кормилното управление

Какво е багажник на волана

Управителен багажник - неразделна част от механизма за управление на превозното средство, което заменя на кормилния механизъм. Ако скоростната кутия, всички процеси се основават на взаимодействието на определен брой съоръжения, назъбената рейка е едно със зъбите и бара. багажник на волана е бил използван за първи път на задвижващи автомобили предните колела. Тя предоставя удобен транспортен мениджмънт, чрез намаляване на силите, приложени към волана.







Най-малко зъбно колело се монтира на края на кормилния вал, и при включване актове на волана в лентата със зъбите. Планк премества на една страна, като по този начин преместване на свързващите пръти. Traction, от своя страна, дръпнете или натиснете ротационен механизъм, който се променя позицията на колелата на пътя. Механизмът за защита се извършва от прашници, които са монтирани от двете страни на корпуса на багажник и в края на тръбите за кормилно управление. Цялото пространство, от вътрешната страна на корпуса е запушена смазка, която осигурява дълъг експлоатационен живот на всички части на механизма.

Видове кормилни стелажи

Съвременните технологии са в основата на широкото развитие на механизми за завиване. Така че кормилните съоръжения започнаха да се подобряват, което го прави по-лесно да се обърнат волана и информацията на продължаващите усилия до минимум.

В историята на кормилни стелажи, те се разделят на три вида:







1. Механично. Тя е с проста структура във формата на зъбно колело и багажник, и не усилва. На другия край на вала помещава волана.

2. Хидравлични. Има подобен дизайн с ръчни кормилни предавки, обаче, че има специална хидравлична помпа, който подобрява качеството на кормилото, като същевременно осигурява бърза промяна в позицията на колелата с минимални усилия с ръце.

3. Electric. Това е най-модерната кормилна рейка и се допълва от една електрическа кола, която предава въртенето на волана на парапета. Чрез завъртане на волана никакви усилия там, и управлението става мека и приятна достатъчно.

Защото от това, което може да чукам багажник на волана?

Knocks багажник оправдани своя провал. Недостатъци могат да бъдат различни, така че диагнозата си вкарах колата в една дупка разглеждане или надлеза и следвайте следната процедура:

1. Застанете на превозното средство и да намерите местоположението на багажник на кормилната уредба. Посъветвайте се с помощник седнат зад волана и извършва превръща волана в различни посоки.

2. В процеса на въртене на колелата, щателна проверка на багажника на кормилната уредба на евентуални дефекти.

3. определи откритите дефекти. Сред тях могат да се повредят прашници, течът на масло и разхлабване. Обърнете специално внимание на засечения чукат. Определяне на местата на техния произход.

Как да се премахнат почука багажник на волана

След диагнозата, можете да продължите да го поправи провали възел. Ремонт кормилна рейка е по-евтино да се купи нов багажник. Въпреки това, закупуване и инсталиране на нова железопътна е много по-лесно, отколкото ремонт на стария. Въпреки това, ремонта ще подобри уменията си механик и спести достатъчно пари.

При закупуване на комплект за ремонт, вземете само тези елементи, които са предназначени за вашия багажник модел, тъй като те могат да се различават значително по размер и форма. По-долу са грешките, които могат да бъдат решени само чрез замяна на износени части.

  • Разместване с багажник прът