Пайк радиатор у дома със собствените си ръце и общата печката преграда

Просто си направите резервация, ние ще се съсредоточи върху мед радиатор а. Става дума за закупуване на нова не отиде, защото сега се продават само алуминий, но аз исках да остана с медта. Но всичко е в ред.







Така че, добре дошли. Аз отдавна исках да отида в оправи печката. Основната причина - неправилно вентил. За лятото печката трябваше да спрат един кран. И през зимата, а не във всички положения е наистина горещ въздух. Имаше и подозрения и радиатор - леко овлажнява отвътре стъклото.

Премахване на печката. Четири щифтове от кабината. Две агнешко от под капака. И просто изключете лостове на тягата на нагревателя. Закопчаване тяга плик (скоба) извадете странично от / извън корпуса на печка. Изключете кабелите от сензора и на мотора, изключете и оглуши връзки. All. Можете да извлечете.

Прегледи са хипнотизиращи ... Москвич, които не са проектирани по друг начин танкери ... Лука близо до пода е огромен. В рамките на печката в канавката открих купчина ръж. Дълга и тъжна почистен с Dremel прикачени файлове, ъглошлайф и бормашина с korschetkami. В резултат на това, аз копае на две дупки в кабината ...

Сварено, остъргани превишението (както се случи). Няколко пъти старателно изработени tsinkarem. Всички промива с разтворител и мазнини. Позлатен офорт грунд ...

От друга страна, все едно, но без дупка в кабината. След изсушаване на земята затворен през целия уплътнител. Изработен приятели на улицата в близост до къщата (изхода му не присъства), така че специално купих друг вид лепило. Също полиуретан, но ви позволява да рисувам "мокро". U-печат 501, цената е около 250 рубли.

Чаках около 15 минути, докато малко вземете и удари епоксиден грунд.

Седмица - две мина без печка, но студено. И все пак, и мразът удари. Моят опит може да бъде описан като снимка на жена ми от миналата зима.

Една седмица по-късно, третираната зона ремонт антикорозионна восъчна основа, Ranal ML Insidecoating. Следваща той се занимава печка. Деактивиране капаче размотавам болтове, затягане на жилища. Бъдете сигурни, да се намери един от тях в слота на дъното, между въздуховодите. Просто развийте гайките и от двете страни или по-скоро демпфер и премахване (развийте) металния лост.

Всички допълнително по-raspolovinimaem. По-добре е да се отнеме част противоположни дюзи радиатор. В този случай, клапанът ще остане в сила и е лесно да се разбере, че като след това трябва да бъде.

За известно време рита печката внимателно управлявана в коридора.

Премахване на радиатора. На мокро синьо дунапрен в една от седалките, стана ясно, че е вероятно да капе. Може би, когато извади навес, но това е малко вероятно. Откъснете всичко и отиде в банята, за да се измие. Всичко, което се получава чрез промиване, и след това се излива в наситен разтвор на сода каустик (силно алкална). Otest нищо. Ние си запазваме нощта - два. Тогава аз и целият радиатор (почти влезе в басейн само половината) зареден в него. Работни ръкавици (важно!). Готово. Всички промива отново с вода, суши се. На следващо място, леко се напълни с вода на радиатора, така че от нея не се разлее. И гледам, когато няма да има следи от вода. Очевидно след това, аз само видях теч на едно място ... излива всичката вода и го оставил да лежи на едната си страна на масата за няколко дни (работа). След два дни на това място, видях следната сцена:







Когато теча се виждаше, всички покрити със сол, тъй като козината. Само където течът е само малко счупен, повърхността е покрита с много ясен бял филм. Като пример, на този етап на свързване на клетката.

Снимката не е силен контраст с останалите спойки, в действителност, всичко се вижда много добре.

