Защо скоростта, необходима на мотора

Един обикновен велосипед с една звезда в предната част, които се въртят педалите директно, големи, а вторият - на задното колело, малки, приведени в движение от предния верига.

В мулти-мотора назад не една, а няколко зъбни колела, с различна големина (от велосипед, които имат повече от 6-7 скорости - и дори няколко пред, също на една и съща ос всички са седнали).

Прехвърляне на специален ключ схема на големите звезди, ние можем да се изкачи в стръмно изкачване, без да се изключва мотора. Бавно, но без демонтаж. И обикновено, една скорост, мотора не е много трудно да сляза и да отидете пеша.

Няколко скорости позволяват да се избере оптимално натоварване на краката си, и, между другото, да я направи лесно да превключвате - за прехвърляне на веригата е много проста на зъбното колело, което е по-малко или малко повече, с малко непосредствено до голяма (и обратно) - всичко е много по-сложно.

система избра този отговор най-добре

Като цяло, една скорост "Speed ​​сингъл" вреден, защото има неравномерно натоварване на краката. И все пак при избора на велосипед чудеха какво лошо "една скорост"? Още по-лошо, той е фактът, че колянната става е голямо натоварване, когато караш колело нагоре. Може да нарани коляното. Какво се случва в повечето случаи. Въпросът е защо мотора много висока скорост. Много скорости, необходими да се разпредели равномерно натоварването за увеличаване на скоростта. В спускане при ниски скорости (голямо зъбно колело). На пързалка преминат към най-високата скорост (малък зъбно колело). Понякога можете да потърсите хора карат колело, така че да не говорят в полза на и вреда. Това е, когато седалката е ниско, а на велосипедиста не е отпускам колене така да се каже продължава наведе на пода.