Принципи и насоки за избора на автомобилната инвертор
Как да избера най-подходящия avtoinvertor
Ако не искате да се разделите с постиженията на цивилизацията в дългия път, може да е полезно avtoinvertor
Така че е лято - време на годината, когато напуснат всички останали, да се запознаят с нови места и да се насладите на хубавото време и да прекарва време със семейството и приятелите. Днес популярността на възвръщаемост на семейството екскурзии до курорта с автомобил, но това не винаги е удобно, дори и ако имате голям и обемен машина, която, на теория, да пътуват на дълги разстояния, можете лесно и удобно.
Така, че трябва по-малък проблем в начина, по който да желани дестинации, инверторът е създаден автомобил: с нея, вие имате възможност да заредите мобилния си телефон, лаптоп и друго оборудване, директно в колата, че винаги ще се свърже със семейството или забавлява децата, включително и тяхната някои карикатура на вашия таблет или лаптоп. Автомобили инвертор, изпълнявайки ролята на инвертор, те кара да се времето за пътуване, както се казва, независими търговски обекти. Чрез avtoinvertoru свързва най-разнообразната оборудване, като се започне от прости до сложни електрически технологии самобръсначка (например, бормашина или лаптоп).
Как работи инвертор автомобила
Забележка. в автомобилната инвертор е функция за увеличаване на напрежението, което може да не е много точен, но за да се регулира. На теория можете да "диск" avtoinvertor всяка честота, например, до 50 Hz, използван в България, Европа и Азия, до 60 Hz, използвани в Съединените щати или люлка на 400Hz, които са необходими за специален промишлено оборудване. Но ние сме с теб, като местно лице на България е интересна само за получаване на честотата на 50Hz.
Режими на работа на мотора инвертор
Всеки инвертор за превозно средство, работи в няколко режима. Нека разгледаме всеки един от тях.
- №1 режим - непрекъсната работа на инвертора. В този режим, обикновено, апаратът работи с номинална мощност, която осигурява непрекъсната работа на машината за дълго време.
- №2 режим - Претоварване на инвертора. Работа в режим на претоварване, инверторът в продължение на определен период от време и половина пъти по-голяма мощност на, отколкото би се издава, когато се работи в употреба в продължение на едно и също време.
Забележка. Не се препоръчва да се включи в режим на претоварване за повече от 25-30 минути! - №3 режим - като се започне режим на инвертор. Използвайте започне режим е необходимо в случаите, когато се изисква мигновена доставка мощност за тежки натоварвания (например, ще трябва да стартирате електрически двигател).
Как да изберете кола Power Inverter: лесни инструкции
Забележка. производителност кабелна кола батерия и инвертор автомобилната зависи от начина, по който ги организират, за да работят заедно. Редовно зареждане на батерията. за да се избегнат евентуални проблеми.
Практически съвети за потребителите на моторни инвертори
Ако е възможно, свържете инвертора директно към акумулатора на колата, а не чрез запалката.
ВНИМАНИЕ. Тази връзка трябва да се стартира преди работещ инвертор мотор! Не се обръща внимание на този важен детайл, рискувате да повредите електрониката на автомобила, поради токов удар, който се появява в мрежата на борда. Но също така и по време на стартиране на двигателя автомобил инвертор той също трябва да бъде изключен, в противен случай може да изгори на инвертора предпазителите.
Използвайте устройства, които са подходящи за силата на цигара на автомобила ви по-лек. Има няколко различни устройства с възможност за свързване директно към гнездото на запалката (мини-чайници и т.н.), но и да работи с всеки тренировка още инвертор е задължително. Например, ако вашето устройство изисква за 500V, тя не може да бъде свързан с инвертор с ниска мощност. Това е важно: както казахме, ако капацитетът на инвертор е недостатъчно, ще презареждане на батерията, което е крайно нежелателно. Правилният подход ще ви позволи да се удължи живота на батерията на колата и да я направи възможно да се работи нормално и инвертора, а колата: няма да има проблеми като повреда на стартера, както и други важни елементи, които изграждат електрическата схема на колата си.