Ремонт на пукнатини и отчупвания на предното стъкло

Превозни средства за мъже - втора съпруга! И това, което за жена трябва да бъде? Точно така! Чудесно! Но ако правната жената трябва да й се справят с тях, това е за колата, трябва да се грижи за себе си. Важна роля играе тук от предното стъкло, която е уязвима за "очукан" чакъл и други отпадъци.

Ето защо, за ремонт на пукнатини и чипове на предното стъкло е доста често. Възможно ли е да се избегне това? Да, само ако си сложиш на колата в гаража и му се възхищават отдалеч. Но, разбира се, това не се случи, така че трябва да се "излекуват раните".

Защо вграждане чипове и пукнатини?

Ремонтни чипове на предното стъкло се извършват не само за собствения си вид приличен автомобил.

На първо място, наличието на разцепване може значително да намали цената на автомобила в продажбата. Купувачите не са склонни да купуват стоки с дефекти. Наличието на мощен двигател и оборудване няма да се коригира ситуацията, особено когато става въпрос за скъп модел.

На второ място, наличието на пукнатини е потенциална заплаха за сигурността на пътниците и водача. Разбира се, че е голям и дълбоки дефекти, но дори и малките линии могат да доведат до нараняване от предното стъкло отново лети рок или нещо по-лошо.

На трето място, това е, разбира се, инспекция. Това е така, защото на опасността за здравето на човека, повечето коли са бичен и други дефекти предно стъкло брак за по-нататъшна експлоатация.

Той е изпълнен с пълно разделяне, особено ако пукнатината се простира от край до край. Ето защо, не се поемат рискове - липса на инспекция заплашва налагане на глоба.

Кога да се включите в пукнатините?

Преди да решите как да отстраните проблема, трябва да реши какво да прави с предното стъкло и по принцип. Тя не винаги е премахването на пукнатини или чакъла може да се справи със ситуацията със стандартите за безопасност.

В повечето случаи, всички проведени действия и писания шофьор безполезен. Следователно, трябва да се реши дали за ремонт на стъклото или да го замени напълно.

По този начин, пълна подмяна на предното стъкло се проведе в следните случаи:

• оригинална чаша е направена с производствени дефекти, които са довели до образуването на пукнатини;
• стъкло е разбито на няколко части, лепило, че е просто нереалистично;
  
• пукнатини вече са постигнали доста впечатляващи размери - предмет само за ремонт дефекти са с дължина до 20 см;
• в присъствието на разцепването образува голям брой пукнатини с разклонена структура - ремонт не работи, и времето ще бъдат изразходвани напразно.

Самостоятелно или в бензиностанцията?

Уплътняване на пукнатини в предното стъкло може да се прилага самостоятелно или чрез услугите, предлагани на бензиностанцията. Не винаги се струва услугите, предлагани от собствениците на автомобили трябва да се къпете. Така, средната цена на ремонт в Москва е:

• ремонт чипове от 1 cm 2 изисква 1500 рубли. ;
• ремонт на пукнатини до 1 см 2 - 100 рубли. ;
• Стъкло пилотен сондаж, от една страна - 500 рубли.

Често това се дължи на разходите за собствениците на автомобили, сами по себе си взема за ремонт. И те го получите безопасно, защото те спазват правилата и инструкциите за работа.

Необходими инструменти

Ако решението за собствените си да се отърве от дефекта може да се закупи магазин специалност специален набор за зидане на пукнатини в стъклото на колата.

Тук е всичко, което трябва, освен една тренировка и машина за полиране. В случай на придобиване на всички само инструментите трябва да събират следния списък:

1. Смолата или лепилото за стъкло пукнатини. Самата състава на сравнително прозрачна и по-подобна на стъкло сянка. Тази течност вещество е изложено на пряка ултравиолетови лъчи започва да се втвърдява бързо, надеждно залепване разцепен ръб. Можете да използвате общи или специални структури. Когато изберете да се обърне внимание при настройката на часа - закупуване на необходимото "минимум време". Такива смеси могат да ви помогнат бързо и лесно да извършват ремонтни дейности.
   
2. Инжектор и мост (пластмаса или метал). Конструиран за максимална пълнене на повредената част.
3. Бормашина и диамант тренировка. С избора на подходяща тренировка старателно - устройството трябва да се управлява от електрическата мощност на превозното средство, както и като контрол на скоростта функция.
4. Помпа. В подготвителната фаза се извършва чрез помпа изпомпване на въздух, и допълнителен натиск се произвежда чрез използване на полимер с него.
5. Лампа с ултравиолетова светлина. Този инструмент трябва да се втвърди гласове полимера. С избора на подходящ също така старателно - да се обърне внимание на напрежението и зоната на покритие.
   
