Преработен заден багажник g2 през 1992 г. под сгъваеми облицовките вази 2108-09 (4636 видяна) - ()

Забележка:
- Всички измервания са извършени в рамките на специфична тезгяха и специфичните нужди. Преди маркиране и проверка на триона отрязани всички размери и да се провери с вашите ценности;






- Ние търсим за нишките на авансовото плащане;
- Покрийте за очила обикновено идват в комплект с вложки;
- ВАЗ 2108-09 лайнер е по-кратък от форда и, съответно, има по-малък, разбира се;
- вложки за "осем" резбована част е по-къса;
- нужда от парче арматура 27, дължината на 10-15 см за производство на специални винтове;
- получи авансови специални дюзи, за да се разединят стелажи;
- преди окончателното сглобяване препоръчва багажник боя жилища (особено точкова заварка).

Процесът на демонтаж щанд:
За да се направи разбор багажник изисква специални инструменти: стриптизьорка извори и набор от две дюзи, размери 22 и 8.
Компреси пролетния подпора. Изключете с помощта на специални дюзи гайка от стъблото. Екстракт шайбата, топ чаша, друга машина, прашника и самата пролетта.

За себе си, често се забавляваше kAlhozingom (вж. Фотоалбум)

прилага и за този случай, аз имам още някои съмнения относно целесъобразността







- задната амуниции трябва да бъде по-евтино от предната част, т.е. Тя не трябва да има 3t.r. срещу 6 TR и минимално съотношение

- Тя се нуждае от една прилична сума на работа върху метал, включително и и завъртане. Освен заваряване и т.н. Е, ако имате достъп до оборудването (правилните хора). ако се заплаща по реда, цената на само обръщат операции ще бъде няколко tyschschi стр.

- разходи за труд и време. Разбира се, аз разбирам, че "извън Москва," на работното време изплаща много по-малко. Но много често, хора вярват, че свободното си време, напълно безплатно (да не говорим, аз често правя, когато "Искам да направя всичко красиво", т.е. по свой начин). При изчисляване на Zarat, като минимум, да разчита на 2 работни дни (и в действителност това е било направено през уикенда, нали? Тогава умножи скоростта наполовина.)

PS. тук, моето лично fotopomoyka: [fotkidepo.ru]. И тук също: [fotkidepo.ru]

Направих себе си и за себе си всичко. Ето защо, по време на тази работа за мен beztsenno.
От друга страна, мисля, че е по-добре един път за римейк багажник и в бъдеще няма да бъдат засегнати, сложи най-често срещаните черупките.

Между другото. Искам да замени че лайнери не просто с таза и маркови спортни KOYABA от страна на производителя, че по-специално може да бъде по-голяма postichat тунинг от kolhozingom.

Тук се намират на интересни инструкциите на сайта КОНИ за това как да се направи сгъваема поставка razbonymi за спортни вложки. Аз съм просто повече обърка.
[Embed_image 87153f25e81231b3b8a61c9f4aa2d599]

София гр.
G-2 (вулкана) - е.
G-3 (вулканична). G-4 (dyuratek) - е.