Шумоизолация врати Lada Priora собствените си ръце, технология

За икономия на гориво от нашите читатели използват метода Артьом Абрамов, внимателно го разглежда, ние решихме да предложим този метод и вас.

Звукова изолация или звукоизолация ВАЗ 2170 често да направи за една проста причина: защото руската събрание на колата, той не е известен с тихия интериор и безшумен надпреварата. Освен това, един от основните източници на шум е само шум от колелата при шофиране, така че въпросът за звукоизолация врати Priora в момента е най-спешни. Технологичният процес е почти една и съща изолация, независимо от марката и вида на превозното средство. Но във всеки от отделните случаи, има тънкости и нюанси.

Преди врата Noise започва, на първо място, с отстраняване на тапицерия материал с врати. Съгласно тапицерията е стандартна изолация, която трябва да се отстранява внимателно. След това трябва да старателно почистване с метален скелет врати, например, минерален терпентин, обезмасли и почистване на повърхността. Трябва да се отбележи, че антикорозионни, който се намира в долната част на вратите, отстранени в никакъв случай не е възможно!

Оптималният и просто изпълнение звукоизолация инсталация счита изпълнение, в което звукоизолация се извършва от слоя. Предварителни звукоизолация врати с ръцете си от този тип ще ви отнеме не повече от 10 часа. Също така е необходимо около 7 листа вибрации омекотяващ удара материал лист 4 възпаление на далака, bitoplasta лист 3 и съща modelina.

Първият слой с предните врати Преди монтажа на звукоизолация е вибрации изолационен материал вътре в тях:

• На първо място, трябва да се намали няколко листа vibromateriala подходяща форма и размер (са получени повече листове, толкова по-добре).
• На следващо място, с помощта на технически сушилнята за отопление на битумни страна продуктови листи.
• След това се затопля парчета изолиране на вибрациите трябва да бъдат поставени от вътрешната страна на всяка врата и ролка твърдо желязо или пластмаса валяк в своята област.
• След това се смесва и следващия лист се нанася върху първата припокриването съгласно по-горе алгоритъм.

Покритие против вибрации материал вътрешната част на врати зависи от самия материал, следователно неговата процент (процент покритие) може да варира от 55 до 100%.

Съгласно следващия слой звукоизолирана врата Преди означава стикер акустично и топлоизолационни материали за вибрации изолиращ слой. Специалистите препоръчват да се използват на този етап материали като акцент или възпаление на далака. Те имат самозалепваща се основа, така че тяхната инсталация не изисква специални умения и много време. В този покрива цялата повърхност (100%) от вътрешната страна на вратата.

Третият слой на звукоизолация може да се настрои по желание. Същността на този слой е да затворите всички технологични отвори в антивибрационни врата материал, или други подобни. Ако извършите трета звукопоглъщащ слой в случай на ремонт, прозореца повдигач трябва да се премахнат. Както показва практиката, считан за най-ефективна изолация врати, направени от три слоя.

Дискомфорт в колата по време на шофиране също се случва дори и в резултат на надраскване. Поради това не е по-малко важна стъпка в звукоизолация топлоизолация врата е кожи врати. За да направите това, първо vibromaterialom тежък тапицерия, така че ще бъде по-малко от вибрира и излъчва по-малко и пискливо. И след това залепени bitoplast (zvukopoglaschayuschy материал) или моделин vibromateriala над местата на контакт.

По подобен начин vypolnyaetsyashumoizolyatsiya Priora задните врати. Последвано от събиране на вратите в обратна последователност. Препоръчително е да се използва нов клип за тапицерията на вратите.

Струва си да се обръща внимание на факта, че високо-качествена изолация предполага набор от мерки, които са насочени не само към премахване на външния шум от вятър, джанти и пътя, но също така се минимизира крикет и скърца в автокъща. Само в този случай, водачът ще може да се постигне абсолютна тишина и комфорт по време на пътуване в колата.

Как да плащат за газ два пъти по-малко