Малки плавателни съдове - решителност, регистрация и сертификация
На 25 май влиза в сила и започва да действа нов номер федерален закон 36- FZ. която въвежда значителни промени в реда на работа на малки плавателни съдове. и ясно определя критериите, по които лодката на тези опасения, и как лодките вече не се нуждаят от държавна регистрация.
Малък размер (дефиниция на малка лодка, използвана за първи път в "нова" българското законодателство) в рамките на новия закон е всеки плавателен съд с дължина по-малко от 20 милисекунди брой на лицата на борда не повече от 12. В допълнение, той се увеличава до 1000 рубли състояние митата за регистрация на малка лодка, но това е задължение за извършване на технически преглед, няма да бъдат таксувани като самостоятелно изследване за лодки, сега не е нужно.
По закон, малки лодки са били регистрирани в Държавната инспекция за малки плавателни съдове (Gims), но в действителност, трябва да се регистрират кораби с товароподемност от 220 кг и с извънбордов двигател на около 10 литра. а. Поради това, е имало конфликти Gims с туристи. (. Член 11.8 и 11.9 от Административнопроцесуалния кодекс) В този случай, според закона за не преминаване на теста каяка без заседателна зала с товароподемност над 150 кг при условие една малка, но гаден санкция - от 500 до 1000 рубли ..
Сега, за да не се регистрирате занаят с тегло до 200 кг и мощност на двигателя до 8 кВт (10 к.с.) и плавателни съдове (лодки) с дължина 9 м, без кабини. В този случай, процедурата за регистрация на търговски малки плавателни съдове, ще се проведе в рамките на новия ред, а печалбата - отговаря за Gims EMERCOM.
Законът не е с обратна сила. и всички предварително издадени документи ще бъдат валидни до следващата пререгистрацията на кораба.
Въпроси и отговори по малки плавателни съдове и тяхната регистрация:
Що за двигатели на лодки и вече не подлежат на държавна регистрация?
От влизането в сила на Закона № 36-ФЗ на държавна регистрация не трябва да преминава лодки с тегло до 200 кг, включително и двигатели мощност до 8 кВт. Това означава, че дори такава лодка, като "Крим", "Yuzhanka" или "Об", регистрацията вече не е предмет.
Въпреки това, има едно нещо: Как е теглото на кораба? В разясняване на законодателството VV Seregin казва, че "теглото на плавателния съд се определя в съответствие с ГОСТ 19356- 79" кораби за развлечение гребни и мотор. Методи за изпитване "." Да видим какво казва този законопроект това е стандарта: ". Теглото на кораба, оборудването и доставките напълно зареден кораба, следва да бъде определена чрез претегляне" Т.е., масата не е определена в паспорта на лодката, с тегло на кораба, и зареден. Въпрос: Ако лодката е оборудвана с извънбордов двигател до 8 кВт и теглото му в конфигурацията надвишава 200 кг, то трябва да бъде регистрирано или не? Всички експерти Gims, които зададохме този въпрос, бяха единодушни: теглото на лодката се оценява заедно с мотора. Ето, например, ако отидете на лодка "Крим", което само по себе тежи 190 кг, на 10 к.с. Suzuki с тегло 20 кг, такива лодки трябва да бъдат регистрирани.
Трябва ли да се подложи на техническа проверка на плавателни съдове, които не подлежат на регистрация?
Това изясняване Gims заяви категорично: не, това не е необходимо. Необходимо е само да имате предвид, че ако имате една лодка с тегло по-малко от 200 кг на стойност по-мощен двигател 8 кВт, като плавателни съдове ще трябва отново да се откриват по предписания начин и, съответно, да се премине проверка.
Как да бъдем на собствениците на по-рано регистрирани лодки, които според новия ред, не изискват регистрация?
На първо място, задължителна дерегистрация на тези лодки не са обект. Това означава, че можете спокойно да използвате вашия кораб и да забравите за необходимостта от проверка. Но в същото време не бива да се забравя две неща. Първият - данъкът транспорт. Докато лодката е регистриран в регистъра на корабите като плавателни съдове, регистрирани, ще получите уведомление от данъчната служба за необходимостта да се плати данъка. Второто нещо, което не трябва да забравяме, е рискът от най-различни проблеми в случай, че крадат лодка, а след това се ангажира да го използва всеки престъпност. Имат дълъг, за да докажете, че сте имали нищо общо с него.
За да премахнете лодката от регистъра, собственикът трябва да бъде подходящо изложение да се прилага за Gims на мястото на регистрация на лодки.
Ако плавателният съд, предмет на държавна регистрация, вече е било регистрирано, независимо дали това обратно да се пререгистрират в съответствие с новия закон е необходимо?
Не, това не е необходимо. До 27 май съдът записано още поръчате в книгите на кораба. От 28 май за започнала регистрация на малки плавателни съдове в съответствие с новия закон в регистъра на малки плавателни съдове. В този случай, възлагането на борда номер след последния записан в книгата на кораба става в системния регистър. Т.е. бивш регистрация се запазва, както и борда стаи.
Дали това е необходимо, за да подлежат на държавна регистрация на маломерни плавателни съдове на вода са надлежно изпълнени списъка на екипажа?
Всъщност, новият закон изисква, че сред документите на борда на малък кораб е регистриран кораб роля. Въпреки това, в поясненията Gims в това отношение има специален параграф: "При упражняване на надзор върху малки лодки списъка на екипажа, като част от документите на кораба не се нуждаят, докато по-нататъшни инструкции."
По този начин, "докато по-нататъшни инструкции" за проектиране на екипажа да не се притесняват.
Смятате Трябва ли да се направи оценка на правото на управление на малка лодка с мощност на двигателя не по-малко от 10?
Преди влизането в сила на Закона № 36-ФЗ може да се справи с моторна лодка, без да има шофьорска книжка само ако мощността на двигателя не надвишава 5 к.с. Разясненията Gims към новия закон по този въпрос гласи, както следва:
В съответствие с изискванията на членове 11.8 и 11.13 от Административнопроцесуалния кодекс, по отношение на кораби, които не са предмет на държавна регистрация, не се прилага за по-нататъшното им усъвършенстване.
Тези изделия от Административнопроцесуалния кодекс е точно регламентирани в присъствието на сертификат за контрол на кораб и санкции за неговото отсъствие. Това означава, че ако имате мощност на двигателя до 8 кВт включително лодка и с тегло до 200 кг, не се изисква свидетелство за управление.
Как да промените размера на държавния дълг за регистрация на малките размери на кораба и за преминаване на своя технически преглед?
състояние мито за регистрация на малки по размер лодки ще бъде 1000 рубли. Но тъй като за технически преглед, обясненията Gims гласи следното: "Тъй като Законът влезе в сила по време на изпит малка плащане лодка на държавните такси за издаване на сертификати за летателна годност на кораба не се извършва, екстрадицията преминат технически преглед на спирките."
Надуваеми лодки "Кора" - с висококачествени материали, издръжливост и надеждност. Кора лодки са леки и изключително маневрена, моторни ви позволи да се определи сравнително мощен двигател, и съчетава простор, комфорт и изключителна стабилност. Всички лодки са изработени на ръка от кората на нови PVC материали, както и тествани тестване предварителна продажба, което гарантира тяхната 100% надеждност.