Преглед собственик Лада (СЗА) в 2121 (4x4) Lada 2121 (4x4) 2018 г. становище, без реално емоция
kolesam- гума на родния K-156 почина най-вече на 90000 километра., батерия главно Acom стана разпада на 60000km (за чест, каза само около 10 единици) се дължи на факта, че много от чупене на nispr. регулатор на напрежение (генератор 21214).
Pechki- мотор в студа на всички, повтарям ВСИЧКИ изрева веднъж, разтвор метод замяна с други лагери (защо само в завода, така че не слагайте), можете да разбира се премахне дома, чукам на седалките, капково масло. дори 1000 km. тишина))).
Крейн otopitelya- с активното използване на поток 100% oochen бързо разтвор метод купя една топка и да забравите за проблема.
Радиатор ohlazhdeniya- 1,5 години подмяна на 20 броя, търкулна пчелна пита, невероятно, мисля, че проблема в собствения си антифриз (остър скункс връзки от него пълзи, добре, или качеството на
Sidenya- постепенно заменени от по-стабилно и забравен.
E-GAS, нещо ново, не създава проблеми)))
Гур е много хубаво нещо, няма проблем.
Сега dvigatel- oochen добър наистина, и дърпа на дъна твърде малко podtuplivaet поради EGAZa (задвижващ педал електронен газ) не е от решаващо значение, болно място, с дълга работа на празен ход, масла-толкова ниско налягане както и разходите gidronatyazhitel го изтрива демпфер и обувката на обтегачите или да живее с нея, или за автоматично обтягане (макар че не се препоръчва) .Samoe важно за двигатели, просто си купих CAR незабавно и не се променят маслото ЛУКОЙЛ. прости ми производители, убил три разпределителен вал рокаджии (подмяна през всеки 100000 км) в родния си ЛУКОЙЛ
От минусите още, студа често изчезват в светлината на свещите (имаше роден на растението) и светва чека, само потушен priborom.reshenie: Незабавно сменете другия.
Малко за HBO: дължи на факта, че скоростта на потока е никога по-малко бензин 12litrov сложи HBO 4 поколения, но това е тема за друг раздел.
Itog- машина с хубаво центриране, но с детски болести, лошо качество части и да завърши дори 60-те години, добре, почти шумоизолираща net.tsena помисли твърде висока, по-ниска цена и могат да си затварят очите за различни недостатъци. Благодаря ви, надявам се някой може да помогне на моя пост.
Ако тъкат на път да се запази стабилна, тя ще се чувстваш?
На шофиране след пускането на срязване София Берлин София. скорост на Полша се проведе в продължение на три часа не намаля 130 от GPS (има ограничение върху "дебели пътищата" 140). Масло дори не се стичаше навсякъде. В този зад лятото. + 27.
Следваща по немски аутобан за GPS-със скоростта на 143 km часа - максимално, не мина през много няколко часа _not_ долу 120_
Въпреки това, масло Motul 300 об 5W40 и бензин _vsegda_ само 98.
Като цяло в чужбина, режимите на пределна скорост naezdil над 6000 km. С двигателя с вътрешно горене няма проблем.
благодаря), но калта за 98 области е силно)
Аз е първият български колата след 20-годишно прекъсване, и имаше желание да сравнявате "вазите ток" със съществуващото чуждестранни коли в гаража: всички машини изливат същото гориво и същото масло. При подобни (максимум стрес) условия за всички машини. Нива реагира адекватно. Може, разбира се, е добър пример е заловен, но аз съм още по-специално 0 до себе си прави, в това число себе си "на ръка" извади supichnye (и не слагам внесени двоен ред), и колите все още кара добре. Да, аз започнах да скърца (от такива състезания извън пътя ми и нулеви Padzherik скърцане), но на връзки "шкаф - покрив" напукана боя и започна да ръжда, но след 100 km часа на черен път с туфи - тялото не е рамката. И ако тя беше там "всички", а след това да не скърца.
и бензин - финландска 98 (да се чете "истински") нищо не се изгаря или прегрява; Finke и лятото 120 може да е по пътя - и така да отидеш без компромис, поради задръствания между градовете там.
Аз съм в моя 95 редовно се излива, както в препоръките на фабричните - отлично Edit) консумация на магистралата - 8 - 8.5 в 11-12. 92 не съм опитвал, но те казват, яжте повече започва.
И гуми до 156-1 хавала страна защитник? говори от време на време трябва да се промени гуми от страните, е, че е истина?
В действителност, когато проверява защо яде страна протектор (и в действителност този автобус 156-1 към много строга по отношение например на гумите Kama, появили виновен този :. махало кормилна реакция, както е посочено по-горе, можете да сложите rem.komplekt, без да сваляте от колата, и по-голяма реакция в топка и волан (между другото на 21 214-ниска топка стои на Chevy Нива и горната част на класиците, така че винаги слагам на горния етаж подсилени), всъщност изпусна момента, когато "каучука skushivaniya", тогава може да се разменят, но причината за това е необходимо да се каже vyyasnyat.Kstati друга точка, Sooooo сладки безлуфтови долара жени, нека бъдат затягане хъбове гайка колела, много от нашите шофьори дори ooopytnye затягате, в резултат на нещастен малко над 1000 km, в допълнение към лагер главина веднага се хвърля главина лагер яде кацане място
по часовник търси къде експлоатация, при силен студ 5W40. Изливам Castrol
потреблението на петрол първоначално е бил средно някъде 2litra първия 10000km, тогава 1.5litra винаги достатъчно от това на този, и все още е, между другото, след 100000км. много коли са се превърнали в дъбови печати клапани, и увеличаване на потреблението на петрол, са свързани с това ми изречение,
за това, какво масло да запълни всеки решава за себе си, но първоначално СЗА запълвания и препоръчва полу-синтетика, ние изрично е решила на Shell Helix NH7 10W40 полу-синтетика, между другото препоръчвам на празен фиксирано налягане, а когато главата на двигателя с вътрешно горене разглобявате, че е чист като сълза).
GUR масло все още не е докоснал, след като 100 000 km. предадена на anliz. към резултатите промяна, докато всички те са добре, долейте или промени, ако -Това излее Mobil ATF 220.
Аз не знам колко е вярно, но ми казаха, че ако е активно се редуваха да инвестира най-вече през лятото, когато е горещо, че обича да яде ръб
на активния диск не мога да кажа нищо, нашата работа е да шофирате бавно градуса)), но искам да кажа, че тази гума е оправдано, тръгване от нула, така че Кама събори