Skid и разрушаване на колата какво да правя

Челни задните колела могат да се появят по път с всяко покритие - мокри, сухи, на грунда. Това може да се случи в завоя и при движение по правия път.

Чести причини за това отклонение са:

• различно налягане на въздуха в гумите (колелата напомпани различно - една ос на колелата с различно налягане);
• неравномерното разпределение на натоварването в багажника, на покрива на превозното средство или ремаркето, което затруднява аеродинамичните характеристики на превозното средство;
• износването на гумите на протектора;
• твърде бързо включване на съединителя;
• получаване под колелата на камъни, чакъл, парчета от замръзнала почва;
• рязко спиране и прекомерно висока скорост по хлъзгав път;
• прекалено много скорост на завоите;
• остър манипулация волан;
• висока скорост по неравен път;
• неравномерно спирачно колело;
• спукване на гумата.

Skid може да бъде изключително опасно. Ако поднасяне на колелото на превозното средство по време на странично плъзгане опира бордюр или нередности пътя, той лесно може да се случи, преобръщане, дори и с ниска скорост.

За да се измъкнем от занасяне трябва бързо завъртете волана в посоката, която разширява в задната част на колата, но не и прекалено голям ъгъл, така че колата може да се постави в обратната посока.

В момента на вноса не може да се забави - колелата са заключени и се промъкнат ракета!

Не изключвайте съединителя и педала за газ рязко хвърли - моторната спирачка само ще засили zanos.V рано греда за необходимо дори да се увеличи малко оборотите на двигателя.

В получаването на автомобила поднасянето не изчака пълното прекратяване на фиша на задните колела - едва усети ефекта на руля, започват да се обърне ротация с цел предотвратяване на отклонение от другата страна.

Използвайте правилна техника ускорено рулиране - точно за такива случаи е необходимо и по-рано се предприемат действия, за да се измъкнем от занасяне, толкова по-бързо и по-лесно ще бъдат премахнати.

Разрушаване на предните колела на автомобила, поради следните причини:

• поради ненужно висока скорост при завиване на хлъзгави, мокри и кални пътя (където нисък коефициент на сцеплението на);
• поради ниския коефициент на триене на пътната настилка върху пясък, натрошен камък, стари, vyezzhennyh асфалтови пътища.

С леко понижаване на гориво (газоразрядни) на съединителя колело и повърхността на пътя се намалява. Можете да използвате ръчна спирачка забавянето на (бързо включване и изключване на), като по този начин няма да има заключване на задните колела, и когато те отидат в занасяне, колата ще се развива в правилната посока.

За да се покаже на автомобила поднасянето и разрушаване препоръчва следните действия.

• Ако амплитудата на отклонението е малък, а след това да излезете от достатъчно с две ръце, без пресичания с основната сила на дърпане на ръката таксито.
• В дълбок буксуване рулиране превозно средство стабилизира остри две рамена под ъгъл от около 60 ° и след това dovorotom волан до 120 ° с една ръка.
• За да се оттегли от занасяне peredneprivodnîy кола, можете бързо да натиснете и отпуснете педала на съединителя и след това рязко се добавят газ.
• На предните колела колата след изхвърлянето на газ и волана в посока на поднасянето за връщането на контрола трябва бързо завъртане на волана на обратно и добавете газ. Ако dovorachivat волан предни задвижващи колела колата да спре в случай на авария с управляемостта влошава.

• Dovorachivanie волан предни задвижващи колела колата в критична ситуация, доколкото е възможно влошава само с управляемостта. Обърнете внимание на кормилната ъглите на завъртане, което води до увеличаване на загубата на контрол.

• Ако трябва да се плъзга странично въздействие на предните колела предни задвижващи колела кола с багажник за кормилно управление на релси, камък и т.н. дръжте волана, разстилане лактите към стените.

• На ледената земята с различна скорост предизвика занасяне автомобил и да се учат от него. Този опит е много полезен.