Железопътни гари Москва Адрес, история

Гари в Москва, в допълнение към преките си функции, а в някои случаи са и архитектурни паметници, свидетели на раждането на железопътния трафик в България. Съвременните Москва гари са оборудвани с всички инструменти, необходими, за да може пътниците могат лесно да се цялата необходима информация, както и лесен за навигация. Някои от тях вече са rapolagaût система за електронна продажба на билети за железопътен транспорт.

Общо девет железопътни гари в Москва работи днес: Belobolgarsky, Казан, Киев, Курск, Ленинград, Павелетски, Рига, Savyelovskiy, Ярославъл. Всяка година тук върви около 150 милиона пътници. Плановете за изграждане на три станции в българската столица. Преди няколко години, че планира да закрие Рига и Savelovsky станции, но тези планове не са били изпълнени.

Налице е в Москва и т.нар Брежнев, или правителство станция. Тази изолирана от извън гарата е построена през 1974 г., за да служат на правителството обучава съветското ръководство. И е част от инфраструктурата на Москва Курск клон на жп линията Москва.

Почти всички московски железопътни гари - това е начален клас междинни предмети посоки от Москва. Netupikovymi са само Belobolgarsky, Курск и Savelovsky станции. С всички девет централи крайградски влакове тръгват. Междуселищни влакове, които не се отклоняват от гара Savelovsky. Пропуска транзит разстояния влаковете само Курск станция. Всички станции имат достъп до метростанцията.

Известният "площад Три станции" в Москва е получил името си, поради факта, че в близост до площад Комсомолская фокусирани Казански, Ярославски и Ленинградски железопътни гари. Имената на всички станции показват крайната станция.

Повечето от Москва гари, напреднала възраст и една интересна история, както и някои от тях са под закрилата на държавата като архитектурни паметници (сградата на Ленинград станция). Например, Belobolgarsky, Ленинград, Рига гари са построени през 19 век. Павелецкая се появи през 1900 г., както и Киев и Казан - в началото на 20-ти век. Изграждането на тези съоръжения присъстваха такива известни архитекти и художници като AV Шчуко, KA Тон, RA Zhelyazevich, S. Brzhozovsky, YF Diederichs, VG Shukhov, SS Aleshin, FI Rerberg.