номинален ток на мотора
По-голямата част на електрически двигатели, използвани в индустрията, са трифазни асинхронни тип. За да се доставят такива устройства изискват индустриална AC мрежа трифазен, която осигурява съответствие напрежение на дадена честота и напрежение. Високата популярност на асинхронни двигатели, дължащи се на ниска цена, лесни за производство и механична якост на тези устройства. Освен това, промяната на връзка диаграма на намотки (звезда или б) може да бъде свързан към мрежи на различни задвижващи напрежения (често използвани комбинация 220/380 и 127/220).
Висок ток - основният недостатък на асинхронен двигател
Все пак, въпреки много безспорни предимства, асинхронни двигатели имат недостатъци, сред които и един от най-значимите е достатъчно висока начална ток от типа на двигателя. Това е особено забележимо в липсата на асинхронни устройства с ротор накъсо. Тези мотори трябва да се използват с повишено внимание в тези системи, които изискват значителен въртящ момент, които биха могли да доведат до превишаване на номиналния ток (Inom).
За повечето асинхронни двигатели, превишаващи допустимата стойност моментно Ir, които могат да възникнат по време на стартиране. По този начин, в момента на старта е позволено шесткратно повече от номиналния ток, при условие, че тя няма да трае повече от 5 секунди. Ако в определен режим, номиналния ток е надхвърлен с не повече от два пъти, оставя се да се увеличи живота на батерията в този режим до 15 секунди.
Изчисляване на номиналния ток на асинхронен двигател
Номиналния ток на двигателя, при което е възможно дългосрочна работа, устройството е свързано с номинален капацитет и ефективност чрез следния израз: В = 1000 * Рп / (Un * cosφ√η), където Ph кардиналност, Un - номинално напрежение, което захранва електрически мотор, η - ефективност и cosφ - фактор мощност на мотора.
Това води до важен извод е, че намаляване на U (например при превключване от мрежови устройства 220 в мрежа 127), тока на мотора се увеличава, които могат да превишават номиналната стойност. А непрекъсната работа на двигателя на ток I> Ir не може само да доведе до повреда, но също така и да стреля. Ето защо, в една система се използва с устройства за електрическа безопасност на мотора трябва да се съгласува с цел предотвратяване на непрекъсната работа на ток I> Ir.