Автоклиматици ръце - Репетиция
Основните предимства на кола климатик:
- създаване на комфортна температура в кабината;
- поддържа оптимално ниво на влага;
- предотвратяване мъглообразуващите автомобилни стъкла;
- да се отървем от отработили газове и неприятни запаси в кабината.
Но това устройство се нуждае от поддръжка от време на време. Ако горещото време, лошо климатик охлажда въздуха, е необходимо за зареждане климатик кола с ръцете си.
Принципът на работа на колата
Преди зареждане на автомобилната се опитаме да разберем принципа на неговото действие. Разгъната може да бъде разделена на 3 основни части: компресор, кондензатора и изпарителя. Разбира се, в допълнение към тези номера и други важни подробности, като например приемник или изсушител. Е, как е подредена тяхната работа?
- През системата в затворен контур хладилен циркулира специално - фреон;
- Вътре компресор на климатика компресиране на газ се случи. след което става по-висока температура;
- След това, въздушен поток горещ се изпраща към кондензатора. която извлича топлина от тях и кондензиране;
- След фреон отива контур и след това под високо налягане е в клапана за разширение;
- Там се разпръсква и преминава към изпарител, където се изпарява хладилен агент и охлажда въздуха поради топлинна енергия;
- Последната стъпка в състояние на фреон газ се изпраща на студено компресора през страната с ниско налягане, след което целият процес надделява.
Обърнете внимание! За правилна работа на блока на компресора трябва да се ремонтира своевременно и да се провери херметичността на тръби.
Когато дойде моментът за зареждане на автомобили с климатик?
Фреон играе ключова роля в климатичната система и теч може да се случи във времето. Нормално годишна загуба на хладилния агент е 15%. Сезон с климатик в колата трябва да е след 3 години, а в случай на старата единица заряд трябва да се случи по-често. Въпреки това, независимо от изхода на климатика зареждане свои ръце направи същия метод.Ако забележите значително изтичане на фреон, това може да означава следното:
- поток в тръбата ставите;
- Система тръба е повреден;
- кондензатор корозия на.
Зареждане на автомобилни климатици няма смисъл, ако има изтичане на информация в системата. Можете да разрешите дребни проблеми себе си, но по-сериозно увреждане е по-добре да се левия професионалисти.
Подготовка на необходимото оборудване за зареждане с гориво
За да се провери налягането в системата за климатизация, както и нейното последващо зареждане с гориво се използва специален набор от инструменти. Той включва:- метрологията станция или тест съединител;
- маркучи;
- адаптери;
- кранове;
- Фреон резервоар.
Нека разгледаме няколко етапа на сглобяване оборудване:
- на върха на balonchika фреон може да се види равнина, която трябва да бъде пробита с игла адаптер, когато е свързан;
- След това закрепете адаптора към балона и приложете маркуча;
- На противоположния край на маркуча, съответно, се свържете с метрологията станция;
- за закрепване на маркуча, а втората;
- оборудване събира.
Но това не е всичко. Метри налягане трябва да се калибрират. Температурата на външния въздух е разположен посредством колело калибратор. Можете да проверите с изпълнението на бордовия компютър (ако има такъв).
В големите градове, паркинг на грешното място - често срещано явление. И знаеш ли какво наказание за паркиране на поляната в Москва и София?
Съберете субуфер за кола всеки може. Научете се как да направите това в нашата статия.
Бърза проверка автомобил преди покупката ще идентифицира измамника веднъж. → /avtotovary/pokupka-avto/proverka-avto.html Тук ще научите как да не падне за трикове при покупката на употребяван \ у кола.
Една стъпка по стъпка процеса на зареждане с гориво на автомобили
Кликнете върху снимката за да се увеличи.
Така че, да отидем до най-важния въпрос - как да се запълни балсам фреон? Нашата инструкция е приложима за всички модели.
- Търсим линия с ниско налягане и я извадете от цокъла. Не забравяйте да почистите областта около тази област, тъй като дори и незначително замърсяване при поглъщане климатик може да повреди компресора.
- Ние събрахме на маркуча за пълнене монтаж и системата е готова.
- Crank двигателя и повишаване на оборотите до 1500.
- Рециркулацията на максималната стойност. За тази отваряне на клапа, която отговаря за цилиндър на преобръщане на ниско налягане с фреон на по-ниска позиция (едно докосване надолу) и бавно отваряне на клапана. В този случай, двигателят трябва да остане включено.
- По време на процеса на зареждане следи индикатора за налягане. индикатори на налягането в линии не трябва да надвишават 285 кРа.
- След известно време, в салона ще се доставят хладен въздух. Ако температурата на въздуха на вентилатора достига 5-8 градуса, след това затворете крана.
- В прозореца, филтър за коса може да се види на бистра течност. Липсата на мехурчета в нея се казва, че всичко мина добре.
В някои случаи, охладителната система може да продължи да работи ненормално, тогава трябва да се обърне внимание на контрола на климата (може би трябва да се ремонтира).