6. А фенерче и огледало. Тези средства са предназначени за определяне на границите на пукнатините и получените резултати. С помощта на фенерче, и огледало е лесно да се определи наличието на въздух в полимера, което показва, че лошото качество на работа.
7. Scriber. Този инструмент е предназначен за пенсиониране на повредения участък на всички видове боклук и отломки.
8. Скалпел или нож. Всяко остър инструмент ще отстранят остатъците от използвания полимер или друг адхезив.
9. Защитни елементи. При защитните елементи означава, ръкавици, маски и други неща, които ще помогнат за запазването на здравето на повечето автомобилистите, както и непокътната повърхността на колата.
   

Възможно е, съгласно адаптации за ремонт включва километража. Това е специален инструмент, предназначен за точно измерване на дължината на пукнатината, което прави възможно да се изчисли точно необходимото количество полимер за тази работа.

Километража не подлежи на задължително изкупуване, защото с негова помощ в повечето случаи се извършва само изчисляване на разходите за ремонт.

Ремонт на пукнатини на предното стъкло

Шофьорите трябва да се подготвят за това, че премахването на пукнатини на предното стъкло отнема много време. Също така трябва да бъдете внимателни, защото грешките ще доведат до разхвърлян резултати.

Също така е важно да се проучи как точно да се спре пукнатината на предното стъкло с помощта на бормашина, защото самата работа е много напрегната - деформация или отвличане на вниманието от процеса ще доведе до пълно разделяне.

Как да се запечата пукнатината на предното стъкло? Вижте следната последователност:

1. В началния етап е необходимо да се оцени напълно зоната за работа. Има фенерче и стъкло, с които да се "марка" в началото и в края на пукнатината.

2. Сега трябва да се вземе от стреса във всеки край на дефекта - това ще спре своя растеж. Фокус очите си в края на дефекта и измерване на 1-2 мм - в този момент е необходимо бормашина пукнатината на предното стъкло.

По време на работа, инструментът зададете тих режим и оказва натиск върху него да не провокира ненужно разделение и разпада.

Чрез zasverlivaniya подходящ старателно - трябва да се съобрази с всички изисквания, така че да не провокира ненужно фрактура.

Основните изисквания включват предотвратяване на кондензация, ако работата се извършва през зимата.

Към това трябва да се определя в рамките температура малко над (само на 10 градуса), а не от външната страна. В никакъв случай не могат да използват отоплителни уреди - това ще доведе до рязък спад и повреда на стъклото.

3. третираната повърхност трябва да се продухва да бъде премахната от прах получен. Не се прибегне до измиване - докато трудно да се постигне пълно vysushki, че ще доведе до образуването на петна във вече ще заградя проломите. Накрая, се използва алкохол за повърхностна обработка обезмасляване.

4. Сега се пристъпи към инсталиране на инжектора. Определяне на точното място на началото на образуването на пукнатини, като правило, се прокара. Мостът е прикрепен към стъкло всмукване чаша.

Важно е да точно да го видите, че при положение, отговаря на профила на гъсок съществуващ дефект. Използването на установения моста пукнатини започват да се напълни с полимер. Взема решение за приложения обем - това ще попречи на излишъка от пукнатините се запечатват.

5. Сега с помощта на маркуч изпълнява впръскване на въздух помпа - това е необходимо за равномерно разпределение на полимера, както и с въздух под налягане чрез претърпи обработка дори труднодостъпни места.

Погледнете към третираната зона. Ако забележите, че полимера не прониква всички места, се движат по моста и повторете.

6. След като цялата дължина на пукнатината се запълва с лепило, можете да премахнете моста и извършва измиване си. Уверете се, че трябва да бъде незабавно, защото изсушените остатъци ще бъде трудно да се премахне. В същото време е необходимо с остър инструмент за премахване на излишъка от стъклената повърхност.

7. Сега пристъпи към полимер сушене с помощта на UV лампа. Използвайте лампа, съгласно посочените инструкции и настройка време външния вид на опаковките, използвани лепило.

При липса на лампа може просто да замени стъклото при директна слънчева светлина. С този метод на сушене, готов за дълго чакане - Необходимо е най-малко 3 пъти повече време, за да изсъхне на състава.

8. След приключване на работа да започне да се лак, който използва специален накрайник за полиране на стъкло. Това ще позволи да се уеднаквят повърхността на третираната зона, защото без значение колко внимателно проведени автомобилист действия на мястото на разцепване все пак ще се окажат по-видни нередности.

По време на работа, спазвайте полимера и да не падне върху боядисаните части на колата, в противен случай под влиянието на токсините и вещества в тези места, повърхността ще промени цвета си.

Не забравяйте да се носят ръкавици и маска, няма да се намесва с очила, защото полимера има сравнително специфичен освобождаване опасни за човешкото здраве.

Ремонт позволява да се скрие дефект до 75% от съществуващите в най-добрия, с много точна работа и пълно смилане на стъкло, 90%. която е практически невидима за човешкото око.

Освен това, тези действия също улесняват мине планирания инспекцията.