Така че, ние трябва:

1) запояване желязо. Не е много мощен, но нормално. Аз 25W по принцип изчезналите, но това е по-добре още повече.
2) Solder мека. PIC PIC-61 или 63-. Може да се наложи не е малка, но стандартно чиле е достатъчно обикновено.
3) Flux LTI-120. Препоръчвам името му, във всеки случай, не киселина за запояване. Защо? Тъй като последният е много трудно да се премахне от ставите, и с течение на времето тя започва да разяжда го отново. И ти трябва?
4) Изграждане на сешоар. Компанията няма значение, те се загрява около 600 С, взета от жената не работи.
5) пинцети. Удобно клетка разпространение. Задръжте спойката. Както и да е.
6) "кожа" въз основа на тъкан. Абразивен лист, т.е.. На хартия също така е хубаво, но не е толкова удобно. Тя ще се прекъсне често. Намирахме се с песъчинки от 180, мина добре.
7) придружаващия инструмент. Uzkogubtsy (на снимката не е забравил в колата), в основата с чук. Те са лесно да се премахне / сложи край на скобата на радиатора.
8) дървена дъска, работни ръкавици HB. Когато запояване радиатора ще е много топло. Тя трябва да бъде някъде да се постави и как да го задържи.

Е, нека да започнем. Шкурка чистим запояване. От вътрешната страна, също Podlazov пинсета рани по своя пердаша. Мокри поток на повърхността (това, което е на снимката е с четка, най-то - не прекалявайте) и се нагрява поялник спойката започне да се поставя в обилно количество.

Основното нещо - да се запази. Фактът, че на този етап не е запоен правилно - не се притеснявайте.
Катурна, и от другата страна на клетката правят същото.

Cell, така че да не се намесват, за обръщане долната страна. След това се оправям. Ако спойката където тя не иска да се държи - до променяйте нищо и преминете към следващата стъпка. Вземете сешоар и загрява запояване. Чрез промяна на цвета на спойката (започва да свети) контролира времето, когато той започва да тече. Малко по-малко от това, можете да се овлажнява отново потопени. Резултатът трябва да бъде нещо като това.

Внимателно огледайте запояване място, а ако има съмнение, повторете последните две точки. Постигане на порите свободна повърхност. Много припой - не е достатъчно. Твърде много, между другото, могат да капе при нагряване. Бъдете внимателни.

Това е всичко, запечатани всички неблагоприятни позиции, можете да се обзаложите. Колофони остатъци (за поток) могат да се почистват с нож и след алкохола. Или нещо може да бъде, е масата, ще откриете. И не можеш да се махам. Нищо лошо от това, в действителност, това е борова смола. Радиатор след запояване измиване отново с отоплението повече мръсотия може да падне вътре.

Сега, обратно към печката. От топлината, с течение на времето, амортисьор може да бъде много роман. Като правило, един винт.

Загрейте сешоара и изправяне. Отопление и редактиране на полета трябва да са 5-10 см, не повече. Всичко просто не опитате, само махат с обезобразено. И така, в частност, чрез прилагане към гамата като модел, можете бързо и лесно да се оправям целия капак.

Изправете трите клапана, отидете на тялото. Равнината на опорно горния капак, както и слот за окачване на двигателя, силно засегнати.

И да я изправите. След това, клапата ще се върне към нормалното затваряне на нея и на контролния самолета.

Като приключи, (корпуса и клапан преди старателно измити), актуализиране на всички уплътнения. Имаше пяна, която е трябвало да се рушат с времето. Заменете я с bitoplast. Според структурата е същата като parolon, но тя е изработена от модерни материали и е устойчив на гниене и самоунищожение. Най-добре е да 5mm, аз се оказа само 10мм, направил всичките. Затворете корпуса на фурната не е било лесно))

Prod страна панелно също го постави в събранието, така че да не вибрира. Е, ние събираме печката, внимателно поставяне на всички клапи по местата си. Долна клапа прикрепен тел пръчка в средата, средата пружина свързан към тялото. С печата върху него трябваше да работим усилено и да се движи във всички посоки, и плътното прилягане. Внимателно ножици постепенно отрязани всички ненужни.

Събрани? Браво! На мястото, където е монтиран на мотора, като правило, има пукнатина. деформация на въздействието на тялото и свиване (както разбира) пластмаса. Затворете своя алуминиева лента.

Въвела мотор с капак, и в обратен ред, за да се съберат на машината.

Е, радват, радват, радват ... =) Включване клапани - удари. Ясно е, че Кликнете еднократно автоматично затвора.

Докато се срещнем отново!

Послепис записване спешност оцени един бутон.