Вибрации и шумоизолация автомобили с ръцете си
Вибрация и шумоизолация кола с ръцете си.
Кратка информация за събитието. След като получите в вътрешната част на мръсотията от приближаващ автомобил (не можеше да вдигне стъклото), да бъде спешно, беше решено да се инсталира електрически прозорци. Не по-рано заяви, отколкото да се направи. От дете страдам от мания за чупене сам със собствените си ръце, настройка devaysa решава да се отиде. След като разгледа вратата на шофьора, ми хрумна: - "Защо не едновременно направите шумоизолация?" Скочих зад волана, а сега един час по-късно, всичко беше готово за монтаж. Просто искам да предупредя - оригиналните снимки не оцелее, но това не е проблем - този процес е различен за всеки автомобил марка. Необходими са материали: сешоар (можете да свирна жена ми), изолатор лист, лист shumoizolyator, валяк за подвижния изолатор (аз използвах лагер) остър нож (което не е за съжаление), и ножици. Ето една снимка, която съм използвал материали:
изолатор вибрации, е доста дебела фолио, на която специален слой от смола. Shumoizolyator - пяна материал от едната страна на която е покрита с лепкаво вещество. По материали не си струва спестяване, защото за себе си. Взех вибро 2 мм дебелина и Shumka, по мое мнение, 5 mm, ако не се лъжа.
По този начин, процесът е започнал. Започнах с вратата. Първо, повърхността трябва да бъдат добре почистени и се суши. Ако има сериен изолатор - изтриване. Операцията трябва да се извърши при топло време, за да се избегне кондензация. Тъй като залепите лист вибрации не се случи поради структурата на вратата, тя ще трябва да се режат на парчета (нож!). Парчета от виброизолация топлина сушилнята, преди състоянието на смола топене. не Pereuserstvuyte - твърде гореща повърхност ще се отрази негативно върху боята на външната страна на вратата. След като остана, веднага ставам за да се избегнат въздушни джобове - това е много важна стъпка, в противен случай може да се образува конденз, с предвидими последици. Продажбата е вече нарязан вибрации изолатор, определена марка коли, но това трябва да се търси, и тъй като ръцете ми са силно надраскани, беше решено да се използва тази възможност. Когато парчета от етикетите, внимателно (!) Лепена припокриват с припокриване на 1-2 мм. Правилно извършва работа по този начин:
Някои след това поставете звукоизолация. Но аз отхвърли този вариант, защото вярвам, че водата става чрез, например, стъкло лепило ще събере в shumoizolyatora пори, които ще доведат до определени последици. Отидете по-далеч. Втори лист вибрации, залепване на външната врата - когато механизмът е монтиран асансьор отваряне на вратата дръжка. Естествено, в съответствие с конфигурацията на вратата на колата си. И едва след това, придържайки се Shumka. Крайният резултат е, както следва:
Не можете да използвате втори слой от вибрации, тъй като това влошава вратата. Особено вярно за по-старите автомобили с износени панти. За останалата част от тялото се прилага същия принцип и материали. Само на покрива, може допълнително да бъде залепен термичен изолатор за защита от топлина през лятото:
И накрая няколко пренебрегвани галерия начален етап тунинг интериорни Lanos. Автомобили отдавна са продадени. В момента на таблото, покрита с цвета на кожата а ла Porsche и задайте една и съща седалка tsveta.Esli ще задава въпроси, ще се радваме да помогнем. В реалния живот той е тъмно кафяво. Всичко е направено със собствените си ръце, като се използват най-вече заради майка takoyto процесът Sooooo сложно. Бои специални декоративни, в рамките на "настърган на кожата." Материали струват около 60 долара за елемент.