възстановяване на старата батерия след саморазреждане

Батерия Възстановяване понякога може да е необходимо по няколко причини, освен това, първо трябва да се определи състоянието на батерията, а след това да извърши възстановяване на батерията.

Така че, за да се оцени състоянието на батерията, необходимата цифров мултицет (тестер) и включете натоварване.

Тук е малко по-полезен текст от интернет:

Тест на батерията Метод мултицет

От време на време е необходимо да се провери акумулатора на автомобила, тъй като работата на колата зависи от това. Проверка на батерията може да бъде различни методи и устройства, един от които е мултицет.

Как да проверите заряда?

Съвременните производители на автомобилни захранващи източници в комплект техните продукти със сензор, който показва размера на такса за промяна на цвета. Това, разбира се, удобни.

Но, за да се провери дали батерията се зарежда Всъщност, можете да използвате стара, доказан начин - диагноза мултицет.

Тя се използва и когато е необходимо да се провери източника на енергия, без специален сензор. Уверете се, че електромера е да се определи напрежението на изводите. Ако устройството на дисплея се показва резултат от измерване на 12.6, това означава, че батерията е напълно заредена.

Когато в една и съща дъска има и други индикации, като 12,2, което означава, че батерията е изтощена и не би навредило да се презареди. Ако измервателният уред покаже по-малко от дванадесет цифри, то е абсолютно празен и трябва да се таксуват експедитивни средства.

Трябва да се помни, че показанията под единайсет са много критични за захранването, както и за колата.

Тези цифри показват, че тя има нужда от поддръжка и не мога да го оперират. В противен случай рискувате да вреди на колата и да изгори зарядното устройство или генератора.

Стъпки за проверка на кола батерия:

• Изключете захранването от колата на (само минус контакт може да бъде деактивирана);
• Включете устройството и да го настроите в диапазона от нула до двадесет и Б;
• Свържете проводниците към устройството, контактува батерията. Червената измервателна сонда устройство е свързан към положителния изходящ и черния кабел към отрицателния изход на източник на захранване на превозното средство. Само, когато м е свързан правилно, можете да видите правилния резултат.
  
  

Въз основа на данни от екрана Meter, можете да направите извода, че ситуацията, в която има устройство за зареждане.

MineAvto.ru - Всичко за ремонта и поддръжката на автомобила - mineavto.ru/remont/elektrooborudovanie/proverka-akkumulyatora-multimetrom-1109.html#ixzz4ZnsH2ZoW

Цена на емисията - от 219-ти до 570-минутни рубли: трябва да поставите на USB в запалка-таксуване като цифров волтметър (продуктови кодове 1066601 и 995 001 на Banggood.com). Винаги е полезно да се провери, преди да започне напрежение стартер система с течение на времето да се предприемат действия - това е особено полезно през зимата.

И няма нужда да се вдигне капака: удави в запалка USB таксуване напрежение изглеждаше, запали двигателя, погледна отново напрежение, сплескани, на изключен двигател, погледна отново напрежението, залитна информация за състоянието и са се научили ...

Би било добре да USB зареждане показа стотни от волта, но китайците все още не са достатъчно умни, за да вмъкнете такива прецизни инструменти в USB-зареждане, въпреки че някои такива устройства можете да си купите. Вие ще трябва да си купите прецизен инструмент и да го свържете към USB-зареждане.

Ето информация за възстановяването на батерията (mineavto.ru/remont/elektrooborudovanie/vosstanovlenie-akkumulyatora-1057.html):

4 начина за възстановяване на авто батерията

Не всеки шофьор знае как да се възстанови автомобилен акумулатор. И това може да удължи живота му в продължение на няколко години, а освен собственика на колата от неочаквани финансови разходи. Към днешна дата, има четири основни начина да се удължи живота на всяка батерия.

Батерията е отговорен за процеса на непрекъсната доставка на необходимото напрежение. Съответно, те са съществен компонент на действието на определени механизми на машината и нейните и устройства. Всички знаем, че нищо не е вечно. В резултат на това всеки автомобил се нуждае от редовна проверка, за да се определи неизползваеми части. Обикновено, всяка батерия (най-често - кисела и алкална литий) може да бъде отстранена. Този вариант е по-добре, отколкото да избяга веднага до магазина за нов.

Що се отнася до киселина-база (също наречен олово хелий), тяхната структура е както следва: - двойка плочи тип "плюс-минус" от олово в сярна киселина. Те са най-често срещаните в автомобилната промишленост и при производството на фенерчета. Въпреки това, такъв батерията е относително кратко.

Първият начин за възстановяване на батерията - чрез използване на повторено презареждане с ток от малка сила. В този случай, процесът на зареждане трябва да включва периоди от време между зарежданията. По този начин, като се започне от първата и завършва с последния заряд, напрежението намира в батерията постепенно се увеличава и в резултат - тя ще престане да възприемат себе си заряд.

