Подмяна на главата уплътнението на цилиндъра на ВАЗ-2106
Често шофьорите искат да ремонтира колата си себе си и че всичко работи правилно те просто необходими ремонтни ръководства. Днес публикуваме друга статия за ремонт на ВАЗ 2106 двигател подмяна на уплътнението на цилиндрова глава.
1. Цилиндрова глава отстраняване на моторната сглобка от входни и изходни тръбни наставки.
2. Изключете кабела от "минус" тапа на акумулаторната батерия. Обединяване на охлаждащата течност.
3. Премахване на карбуратора.
4. Премахване на разпределителя на запалване с високо напрежение проводници.
5. Махнете капака на цилиндровата глава.
6. Отстранете събранието разпределителен вал от корпуса на лагера. Извадете изпускателния колектор от изпускателната система и премахване на тръбата изтичане на охлаждащата течност от радиатор нагревателя.
7. Премахване на веригата с зъбното колело на разпределителния вал.
8. Извадете маркуча за храна от обменника на топлина тръба.
9. Премахване на тръбите от двете тръби на цилиндровата глава.
10. Ключът "13" отвърне болт цилиндрова глава около дистрибутор на запалване.
11. Главата "12" отвърне десет глава болтове на цилиндровия блок.
12. Извадете болтовете от отворите.
13. Премахване на главата възел цилиндър с колектори
14. След това отстранете уплътнението на цилиндрова глава.
15. Настройка на главата в обратен ред. уплътнението на цилиндрова глава се заменя с нов.
16. За привеждане в съответствие на уплътнението и се отправят към блокиране на двата ръкава, инсталирани.
17. болтове главата блок са затегнати в два етапа. Първи болтове №№ 1-10 33,3-41,16 затягане въртящ момент Nm, а след това ги стяга 95,9-118,3 въртящ момент Nm Окончателните затягане болтове № 11 Nm въртящ момент 30,6-39
На главата на цилиндъра ВАЗ 21099: премахване и подмяна на уплътнението
Централен 21099 ВАЗ цилиндър обикновено отстранява за замяна блок или облицовка или ремонт механизъм клапан бутало или самата глава. Необходимостта да се отстрани главата на двигателя може да се появи и в случай на тунинг на двигателя или пълното разглобяване на двигателя.