Плиска клапани със собствените си ръце

Предишен ◈ Следващото

Основен ремонт на двигателя - отнема и доста скъпа процедура. Редица операции, независимо от условията на гараж, не може да се изпълни, поради липсата на необходимото оборудване, но някои доста успя да спаси. Един от начините да се намалят разходите за моторни чистене - плиска клапани на ръка.

Това моторът работи на максимална ефективност, вентилите трябва да бъдат затворени много здраво, за да се предотврати загуба на енергия. С цел да се постигне по-плътно ги монтират на седлата си изпълняват своите шлайфане. За да работите изисква:

Отстраняването конус изход;
лепинговане паста;
плиска инструмент.

абразивни паста

Правилното смилане започва с екскурзия в автомобила на абразивен материал. Плиска паста - основното нещо, което трябва да бъде закупен преди началото на работата. Това абразивен материал се прилага към ръба на клапана в процеса на лепинговане. Магазинът предлага богат избор от ястия от макаронени изделия от различни производители. те се различават един от друг предимно по цена. Качествено Изпълняват шлифовъчни клапани и седалки могат да бъдат както евтин и скъп материал, толкова много смисъл да не се плаща.

Трябва да си купя две тръби: груб паста за грубо обработване и глоба - за довършителни работи. С такъв набор от оценяването ще се извършва по-бързо и по-добре.

генерираща Премахване конус

С този инструмент се възстанови легла на клапани. За да се определи дали е необходимо да се възползват от ножа за валяк, или можете да направите, без да го, че е необходимо да се запознаят на седлото. Те могат да бъдат покрити със сажди и черупки, но ако фаски имат правилната коничната форма, можете да отидете директно на плисъка, в противен случай, ако скосяването или се нахвърли върху тях са стъпки трябва да им се даде правилната форма с помощта на нож.

Тъй като формата и размерите на седалките по различните глави са различни (например, ВАЗ-2106 и ВАЗ-2109), вие трябва да изберете най-подходящия инструмент. Лечението може да се извърши ръчно или седла, за да спестите време, с помощта на бормашина. За този конус е фиксиран в държач като обикновена бургия, и под влиянието на метал повърхностния слой се отстранява. Сигналът за да спре генериране на отстраняване е появата на лъскава гладка кръг, под формата на съответната плоча клапан.

Инструмент за шлайфане

Устройство за шлайфане на клапани могат да бъдат направени на сонда, пробиване и две скоби. В патронник затяга тренировка, той се поставя в единия край на маркуча и затегнете скобата. Другият край на маркуча се поставя върху стеблото на вентила е поставена на мястото си.

Алтернативно може да се използва специална смукателна чаша, която в единия край се захваща в държача на свредлото и други придържа към клапанната пластина. Когато купувате трябва да го проверим, обърнете внимание на качеството на материала на строителството на издънка, защото лошото качество винаги ще се отлепи устройството и работата е много по-сложно.

След това остава само кауза плиска съединение, и може да започне процеса. Плиска клапани и местата трябва да бъдат направени на следните условия:

Бормашина скорост патронник въртене не повече от 500 об. / Мин. за да се избегне прегряване на седалките клапани и колани;
смилане се извършва в двете посоки (симулирана операция времето).

плиска клапани

Преди да започне да работи, клапанът трябва да се разгледа внимателно, ако те са поне малко усукана, подмяна е необходимо. Опитите да се оправи собствената си положителен резултат няма да се откаже.

ВАЗ-2106 (2109) лепинговане клапан е както следва: преди обработката слаба клапан пружина се поставя, се нанася върху фаска krupnoabrazivnaya лепинговане паста и започва процеса. Обработката продължава, докато, докато не извадите всички дефекти. След това пастата се нанася, леко заострени, и обработката продължава, докато се плискаше повърхността не придобие равномерен цвят матирана.

Как да се провери качеството на работата

Сигналът за завършване е появата на плавен пояс около петнадесет mm широк. След това трябва да се провери колко добре се плискаха вентила. За да направите това, да се измие на паста и се прилагат масло, а след още малко време, за да извършите смилане. В същото време не стане видимо отстранява обвивката и драскотини, ако има такива остана. Ако не го направят - работа може да се счита завършена.

Трябва да се отбележи, че по време на работа на двигателя, клапанът ще бъде процесът на работа без намесата на трета страна, така че не губете времето с качеството надвеси плиска до идеала. Ако проверени смилане керосин, запалима течност може да изтече малко от затворен клапан, обаче, след като двигателят е свършила за няколко дни, херметичността ще се подобри значително.

Моля, дайте оценка на полезността на статията!

Подмяна на предните и задните маслени уплътнения на коляновия вал с ръцете си
Смяна на разпределителния вал пломби 8 и 16 и чуждестранни коли клапаните вази
Борбата срещу задръствания и как да се реши проблема
Защо мелене накладките по време на спиране, както и какво да правя
Подмяна опори на двигателя в WHA и други превозни средства,
Една кола: трябва да знаете при избора на
Какво определя дължината на спирачния път и при какви формула е възможно да се изчисли