Спира необходимо за потенциали на електродите са в самите дълбочина плочи тегло и върху тяхната повърхност, облицована, като възстановяване по-сигурно. Успоредно с това, най-плътен електролита започва да тече директно от плаките се навътре в пространството, разположено между електродите.

Заедно с цикличен заряд и с увеличаването на батерията капацитет в плътността на електролита се повишава, също. Необходимо е да се изчака момента, когато секциите на напрежение е равно на две и половина волта, и плътност достига нормални нива. Само ако акумулатора на колата трябва да "почине". Този цикъл се повтаря до осем пъти. Също така, самата таксата ток трябва да е точно десет пъти по-малък от акумулаторна капацитета на батерията.

електролитно заместване

Директно възстановяване на батерията може да се извърши с помощта на процеса на смяна. За да направите това, вие трябва да се отцеди напълно електролита, а след това на няколко пъти изплакнете обилно с топла вода на батерията. След тази необходимост три супени лъжици обикновена сода, която трябва да се разреди в сто милилитра вода.

Получената течност трябва да се вари, се налива вместо на електролита и след двадесет минути - изтичане. Тези действия трябва да се повтори няколко пъти, последвано от промиване три пъти със същия гореща вода.

Този метод е чудесно за автомобилни акумулатори. Последният етап от този процес завършва инфузия новодошлия електролит и дневна такса. След това, батерията се зарежда в продължение на шест часа в продължение на десет последователни дни. Зарядното устройство трябва да има следните характеристики - напрежение е не повече от шестнадесет волта, но не по-малко от четиринадесет, а силата на тока, не е повече от десет ампера.

Свържи зареждане

Възстановяване с помощта на обратно таксуване също е възможно. Въпреки това, този метод осигурява доста мощен източник на напрежение (същото заваряване машината). Той трябва да има напрежение не по-малко от двадесет волта със сила на тока не по-малко от осемдесет ампера. След като доставят необходимото оборудване, следващата стъпка е откриването на буркани и тръби от обратната зареждане. За да се провеждат тези занятия, трябва да прикачите "плюс" на зарядното устройство към "минус" батерията, но си "плюс" - "минус" на зарядното устройство. И това може да удължи живота му в продължение на няколко години, а освен собственика на колата от неочаквани финансови разходи.

По време на процеса на зареждане на батерията ще се вари, но не се притеснявайте. Самото зареждане трябва да продължи не по-малко и не повече от половин час, след което старата електролита се оттича, измива се с контейнер топла вода и едва след това може да се излее нов електролит.

Следващата стъпка става различно да използвате зарядното устройство с ток до петнадесет ампера. Те зареждане на батерията през целия ден.

такса за възстановяване в дестилирана вода

С помощта на последния, четвърти начин наистина да се възстанови на батерията за по-малко от един час. Ако това не се изтощи напълно, той трябва да бъде предварително заредена. След това електролит е също напълно отцежда и се промива няколко пъти с вода. След това е необходимо да се излее в изплаква капацитета на батерията разтвор Трилон B като амоняк, който включва в състава си два процента от същия Трилон и пет процента от амоняк. С нейна помощ на процеса се извършва така нареченото desulfation, който е с продължителност до един час. По време на този процес, като отделянето на газ се появява и характерната появата на малки пръски върху повърхността на влива разтвор.

В края на краищата на по-горе описания батерията трябва да се промива няколко пъти с дестилирана вода, последвано електролит приемлива изсипва плътност. След проведено на зарядно устройство, и може да се счита за напълно реновиран. Обобщавайки можем да кажем, че като цяло, възстановяването на батерия на превозното средство може да се счита, че не е много трудно.

Мога да кажа със сигурност, че прекратяването на отделяне на газа показва края на десулфатизиране. Ако сулфатирането е твърде силна, че е необходимо да се повтаря процеса на лечение, за да се възстанови пълната батерия.

На записа показва как да се зарежда батерията доведе киселина у дома.

Текстът, по мое мнение, най-слабите, но основните характеристики на описаните процеси. Нямам желание да напишете собствен текст, следователно отбележи.

За да зададете препоръките трябва да бъдат лекувани с повишено внимание, например, текста "Следващата стъпка става различно да използвате зарядното устройство с ток до петнадесет ампера. Те зареждане на батерията през целия ден. "Ясно се отнася до много мощна батерия на камиона, и аз ще имам достатъчно и 5 ампера.

Ето координатите (youtube.com/watch?v=qIQfvk5j7C8) и кратко описание на полезен метод:

Батерия за възстановяване преди 10 години до пълния си капацитет!

Така че, за да държи възстановяването на батерията, е необходимо цифров мултицет (тестер). Включете натоварване. Лабораторни захранване (например, YaXun PS-305D) и всеки ватметър.