От какво и как да правят модели мащабни автомобили
Ръчен труд е винаги оценявам, така че цената на продуктите е високо и купи модел автомобил може само хора, които имат солидна просперитет.
Интересът към мащабни модели стана много бързо се не само в Германия, но и в чужбина да се прояви. Търсенето на намалени копия принудени производителите да подобрят технологията на производство, като по този начин намаляване на тяхната цена.
През 1914 г. в САЩ стана първата държава, да се постави въпросът за макети на конвейера. Той бе категоричен.
Можете да си купите липсващите обратно броя на списанието Avtolegendy
За производство в голям мащаб на Ford T кола модел използва матрица, който е изпълнен с калай.
Модел комплекти 01:16 кола Ford T модел 1912
Това дава възможност да се произвеждат голям брой модели на възможно най-ниска цена.
Технология за производство макети да се използват за леене на е предоставена олово и калай сплав, но допълнително производство беше заменен от цинкова сплав. Понастоящем всяка страна има своя собствена повиквания медна сплав, алуминий, цинк и магнезий, които се използват в производството на модели автомобили. Например, в Англия, той е дал името на «mazac», а в САЩ - «цам».
световните резервоари
Купете списание "Танкове на света." Пълна колекция "свят танк", списанието е 41 модели на военна техника по десетобалната система 1:72!
в средата на ХХ век започва да използва пластмаса за производство на прозрачно стъкло. Всяка година на модела става по-подробно: там са въртящи се колела, окачването е направена от стоманена пружина, за да отворите капака на двигателя, вратите и капака на багажника. Avtomobilchiki приближава пълни копия на своите прототипи.
Днес, производителите заедно използват сплав «цам» сплав се използва за отливане на модела автомобили, в които присъствието на цинк, алуминий и мед (TSAM). Е широко използван лист метал, пластмаси и каучук.
Преди да се види в продажба или този модел на автомобил, правите го дълъг път от решението на компанията да направи освобождаването на този продукт и преди изпращането от фабриката -izgotovitelya в точката на продажба.
За да започнете разработването и производството на модели, компанията, която е избрал да направи това, се обърнете към фабриката, където те правят оригинални автомобили за закупуване на лиценз за производство на мащабни модели. След това преминете към дизайнерите и на базата на реални автомобили създават свои собствени рисунки, но е намален мащаб. Магистър дизайнер на единици, възли и части от тялото прави монтаж на прототипа, който ще служи като основа за премахване на мухъл. Преди началото на серийното производство на разглеждания период е най-дългата в начина на ръце миниатюрната кола купувача.
След като формите са подготвени - те са изпратени на фабриката, която ще се занимава с продукти за масово производство. Направете модел по два начина: чрез инжектиране, и галванопластика.
метод леене под налягане за производство модел
метод Формовъчна е направен от една част еднократна форма. метални плесен е натиснат в специален модел съединение, което се втвърдява и от получените конкретни подробности за бъдещите автомобили. След това съставът се използва се отстранява, той се топи в гореща вода. Черупки, които се получават се калцинира при температура от около 1000 ° С и се изсипва в тях метал. Пълното име на този метод на производство - леене на инвестициите.
Макети формоване
С помощта на получената маса сложна форма леене от няколко грама до няколко килограма. Дебелината на стената на кастинга 5 или повече милиметра. Чистотата на повърхността съответства на 4-6 клас. Предимството на този метод е да се излее висока точност на размерите в сравнение с други методи на производство.
Когато леене на инвестициите достигна максималния размер отливки приближение към детайла. Това допринася за значително намаляване на машинни отливки и по този начин намалява разходите за производство на крайния продукт.
При производството на изделия чрез леене под налягане форма се запълва с разтопен сплав. Сгъстен въздух под налягане и буталото от порядъка на 7-20 МРа. С този метод, се увеличава скорост на охлаждане, намалява вероятността от дефекти в обекта. В същото време увеличава риска от повреда на част по време на изваждане от формата.
Ако продуктът се получава чрез приготвяне на слой от метал утаяване на повърхността на матрицата от електролитно отлагане на метал, този метод се нарича electroformed. специални галванични вани, използвани за такова производство. Методът е подходящ за производството на хромирани части и сложни елементи, в които е необходимо металът да се постигне равномерна дебелина.
Известно е, че цинкови сплави имат естествен стареене имота, така че да се премахне това се отнася стрелба.
Грундиране и боядисване
Друг процес включва грундиране и боядисване продукти. Надписи и лого или стикер прилага tampovku. Ако винетка изображението се прехвърля към повърхността на частта под влияние на температурата и механично напрежение. Това е добър в това, когато няма нужда от картинката могат лесно да бъдат отстранени, без повреждане на повърхността на модела. Tampovka - е метод, където плочата е оцветен силикон мастило за прехвърляне на изображението от гравирана метална плочка върху шкафа. отпечатък дълбочина е само един микрон. Фигура, причинени по този начин прониква във вътрешната слой на боята, и да я премахнете, без да вредят на модела невъзможно.
също се използва метод на леене под налягане за производство на пластмасови части.
процес на автомобил монтаж мащабна Прекратяване комплектуване на организма с всички необходими подробности. Готовият продукт се поставя в полето за продажби и се изпраща на търговски обекти.
поръчки онлайн
Ако не сте сигурни или се съмнявам, нашите специалисти ще Ви посъветват по всички въпроси, свързани с нашите оферти
Работни дни: 8: 00-23: 00
Почивни дни: седем дни в седмицата
Нови книги:
