Как да променя колело в кола, сами по себе си

Всяка работа, независимо от неговата сложност, изисква определени умения и подходящ подход. В тази връзка, една гума на колата не е изключение. Шофьорите с опит е малко вероятно да се намери нещо ново в тази статия, но начинаещите шофьори трябва да знаят как да се промени по едно колело на машината, защото такъв проблем може да се случи по всяко време. Ние имаме най-подробен поглед всички характеристики и стъпка по стъпка инструкции форма правилно извършване на действия.

Представете си, че е налице ситуация, когато трябва да се извърши замяна на автомобил колело. Това може да се случи на пътя, на паркинга в близост до къщата, или на всяко друго място. Провеждане на всички действия, необходими за да се съобразят със стандартите за безопасност и не причинява вреда на себе си и на превозното средство. Липсата на грижи може да доведе до наранявания и случайни повреди на превозното средство.

Признаци на проблеми

Грешката може да се идентифицира със следните забележителни характеристики:

• колата дърпа силно в дясната или лявата страна;
• има фонов шум, който идва от волана;
• Машина клатеха задника.

Повдигнете машината да бъде жак докато колелото е да се заменят, изцяло над земята

Когато проверката на превозното средство ще бъде ясно, че причината за това поведение е спукана гума.

За да подмените необходимостта от:

• жак;
• резервна гума. Това е залегнало в багажника на колата;
• колело гаечен ключ, който се вписва размера на ядки на волана;
• колело спирки (обувки). В тяхно отсъствие, можете да използвате два калдъръм от пътя;
• ръкавици;
• буркан и е полезна специална техническа спрей WD-40 етикетиране. Сред шофьорите често се нарича vedeshkoy. Този инструмент прониква перфектно в ръждясали връзки и ви позволява да ги направи по-гъвкав. Ако колелото не се променя в продължение на дълъг период от време, те могат да имат затруднения разхлабване крепежните винтове. Аерозолните способен да облекчи тези проблеми.

Прочетете още: Какво е номиналната скорост и натоварване индекс на гумите на

Защо не започнете

Преди директна замяна, е необходимо да се извърши определени действия:

• Превозните средства трябва да заглуши и пуснати на ръчната спирачка;
• искате да инсталирате спешен знак правилно. Когато спрете на грешната страна на знака е в предната част на машината на разстояние от 15 метра, а ако колата е на платно, а след това на знака е 15 метра зад превозното средство (разстояние извън населено място е 30 метра);
• машината трябва да се огледа и да зададете колелата съответните спирки. Главно трябва да се засили колелото, което е по диагонал е повреден;
• най-добре е да се подготви резервната гума и инструментите, от които се нуждаят.

Не се нередно да имаш кола в WD-40 аерозолна опаковка. Тя ще ви помогне, ако болтовете се завинтват стегнати или ръждясали

подмяна алгоритъм колело кола

Подмяна на колелата е както следва:

1. Струва си да поглеждате, че превозното средство е на ръчната спирачка. Защитна мрежа се препоръчва да се включи допълнителна първа предавка.
2. При устройството на всички колела, които няма да бъдат заменени, инсталиране на трупчета или обикновени парчета от тухли. Също така подходящи трупи във формата на ножове. Те плътно запушен под волана, и можете да използвате чук, който позволява да се приспособи клиновете най-дълбоко.
3. За по-лесно и простота на процеса, преди да се повдигне жак автомобил, най-добре е да се разхлабят гайката сменяеми колела.
4. Резервна гума, което трябва да се подготвят предварително и сложи край на колата. Lean срещу него към машината е строго забранено. В този случай, тя може да се търкаля или просто да оставите новите дълбоки драскотини по тялото.
5. След това трябва да се повиши на автомобила с помощта на жак. Много новак в този момент да направи грешка, която завършва с посещение на семинар или шампиони. Джак дължи най-високата си точка граничат със специално проектиран гнездото в долната част на прага, в противен случай се повреди и ремонти не могат да бъдат избегнати. Работете крика е необходимо толкова дълго, колкото смененото колело е на разстояние от земята напълно.
6. След това, до края на гайката се разхлаби и колелото се отстранява напълно;
7. Новото колело се помещава на мястото си и много спретнато прикрепен ядки. На този етап трябва да бъдат внимателни и да направи средното усилие, тъй като колата може случайно да свалям крика. Заключителни затягане ядки са най-добре, извършени след премахване на колата там крика.
8. Сега процедурата на замяна е почти завършен. Една кола е необходимо да се намали до земята и затегнете всички ядки на новите колела.
9. Стари колела трябва да бъдат отстранени в багажника или когато няма да се намесва.
10. Във финалната фаза, всички клиновете трябва да извади изпод колелата, проверете налягането на гумите манометър, и ако е необходимо, за напомпване на колелото и след това спокойно можем да продължи своето движение.

Затегнете болтовете на колелото е необходимо да се установи единствено чрез прилагане на средната усилия случайно да не натиснете колата там крика

Надяваме се, че сега тази процедура няма да ви причини проблеми. Получените знания ще бъде полезно за сигурен в бъдеще ще позволи лесно да се намери изход от всяка ситуация от този вид.

Вижте също: Работещи зимни гуми с шипове